Comprobación del nivel del refrigerante y rellenado de refrigerante

Fig. 195 En el compartimento del motor: marca en el depósito de expansión del refrigerante

Fig. 196 En el compartimento del motor: tapón del depósito de expansión del refrigerante

Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridad

El testigo de advertencia del refrigerante del motor se encenderá si el nivel del refrigerante del motor es demasiado bajo.

Preparación

• Aparque el vehículo sobre una superficie firme y nivelada.

• Deje que el motor se enfríe.

• Abra el capó. .

• El depósito de expansión del refrigerante tiene elsímbolo en su tapón.

Comprobación del nivel del refrigerante

• Compruebe el nivel del refrigerante en la marca lateral del depósito de expansión con el motor frío.

• Rellene el refrigerante si el nivel del líquido está por debajo de la marca mínima (min). Con el motor caliente, el nivel del refrigerante puede estar ligeramente por encima del extremo superior de la zona marcada.

Rellenado de refrigerante

• Proteja siempre las manos y los brazos del refrigerante caliente o del vapor colocando un paño adecuado sobre el tapón del depósito de expansión del refrigerante.

• Desenrosque el tapón con cuidado.

• Rellene únicamente refrigerante nuevo conforme a la especificación de Volkswagen ( ).

• Rellene refrigerante solo si hay restos de refrigerante en el depósito de expansión. Si no se respeta esta indicación, el motor podría dañarse. Si no ve refrigerante en el depósito de expansión, no siga conduciendo. Acuda a un taller especializado.

• Si ve restos de refrigerante en el depósito de expansión, rellene refrigerante hasta que el nivel se mantenga estable.

• El nivel del refrigerante debe estar entre las marcas del depósito de expansión. ¡No llene por encima de la línea superior de la zona marcada!

• Cierre bien el tapón.

• Si en una emergencia no dispone del refrigerante con la especificación requerida ( ), no utilice ningún otro aditivo refrigerante. En su lugar, rellene inicialmente solo con agua destilada. A continuación, añada la proporción correcta de aditivo refrigerante lo antes posible.

El vapor caliente o el refrigerante del motor pueden causar quemaduras graves.

• Nunca abra el capó si ve u oye vapor o refrigerante del motor saliendo del compartimento del motor. Espere siempre hasta que no se vea ni se oiga salir vapor o refrigerante.

• Deje siempre que el motor se enfríe por completo antes de abrir el capó con cuidado. Los componentes calientes pueden quemar la piel.

• Antes de abrir el capó una vez que se haya enfriado:
  • Accione el freno de estacionamiento electrónico y mueva la palanca selectora a la posición P o mueva la palanca de cambios manual a la posición neutra.
  • Retire la llave del vehículo del contacto.
  • Mantenga siempre a los niños alejados del compartimento del motor y nunca deje el vehículo sin vigilancia.

• El sistema de refrigeración del motor está bajo presión cuando el motor está caliente. Nunca abra el tapón del depósito de expansión del refrigerante con el motor caliente. El refrigerante puede salir proyectado y causar quemaduras y lesiones graves.
  • Gire el tapón lentamente y con mucho cuidado en sentido antihorario, mientras ejerce una ligera presión hacia abajo sobre el tapón.
  • Proteja siempre la cara, las manos y los brazos del refrigerante o vapor calientes con un paño grueso y grande.

• Al rellenar, no derrame líquidos de servicio sobre los componentes del motor ni sobre el sistema de escape. Los líquidos de servicio derramados pueden provocar un incendio. En determinadas circunstancias, el etilenglicol del motor puede inflamarse.

AVISO

• Rellene únicamente con agua destilada. Otros tipos de agua pueden provocar corrosión en el motor debido a los componentes químicos que contienen. Esto también puede provocar averías del motor. Si se ha rellenado con cualquier otro tipo de agua, un taller cualificado debe sustituir de inmediato todo el líquido del sistema de refrigeración del motor.

• No llene el refrigerante por encima de la parte superior de la zona marcada. De lo contrario, el exceso de refrigerante saldrá expulsado del sistema de refrigeración cuando el motor esté caliente y podría causar daños.

• Si se ha perdido una cantidad importante de refrigerante, no rellene el refrigerante hasta que el motor se haya enfriado por completo. Una pérdida importante de refrigerante indica fugas en el sistema de refrigeración del motor. Un taller cualificado debe revisar el sistema de refrigeración del motor lo antes posible. Si no se hace, pueden producirse daños en el motor.

• No rellene con refrigerante si ya no queda refrigerante en el depósito de expansión. El aire podría entrar en el sistema de refrigeración. ¡No continúe conduciendo! Solicite asistencia especializada. Si no lo hace, pueden producirse daños en el motor.

• Al rellenar los líquidos de servicio, asegúrese de llenar el recipiente correcto. El uso de líquidos de servicio incorrectos puede provocar averías graves y daños en el motor.