Reinigung und Pflege
Kühlmittelstand prüfen und Kühlmittel nachfüllen
In diesem Handbuch: Reinigung und Pflege
~4Min. Lesezeit

Abb. 195 Im Motorraum: Markierung am Kühlmittelausgleichsbehälter

Abb. 196 Im Motorraum: Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehälters
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und SicherheitshinweiseDie Warnleuchte für das Motorkühlmittel leuchtet auf, wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist.
Vorbereitung
- Fahrzeug auf festem, ebenem Untergrund abstellen.
- Motor abkühlen lassen .
- Motorhaube öffnen
.
- Der Kühlmittelausgleichsbehälter hat das
Symbol auf dem Verschlussdeckel .
Kühlmittelstand prüfen
- Kühlmittelstand bei kaltem Motor an der seitlichen Markierung des Ausgleichsbehälters prüfen .
- Kühlmittel nachfüllen, wenn der Flüssigkeitsstand unter der Minimalmarkierung (min) liegt. Bei warmem Motor kann der Kühlmittelstand geringfügig über dem oberen Ende des markierten Bereichs liegen.
Kühlmittel nachfüllen
- Hände und Arme immer vor heißem Kühlmittel oder Dampf schützen, indem Sie ein geeignetes Tuch auf den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehälters legen.
- Verschlussdeckel vorsichtig öffnen .
- Nur neues Kühlmittel nach der Volkswagen Spezifikation ( ) nachfüllen .
- Kühlmittel nur nachfüllen, wenn im Ausgleichsbehälter Kühlmittelreste sichtbar sind. Wird dies nicht beachtet, kann der Motor beschädigt werden. Ist im Ausgleichsbehälter kein Kühlmittel zu sehen, nicht weiterfahren. Fachwerkstatt aufsuchen.
- Wenn im Ausgleichsbehälter Kühlmittelreste zu sehen sind, Kühlmittel nachfüllen, bis der Stand konstant bleibt.
- Der Kühlmittelstand muss zwischen den Markierungen am Ausgleichsbehälter liegen. Nicht über die obere Linie des markierten Bereichs auffüllen!
- Verschlussdeckel fest verschließen.
- Ist im Notfall kein Kühlmittel der vorgeschriebenen Spezifikation ( ) verfügbar, keinen anderen Kühlmittelzusatz verwenden. Stattdessen zunächst nur destilliertes Wasser nachfüllen. Danach so bald wie möglich den richtigen Anteil Kühlmittelzusatz hinzufügen .
Heißer Dampf oder heißes Motorkühlmittel können schwere Verbrennungen verursachen.- Die Motorhaube niemals öffnen, wenn Dampf oder austretendes Kühlmittel aus dem Motorraum sichtbar oder hörbar ist. Immer warten, bis kein Dampf und kein Kühlmittel mehr austritt.
- Motor immer vollständig abkühlen lassen, bevor die Motorhaube vorsichtig geöffnet wird. Heiße Bauteile können die Haut verbrennen.
- Bevor Sie die Motorhaube nach dem Abkühlen öffnen:
- Elektronische Parkbremse einschalten und den Wählhebel in Stellung P bringen bzw. bei Schaltgetriebe den Schalthebel in die Leerlaufstellung bringen.
- Fahrzeugschlüssel aus dem Zündschloss abziehen.
- Halten Sie Kinder immer vom Motorraum fern und lassen Sie das Fahrzeug niemals unbeaufsichtigt.
- Das Motorkühlsystem steht bei warmem Motor unter Druck. Öffnen Sie den Deckel des Kühlmittelausgleichbehälters niemals, wenn der Motor warm ist. Kühlmittel kann herausspritzen und schwere Verbrennungen und Verletzungen verursachen.
- Drehen Sie den Deckel langsam und sehr vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn, während Sie leicht nach unten auf den Deckel drücken.
- Schützen Sie Gesicht, Hände und Arme vor heißem Kühlmittel oder Dampf immer mit einem großen, dicken Tuch.
- Beim Nachfüllen keine Betriebsflüssigkeiten auf Motorteile oder auf die Abgasanlage verschütten. Verschüttete Betriebsflüssigkeiten können einen Brand auslösen. Unter bestimmten Umständen kann das Ethylenglykol im Motor Feuer fangen.

HINWEIS
- Nur mit destilliertem Wasser nachfüllen. Alle anderen Wasserarten können aufgrund ihrer chemischen Bestandteile zu Korrosion im Motor führen. Dies kann außerdem zu einem Motorschaden führen. Wurde eine andere Wasserart nachgefüllt, muss das Kühlmittel im Kühlsystem des Motors sofort von einer qualifizierten Werkstatt vollständig ersetzt werden.
- Kühlmittel nicht über den oberen Rand des markierten Bereichs auffüllen. Andernfalls wird überschüssiges Kühlmittel bei warmem Motor aus dem Kühlsystem gedrückt und kann Schäden verursachen.
- Wurde viel Kühlmittel verloren, darf erst nachgefüllt werden, wenn der Motor vollständig abgekühlt ist. Ein hoher Kühlmittelverlust weist auf Undichtigkeiten im Kühlsystem des Motors hin. Das Kühlsystem sollte so bald wie möglich von einer qualifizierten Werkstatt überprüft werden. Wird dies versäumt, kann es zu Motorschäden kommen.
- Kein Kühlmittel nachfüllen, wenn sich kein Kühlmittel mehr im Ausgleichsbehälter befindet. Luft könnte in das Kühlsystem gelangen. Nicht weiterfahren! Fachkundige Hilfe hinzuziehen. Wird dies versäumt, kann es zu Motorschäden kommen.
- Beim Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten darauf achten, dass der richtige Behälter befüllt wird. Die Verwendung falscher Betriebsflüssigkeiten kann zu schweren Störungen und Motorschäden führen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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