Introducción

Este capítulo contiene información sobre los siguientes temas:

→ Testigos de advertencia e indicadores

→ Información sobre la dirección

La dirección asistida no es hidráulica. Es un sistema electromecánico. La ventaja de este sistema de dirección es que no requiere mangueras hidráulicas, aceite hidráulico, bombas, filtro ni otras piezas. El sistema electromecánico reduce el consumo de combustible. Un sistema hidráulico requiere una presión de aceite constante en el circuito, mientras que una dirección electromecánica solo necesita suministro de energía mientras se gira el volante.

La dirección asistida del sistema de dirección electromecánica se ajusta automáticamente a la velocidad del vehículo, al par en el volante y al ángulo del volante. La dirección electromecánica solo funciona con el motor en marcha.

En vehículos con selección del modo de conducción, el modo de conducción seleccionado (selección del modo de conducción) puede afectar al movimiento de giro de las luces.

Información adicional y advertencias:

• Arrancar y parar el motor

• Batería

• Arranque por remolque y remolcado

Si la dirección asistida no funciona, el volante resulta difícil de girar, lo que dificulta el control del vehículo.

• La dirección asistida solo funciona con el motor en marcha.

• No permita nunca que el vehículo ruede con el motor apagado.

• No retire nunca la llave del vehículo del contacto con el vehículo en movimiento. Es posible que se active el bloqueo de dirección y ya no pueda dirigir el vehículo.