Bajada del eje trasero, suspensión multibrazo, tracción total

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica -V.A.G 1332-

Gato para motor y caja de cambios -V.A.G 1383 A-

Baje el subchasis con sus componentes.

• Afloje los tornillos de las ruedas.
• Eleve el vehículo.
• Retire las ruedas traseras.
• Desatornille las pinzas de freno en ambos lados del vehículo y suspéndalas de la carrocería.
• Desmonte los muelles → Capítulo.
• Desmonte el silenciador trasero del sistema de escape → Gr. rep.26.

Vehículos con sensor de nivel del vehículo

• Desconecte el conector -1- del sensor de nivel de carrocería -2-.

Continuación para todos los vehículos

• Desconecte el conector eléctrico -1- del sensor de velocidad ABS en ambos lados y apártelo.
• Desconecte el conector eléctrico -2- del motor electromecánico del freno de estacionamiento de la pinza de freno en ambos lados.
• Suelte el mazo de cables eléctricos de los clips de sujeción -flechas- y apártelo.

• Extraiga la grapa de retención -1- en ambos lados del vehículo.
• Libere las tuberías de freno del soporte.

Nota

No abra la tubería de freno.

• Desmonte el árbol de transmisión del grupo final trasero y asegúrelo → Gr. rep.39.

• Utilice las correas tensoras -T10038--1- para sujetar el vehículo a las vigas de soporte de la plataforma elevadora en ambos lados.

ADVERTENCIA Si el vehículo no está sujeto, existe un gran peligro de que se deslice de la plataforma elevadora.

• Fije la posición del subchasis → Capítulo.
• Baje con cuidado el subchasis con los componentes adjuntos unos 20 mm.
• Desconecte el conector del acoplamiento Haldex situado encima del grupo final.

• Desmonte la tubería de freno -1- de la grapa -flecha- en el lado izquierdo.

La grapa se destruirá y deberá sustituirse.

• Baje el subchasis con los componentes adjuntos unos 140 mm.

Montaje del subchasis con componentes

Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Pares de apriete especificados

→ Capítulo „Pares de apriete de los tornillos de rueda“

Doble abrazadera de los tubos de escape → Gr. rep. 26.

Árbol de transmisión → Gr. rep.39

• ¿Cuándo hay que comprobar la alineación de las ruedas? → Capítulo.