Опускание задней оси, многорычажная подвеска, полный привод

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Динамометрический ключ -V.A.G 1332-

Домкрат для двигателя и коробки передач -V.A.G 1383 A-

Опустите подрамник с навесными деталями.

• Ослабьте болты крепления колёс.
• Поднимите автомобиль.
• Снимите задние колёса.
• Отсоедините тормозные суппорты с обеих сторон автомобиля и подвесьте их к кузову.
• Снимите пружины → глава.
• Снимите задний глушитель системы выпуска → Рем. гр.26.

Для автомобилей с датчиками уровня кузова

• Отсоедините разъем -1- от датчика уровня кузова -2-.

Продолжение для всех автомобилей

• Отсоедините электрический разъем -1- от датчика частоты вращения ABS с обеих сторон и отведите в сторону.
• Отсоедините электрический разъем -2- от электромеханического двигателя стояночного тормоза на тормозном суппорте с обеих сторон.
• Выведите электрожгут из держателей -стрелки- и отведите в сторону.

• Выньте стопорную скобу -1- с обеих сторон автомобиля.
• Освободите тормозные трубки из держателя.

Примечание

Не открывайте тормозную трубку.

• Отсоедините карданный вал от заднего редуктора и зафиксируйте его → Рем. гр.39.

• Закрепите автомобиль натяжными ремнями -T10038--1- к опорным балкам подъемника с обеих сторон.

ВНИМАНИЕ Если автомобиль не закреплен ремнями, существует большая опасность его соскальзывания с подъемника!

• Зафиксируйте положение подрамника → глава.
• Аккуратно опустите подрамник с узлами примерно на 20 мм.
• Отсоедините разъем муфты Haldex над главной передачей.

• Расстегните тормозную трубку -1- из скобы -стрелка- с левой стороны.

Скоба будет разрушена, её необходимо заменить.

• Опустите подрамник с узлами примерно на 140 мм.

Установка подрамника с узлами

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

Моменты затяжки

→ Глава «Моменты затяжки болтов колес»

Двойной хомут выпускных труб → Рем. гр.26.

Карданный вал → Рем. гр.39

• Когда необходимо проверять развал-схождение колес → глава?