Tren de rodaje, ejes, dirección

Desmontaje y montaje de la barra estabilizadora

~2min de lectura

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica -V.A.G 1332-

Removing and installing anti-roll bar

Gato para motor y caja de cambios -V.A.G 1383 A-

Desmontaje

  • Afloje los tornillos de las ruedas.
  • Eleve el vehículo.
  • Desmonte las ruedas.
  • Si está montado, desmonte el aislante acústico inferior → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Gr. rep. 66.

Vehículos con motor de gas natural

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  • Desenganche la línea de gas natural -1- del clip -flecha-.

Vehículos con sistema de escape

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  • Desenganche el soporte del sistema de escape del subchasis -flechas-.

Continuación para todos los vehículos

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  • Desenrosque los tornillos -1- del apoyo pendular.
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  • Desenrosque la tuerca -1- de la biela -3- en ambos lados.
  • Extraiga la biela -3- de la barra estabilizadora -2- en los lados izquierdo y derecho.
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  • Retire las tuercas -flechas- en los lados izquierdo y derecho del vehículo.
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Vehículos con sensor de nivel del vehículo

  • Desconecte el conector -1- del sensor de nivel delantero izquierdo -G78- y/o del sensor de nivel delantero derecho -G289-, según corresponda.
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  • Desenroscar la tuerca -1-.
  • Extraiga el soporte -2- del sensor de nivel del vehículo delantero izquierdo -G78- y/o del sensor de nivel del vehículo delantero derecho -G289-, según corresponda, del brazo de suspensión -3-
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  • Retire el tornillo -1-.
  • Desmonte el sensor de nivel del vehículo delantero izquierdo -G78--2- y/o el sensor de nivel del vehículo delantero derecho -G289-, según corresponda.

Continuación para todos los vehículos

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  • Desenganche los clips -1- y -2- del mazo de cables -3- del subchasis y de la cremallera de dirección.
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  • Desenrosque los tornillos -1- de la barra estabilizadora.
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  • Afloje los tornillos -1- de la cremallera de dirección.
  • Saque la cremallera de dirección de los casquillos de centrado del subchasis haciendo palanca.
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  • Coloque el gato para motor y caja de cambios -V.A.G 1383 A--1- debajo del subchasis.
  • Fijación del subchasis → Capítulo y baje aprox. 10 cm.
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  • Extraiga el clip separador -flecha-.
  • Baje el bastidor auxiliar con el gato para motor y caja de cambios -V.A.G 1383 A- hasta que la barra estabilizadora pueda extraerse hacia atrás.

Instalación

Montar en orden inverso al desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:

Nota

La palanca del sensor de nivel del vehículo debe apuntar hacia el exterior del vehículo.

La rosca del sensor de nivel del vehículo debe enroscarse en el orificio exterior del brazo de suspensión. La lengüeta de retención del sensor de nivel del vehículo debe encajar en el orificio interior para garantizar la posición de montaje correcta.
  • En vehículos con sensor de nivel del vehículo, realice los ajustes básicos de la electrónica de los amortiguadores de rueda → Tester de diagnosis del vehículo.

Pares de apriete especificados

→ Capítulo „Vista general de montaje - bastidor auxiliar“

→ Capítulo „Vista general de montaje - columna de dirección“

→ Capítulo «Vista general de montaje - sensores de nivel del vehículo delanteros»

Tornillos del soporte del péndulo, excepto e-Golf → Gr. rep. 10

Tornillos del soporte del péndulo, e-Golf → Sistema eléctrico; Gr. rep. 93

Tornillos del aislamiento acústico → Reparaciones generales de carrocería, exterior; Gr. rep. 66.

Doble abrazadera de los tubos de escape → Gr. rep. 26.

→ Capítulo „Pares de apriete de los tornillos de rueda“

Si durante la prueba de carretera se detecta un volante descentrado, aunque se hayan utilizado los pasadores de centrado -T10486/1-, compruebe la alineación de las ruedas. En este caso, los resultados de la prueba de alineación deben archivarse en el expediente del vehículo.
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Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.