Volkswagen Golf Test
Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor)

Desmontaje y montaje de la unidad de control del motor -J623- (con placa de bloqueo metálica)

En este manual: Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor)
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
~2min de lectura

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
Soplador de aire caliente -VAS 1978/14A--1- con boquilla -2- del juego de reparación de mazos de cables -VAS 1978 B-

Amoladora pequeña (disponible en el mercado)

Equipo de diagnosis de vehículos

Desmontaje

  • Si se sustituye la unidad de control del motor, seleccione la secuencia de prueba/función Sustituir unidad de control del motor en el «probador de diagnóstico del vehículo» en el modo «Funciones guiadas».
  • Desconecte el encendido y retire la llave de contacto.
Nota Si la unidad de control del motor entra en contacto con el borne positivo de la batería, la unidad de control del motor se destruirá. Por ello, la batería debe desconectarse antes de desmontar la unidad de control del motor → Sistema eléctrico; Grupo de reparación 27.
Removing and installing engine control unit -J623- (with metal locking plate)
  • Suelte el clip de sujeción -flecha- y extraiga la unidad de control del motor -J623-.
Nota Cubra la zona alrededor de la unidad de control del motor y protéjala de las chispas proyectadas.
Removing and installing engine control unit -J623- (with metal locking plate)
  • Haga una ranura (para un destornillador) en la cabeza del perno de cizalla -1- con una amoladora pequeña -2-.
Nota
Removing and installing engine control unit -J623- (with metal locking plate)
Las roscas de los pernos de cizalla están aseguradas con líquido fijador. Para desenroscar estos pernos, hay que calentar las roscas con el soplador de aire caliente.
  • Ajuste el soplador de aire caliente como se muestra en la ilustración, es decir, ajuste el potenciómetro de temperatura -2- a la potencia calorífica máxima y el interruptor de flujo de aire de dos etapas -3- a la posición 3.
Riesgo de daños en los componentes adyacentes por el soplador de aire caliente. Riesgo de sobrecalentamiento. Si es necesario, cubra los componentes adyacentes.
Removing and installing engine control unit -J623- (with metal locking plate)
  • Sostenga el soplador de aire caliente -VAS 1978/14A- con la boquilla -flecha- sobre la rosca del perno de cizalla y caliente la rosca durante unos 20 a 30 segundos.
Removing and installing engine control unit -J623- (with metal locking plate)
  • Desenrosque el perno de cizalla -1- con un destornillador -2-.
  • Retire la placa de bloqueo metálica de los conectores de la unidad de control del motor -J623-.
  • Suelte y desconecte los conectores.

Instalación

El montaje se realiza en orden inverso; tener en cuenta lo siguiente:

  • La placa de bloqueo metálica debe volver a montarse siempre en la unidad de control del motor -J623-.
  • Elimine los restos de líquido fijador de los orificios roscados para los pernos de cabeza de cizalla. Las roscas pueden limpiarse con un macho de roscar.
  • Utilice pernos de cabeza de cizalla nuevos.
Tras instalar la nueva unidad de control del motor, deben realizarse los siguientes trabajos:
  • Conecte la batería → Sistema eléctrico; Gr. rep.27.
  • Conecte el comprobador de diagnóstico del vehículo.
  • Conecte el encendido y seleccione las siguientes opciones de menú en el probador de diagnóstico del vehículo:

01 - Electrónica del motor

Funciones guiadas

01 - Sustituir unidad de control del motor
Removing and installing engine control unit -J623- (with metal locking plate)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.