Sistema de alarma antirrobo

Información general

Nota

Información adicional: consulte el Manual del propietario.

Descripción general:

Las funciones del sistema de alarma antirrobo están integradas en la unidad de control de la red de a bordo -J519-.

Reconocimiento de averías e indicador de avería:

El sistema de alarma antirrobo dispone de diagnóstico a bordo (OBD), que facilita la localización de averías.

Utilice el tester de diagnóstico del vehículo en "Localización guiada de averías".

Pueden realizarse las siguientes consultas y adaptaciones en el sistema de alarma antirrobo:

• Sistema de alarma antirrobo, comprobación de las fuentes de alarma
• Sistema de alarma antirrobo, adaptación del retardo de alarma al abrir la puerta del conductor
• Sensibilidad del control del habitáculo, adaptación
• Sensibilidad del sensor de inclinación, adaptación
• Versión de mercado de la bocina de alarma inteligente, adaptación

Sistema de alarma antirrobo, comprobación y adaptación.

Sistema de alarma antirrobo, activación y desactivación

Activación del sistema de alarma antirrobo: el sistema de alarma antirrobo se activa automáticamente al bloquear el vehículo. A continuación, el sistema queda activado de inmediato.

Nota

Cierre todas las ventanillas y puertas antes de bloquear el vehículo; de lo contrario, el sistema de alarma antirrobo se disparará innecesariamente.

Desactivación del sistema de alarma antirrobo:

• El sistema de alarma antirrobo se desactiva al desbloquear el vehículo mediante el botón de desbloqueo del mando a distancia por radio.
• O BIEN: al conectar el encendido con una llave autorizada.

Desbloqueo mecánico del vehículo (apertura de emergencia).

• Bloquee el vehículo desde la puerta del conductor.

Si el sistema de alarma antirrobo permanece activado, la alarma se dispara inmediatamente al abrir la puerta del conductor.

• Conecte el encendido para detener la alarma.

Nota

Al conectar el encendido, el inmovilizador electrónico reconoce una llave válida del vehículo y desactiva el sistema de alarma antirrobo.

Interruptor de desactivación del control del habitáculo -E267-

Interruptor de desactivación del control del habitáculo -E267-, desmontaje y montaje

El interruptor de desconexión del control del habitáculo -E267- contiene el pulsador de desconexión del sensor de inclinación del vehículo -E360- y está instalado en el revestimiento del pilar B, lado conductor.

• Interruptor de desconexión del control del habitáculo -E267-, desmontaje y montaje.

Sensor de control del habitáculo y sensor de inclinación del vehículo

Sensor de control del habitáculo y sensor de inclinación del vehículo, desmontaje y montaje

El sensor de control del habitáculo -G273- y el sensor de inclinación del vehículo -G384- forman un único componente en la consola del techo, detrás de la luz interior.

Nota

Debe desactivarse el sistema de alarma antirrobo para desmontar el sensor de control del habitáculo -G273- y el sensor de inclinación del vehículo -G384-.

Desmontaje

• Desactive el sistema de alarma antirrobo.
• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Extraiga la luz interior y de lectura delantera.
• Desenclave los cables de los sensores -1- de la guía.
• Retire los sensores -1- de la luz delantera interior y de lectura.
• Presione las lengüetas en el sentido de la -flecha- y desenclave la unidad de control con el sensor de inclinación del vehículo.
• Retire de la luz interior la unidad de control del control del habitáculo con el sensor de inclinación del vehículo y los sensores de control del habitáculo.

Instalación

Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.

Antena del cierre centralizado y del sistema de alarma antirrobo -R47-

Nota

Información adicional: consulte → Esquemas eléctricos, localización de averías y ubicación de componentes

La antena del cierre centralizado y del sistema de alarma antirrobo -R47- recibe las señales de radio del mando a distancia de la llave y las transmite a la unidad de control de la red de a bordo -J519-.

La antena del cierre centralizado y del sistema de alarma antirrobo -R47- está integrada en el interior de la unidad de control de la red de a bordo -J519- y no puede sustituirse por separado.

Bocina de alarma -H12-

Bocina de alarma -H12-, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-

La bocina de alarma -H12- se encuentra en el lado derecho, debajo de la tapa de la cámara de la rejilla de admisión.

Nota

Si se retira la bocina de alarma -H12-, se debe desactivar el sistema de alarma antirrobo.

Desmontaje

• Retire la cubierta de la cámara de plenum.
• Suelte y desconecte el conector -1-. Retire la tuerca -3- y la bocina de alarma -2- del soporte.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

• Apriete la tuerca -3- a 20 N·m.

Bocina de alarma -H12-, comprobación

La bocina de alarma -H12- se encuentra en el lado derecho, debajo de la tapa de la cámara de la rejilla de admisión.

La bocina de alarma -H12- puede comprobarse mediante la prueba de diagnóstico de salidas del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-.

Sistema de alarma antirrobo, comprobación y adaptación

En el sistema de alarma antirrobo se pueden realizar las siguientes consultas y adaptaciones:

• Sistema de alarma antirrobo, comprobación de las fuentes de alarma
• Sistema de alarma antirrobo, adaptación del retardo de alarma al abrir la puerta del conductor
• Sensibilidad del control del habitáculo, adaptación
• Sensibilidad del sensor de inclinación, adaptación
• Versión de mercado de la bocina de alarma inteligente, adaptación

Compruebe y adapte el sistema de alarma antirrobo con el tester de diagnosis del vehículo.

Herramientas especiales

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-

• Cuña de desmontaje de embellecedores -3409-