Cableado

Comprobador de diagnosis del vehículo

Todas las instrucciones e información de este capítulo se encuentran en el manual de reparación "Información general del equipo eléctrico" en ELSA.

Panel de fusibles

Caja de fusibles del cuadro de instrumentos

Caja de fusibles del cuadro de instrumentos, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1410 -VAG1410-

La caja de fusibles se encuentra detrás del compartimento de almacenaje, en el interior del hueco para los pies del conductor.

Precaución

Siga siempre el procedimiento descrito en el manual de reparación al desconectar y conectar la batería.

Desmontaje

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Retire el revestimiento del interior del espacio para los pies del conductor.
• Retire los tornillos -flechas- y extraiga hacia abajo la caja de fusibles -1- del soporte.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

• Introduzca el lado derecho de la caja de fusibles en el soporte.
• A continuación, introduzca el lado izquierdo de la caja de fusibles y apriete ambos tornillos.
• Apriete los tornillos a 4 N·m.

Caja de fusibles E-Box

Caja de fusibles E-Box, desmontaje y montaje

La descripción «Left Engine Compartment E-Box, desmontaje y montaje» describe el desmontaje y el montaje de la caja de fusibles de la E-Box.

Paneles de relés

Información general

Ubicación de los componentes de los paneles de relés:

• El panel de relés del cuadro de instrumentos está encajado en un soporte situado encima del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo.
• El panel de relés del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo está fijado directamente al módulo de control del sistema eléctrico del vehículo.

Panel de relés del cuadro de instrumentos, desmontaje y montaje

Precaución

Siga siempre el procedimiento descrito en el manual de reparación al desconectar y conectar la batería.

Desmontaje

• Desconecte la batería.
• Retire el revestimiento del lado del conductor.
• Retire el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-.
• Suelte los enclavamientos -flechas A- y extraiga hacia abajo el panel de relés -1-. Preste atención a los cables que siguen conectados.
• Extraiga el panel de relés -1- de las guías laterales -flecha B-.
• Desconecte todos los conectores de la parte posterior del panel de relés -1-.
• Extraiga el panel de relés -1- del vehículo.

Instalación

Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.

Panel de relés en el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo, desmontaje y montaje

El panel de relés del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo está encajado debajo de dicho módulo y puede desmontarse por separado.

Desmontaje

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Retire el revestimiento del interior del espacio para los pies del conductor.
• Retire la caja de fusibles del cuadro de instrumentos.
• Presione ambos enclavamientos -flechas- y desplace ligeramente hacia abajo el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-.
• Tire del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- hacia abajo y en sentido contrario a la marcha, y extráigalo del soporte.
• Gire el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- prestando atención a los cables conectados.

• Desbloquee ambos enclavamientos -flechas- y extraiga el panel de relés -1- del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519--2- en el sentido de la -flecha-.

• Presione hacia dentro los dos botones de liberación del conector del relé -flechas- en la parte posterior del panel de relés y extraiga el conector del relé -1- junto con el relé del panel de relés -2-.
• Realice este procedimiento consecutivamente en todos los relés disponibles y, a continuación, retire el panel de relés -2-.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

Nota

Asegúrese de que los conectores de los relés están bien fijados en el interior del panel de relés y de que el panel de relés está bien fijado al módulo de control del sistema eléctrico del vehículo.

Cajas E-Box

E-Box del compartimento motor izquierdo

E-Box del compartimento motor izquierdo, desmontaje y montaje

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1410 -VAG1410-

Precaución

Siga siempre el procedimiento descrito en el manual de reparación al desconectar y conectar la batería.

Desmontaje

• Desconecte la batería.
• Desplace los soportes de fijación -1- en el sentido de la -flecha- y retire la tapa de la E-Box -2- hacia arriba.

Nota

Marque la asignación de los cables conectados a los puntos de conexión de la E-Box.

Precaución

• Los componentes eléctricos protegidos por el bloque de fusibles pueden averiarse, por ejemplo, la dirección electromecánica asistida.
• El bloque de fusibles puede dañarse al aflojar la tuerca de las conexiones de los cables.
• Sustituya el bloque de fusibles cada vez que se aflojen las conexiones.

• Desenrosque las tuercas hexagonales -1-.
• Abra las tapas de las guías de cables de la E-Box -3- en el sentido de la -flecha-.
• Extraiga los cables de los pernos de conexión.
• Desencaje los cables de las guías de cables.
• Sustituya el bloque de fusibles -2- cada vez que se aflojen las tuercas hexagonales -1-.

Nota

La siguiente ilustración muestra la versión «High» de la E-Box. El desmontaje y el montaje de la versión «Low» se realizan de la misma manera.

• Retire el perno central -flecha- de la E-Box -1-.

Nota

Al retirar el perno central -flecha-, la E-Box -1- se separa hacia arriba del soporte de la E-Box.

• Extraiga la E-Box -1- hacia arriba del soporte de la E-Box.

Nota

Para poder retirar la carcasa de terminales planos -1-, primero deben desmontarse la carcasa del filtro de aire (solo en vehículos con motor diésel), la batería y el soporte de la batería.

• Si es necesario, retire la carcasa del filtro de aire.
• Retire la batería.
• Desenrosque los tornillos de fijación -flechas- del soporte de la batería -1-.
• Retire el soporte de la batería -1- del vehículo.

• Separe los enganches del soporte de la E-Box presionándolos -flechas B- y deslice la carcasa de terminales planos -1- lateralmente -flecha A- para extraerla del soporte de la E-Box.

Solo en vehículos con versión de E-Box «High»:

• Separe los enganches del soporte de la E-Box presionándolos -flechas C- y deslice la carcasa de terminales planos -2- hacia delante -flecha D- para extraerla del soporte de la E-Box.

Todos los vehículos:

• Retire las tuercas -flechas- del soporte de la E-Box -1-.

Nota

Según el equipamiento del vehículo, puede estar instalado un panel de relés auxiliar.

• Extraiga el soporte de la E-Box -1- hacia arriba de los pernos prisioneros. Tenga cuidado con los cables conectados.
• Desencaje el panel de relés auxiliar -1- en
• Desencaje el panel de relés -1- por el lateral del soporte de la E-Box -2-.
• Retire el soporte de la E-Box -2- del vehículo.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

Precaución

• Los componentes eléctricos protegidos por el bloque de fusibles pueden averiarse, por ejemplo, la dirección electromecánica asistida.
• El bloque de fusibles puede dañarse al aflojar la tuerca de las conexiones de los cables.
• Sustituya el bloque de fusibles cada vez que se aflojen las conexiones.

• Conecte de nuevo los cables -1- a la E-Box según la asignación marcada durante el desmontaje.
• Apriete las tuercas M5 -1- (8 mm) a 4 N·m.
• Apriete las tuercas M6 -1- (10 mm) a 6 N·m.
• Apriete el perno central de la E-Box a 9 N·m.

• Coloque la tapa -2- sobre la E-Box y deslice los soportes de fijación -1- en el sentido de la -flecha- hasta que la tapa -2- quede encajada.

Nota

A continuación, compruebe que la tapa -2- de la E-Box esté correctamente encajada.

Módulos de control

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-

Información general

El panel de relés del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo está sujeto con clips debajo del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo y se puede desmontar por separado. Panel de relés del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo, desmontaje y montaje.

Nota

Información adicional:

• Consulte el Programa de autoestudio; N.º 404; El Tiguan.
• Consulte → Esquemas eléctricos, diagnosis y ubicación de componentes
• Consulte el manual del propietario.

El módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- controla las siguientes funciones del vehículo:

• Gestión de la carga eléctrica
• Control de la iluminación exterior
• Control de las luces intermitentes
• Limpiaparabrisas/lavaparabrisas del parabrisas y de la luneta trasera
• Sistema lavafaros
• Sensor de reconocimiento de lluvia/luz
• Desempañador del parabrisas y de la luneta trasera
• Control de la iluminación interior
• Control de terminales
• Regulación de la iluminación del cuadro de instrumentos
• Luces del espacio para los pies
• Alimentación de la bomba de combustible
• Precalentamiento del generador
• Claxon
• Testigo de advertencia
• Control de liberación
• Controla el sistema de cierre centralizado
• Activación del módulo de control de las puertas delanteras y traseras
• Activa el desbloqueo de la tapa trasera
• Activa la liberación de la tapa del depósito
• Activación del sistema de alarma antirrobo
• Activación del inmovilizador antirrobo
• Activa la autorización de arranque
• Las siguientes funciones del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- se pueden adaptar.
• Adapta la confirmación acústica al desbloquear
• Adapta la confirmación acústica al bloquear
• Adapta el ciclo de intermitencia durante la señalización de cambio de carril con un toque
• Adapta el desbloqueo automático al retirar la llave
• Adapta el bloqueo automático a 15 km/h
• Adapta la supervisión de la batería de la sirena
• Adapta la confirmación del cierre de confort
• Adapta el tiempo de llegada a casa
• Adapta el tiempo de salida de casa
• Adapta el retardo de la alarma antirrobo al abrir la puerta del conductor
• Adapta la apertura de una sola puerta
• Sensibilidad del control del habitáculo, adaptación
• Sensibilidad del sensor de inclinación, adaptación
• Desactiva el modo de fábrica
• Adaptación del brillo de la iluminación del espacio para los pies
• Adapta la función de confort para los elevalunas
• Versión de mercado de la bocina de alarma inteligente, adaptación
• Adapta la confirmación visual al bloquear
• Adapta la llave con mando a distancia
• Llave con mando a distancia, comprobación
• Codificación del módulo de control del motor del limpiaparabrisas / desactivación de la función APP
• Prueba de diagnóstico de salidas del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo

Nota

Que se puedan realizar las adaptaciones indicadas anteriormente depende del equipamiento del vehículo.

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-, desmontaje y montaje

Nota

• El panel de relés del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo está instalado debajo del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo y se puede desmontar.
• Si se sustituye el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-, siempre se debe realizar el procedimiento "Codificación del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo" para leer los códigos almacenados en el módulo.
• Antes de codificar el nuevo módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-, se debe desactivar el modo de fábrica o modo de transporte que se activó en fábrica.

Si se va a sustituir el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo:

• Realice la "codificación del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo".

Desmontaje

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Retire el panel de relés del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo.
• Desbloquee y desconecte los tres conectores -flechas-.
• Retire el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -1-.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

• Introduzca primero en el soporte la parte posterior del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- y, a continuación, empújelo hacia arriba hasta que encaje audiblemente en el soporte.

Si se ha sustituido el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-:

• Desactive el modo de fábrica.
• Codifique el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-.

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-, codificación

• Codifique el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- con el tester de diagnóstico del vehículo.

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-, desactivación del modo de fábrica

Si se instala un nuevo módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-, se debe desactivar el modo de fábrica que se activó en fábrica. No se puede bloquear ni desbloquear el vehículo mientras el modo de fábrica esté activado.

• Desactive el modo de fábrica del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- con el tester de diagnóstico del vehículo.

Módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-, adaptación

Las siguientes funciones se pueden adaptar en el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519-:

• Adapta la confirmación acústica al desbloquear
• Adapta la confirmación acústica al bloquear
• Adapta el ciclo de intermitencia durante la señalización de cambio de carril con un toque
• Adapta el desbloqueo automático al retirar la llave
• Adapta el bloqueo automático a 15 km/h
• Adapta la supervisión de la batería de la sirena
• Adapta la confirmación del cierre de confort
• Adapta el tiempo de llegada a casa
• Adapta el tiempo de salida de casa
• Adapta el retardo de la alarma antirrobo al abrir la puerta del conductor
• Adapta la apertura de una sola puerta
• Sensibilidad del control del habitáculo, adaptación
• Sensibilidad del sensor de inclinación, adaptación
• Desactiva el modo de fábrica
• Adaptación del brillo de la iluminación del espacio para los pies
• Adapta la función de confort para los elevalunas
• Versión de mercado de la bocina de alarma inteligente, adaptación
• Adapta la confirmación visual al bloquear
• Adapta la llave con mando a distancia
• Llave con mando a distancia, comprobación
• Codificación del módulo de control del motor del limpiaparabrisas / desactivación de la función APP
• Prueba de diagnóstico de salidas del módulo de control del sistema eléctrico del vehículo

• Conecte el comprobador de diagnóstico del vehículo.
• Adapte el módulo de control del sistema eléctrico del vehículo -J519- con el tester de diagnóstico del vehículo.

Interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533- (Gateway)

Información general

Ubicación del componente Interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533-:

• Sujeta con clips al soporte del calefactor, dentro del espacio para los pies del lado del conductor.

Nota

Información adicional:

• Consulte el Programa de autoestudio; N.º 404; El Tiguan.
• Consulte → Esquemas eléctricos, diagnosis y ubicación de componentes
• Consulte el manual del propietario.

La interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533- (Gateway) es un módulo de control independiente. Tiene las siguientes tareas en el vehículo:

• Realiza el intercambio de datos entre los sistemas CAN-Bus "CAN-Bus de tren motriz", "CAN-Bus de confort" y "CAN-Bus de infoentretenimiento".
• Transfiere los datos de diagnóstico de los sistemas CAN-Bus a la línea K y viceversa, permitiendo utilizar los datos del tester de diagnóstico del vehículo.

Nota

Si se va a sustituir la interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533-, siempre se debe realizar el procedimiento para leer los códigos almacenados en el módulo.

Reconocimiento de averías e indicador de avería:

La interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533- está equipada con OBD, que facilita la localización de averías.

Utilice el tester de diagnóstico del vehículo en "Localización guiada de averías".

Interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533-, sustitución

• Sustituya la interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533- con el tester de diagnóstico del vehículo.
• Interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533-, desmontaje y montaje.

Interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533-, codificación

• Codifique la interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533- con el tester de diagnóstico del vehículo.

Interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533-, desmontaje y montaje

La interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533- está sujeta con clips al soporte del calefactor, dentro del espacio para los pies del lado del conductor.

Desmontaje

Nota

Si se va a sustituir la interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533-, siempre se debe realizar el procedimiento para leer los códigos almacenados en el módulo.

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Retire la rejilla de ventilación del espacio para los pies del lado del conductor. Consulte
• Desconecte el conector -1-.
• Apriete los pasadores -3- en la dirección de la -flecha- y extraiga la interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533- -2- de los orificios.
• Retire la interfaz de diagnóstico a bordo del bus de datos -J533--2- del vehículo.

Instalación

Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.

Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-

Información general

• Herramientas especiales y equipos de taller necesarios
• Comprobador de toma de remolque -VAS5800-
• Comprobador de toma de corriente -VAS1537A-.

El módulo de reconocimiento de remolque -J345- está instalado detrás del revestimiento lateral izquierdo en el compartimento de equipaje.

Nota

Información adicional: Consulte el Programa de Autoestudio n.º 404; El Tiguan.

Reconocimiento de averías e indicador de avería:

El módulo de control de reconocimiento de remolque -J345- está equipado con OBD, lo que facilita la localización de averías.

Utilice el tester de diagnóstico del vehículo en "Localización guiada de averías".

La toma de remolque puede comprobarse con el comprobador de toma de remolque -VAS5800- o con el comprobador de toma de corriente -VAG1537/A-.

¹⁾ El comprobador de toma de corriente -VAG1537/A- se calienta demasiado tras unos minutos de uso y se apaga automáticamente. Tras una fase de enfriamiento, el comprobador de toma de corriente -VAS5800- vuelve a funcionar normalmente.

Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-, desmontaje y montaje

Desmontaje

• Desconecte el encendido y todos los consumidores eléctricos y extraiga la llave de contacto.
• Retire el panel lateral izquierdo del revestimiento interior del compartimento de equipaje.
• Desconecte el conector -1-.
• Afloje los tornillos -flechas- y retire el módulo de control de reconocimiento de remolque -J345--2-.
• Extraiga el módulo de control de reconocimiento de remolque -J345--2- del vehículo a través de la abertura de la carrocería.

Instalación

Monte siguiendo el orden inverso al de desmontaje. Tenga en cuenta lo siguiente:

• Apriete los tornillos a 3.5 N·m.

Módulo de control de reconocimiento de remolque -J345-, codificación

• Codifique el módulo de control de reconocimiento de remolque -J345- con el tester de diagnóstico del vehículo.

Reparación de mazos de cables y conectores

Todas las instrucciones e información de este capítulo se encuentran en el manual de reparación "Información general del equipo eléctrico". Por razones técnicas, actualmente no es posible establecer un enlace a este manual de reparación. Consulte el manual de reparación "Información general del equipo eléctrico" en ELSA.

Herramientas especiales

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Llave dinamométrica 1410 -VAG1410-

• Comprobador de toma de corriente -VAS1537A-

• Comprobador de toma de remolque -VAS5800-

Edición: K0059111621 - RF - 04/14/2015 - TMP