Système d'alarme antivol

Informations générales

Remarque

Informations complémentaires : se reporter au manuel du propriétaire.

Description générale :

Les fonctions du système d'alarme antivol sont intégrées au calculateur de réseau de bord -J519-.

Reconnaissance des défauts et témoin de défaut :

Le système d'alarme antivol est équipé d'un système de diagnostic embarqué (OBD) qui facilite le dépannage.

Utiliser le testeur de diagnostic du véhicule en mode « Recherche de défauts guidée ».

Les consultations et adaptations suivantes peuvent être effectuées sur le système d'alarme antivol :

• Sources de déclenchement de l'alarme antivol : contrôle
• Temporisation de l'alarme antivol à l'ouverture de la porte conducteur : adaptation
• Sensibilité de la surveillance de l'habitacle : adaptation
• Sensibilité du capteur d'inclinaison : adaptation
• Version de marché de l'avertisseur d'alarme intelligent : adaptation

Système d'alarme antivol : contrôle et adaptation.

Système d'alarme antivol : activation et désactivation

Activation du système d'alarme antivol : le système d'alarme antivol est automatiquement activé par le verrouillage du véhicule. Il est alors immédiatement opérationnel.

Remarque

Fermer toutes les vitres et toutes les portes avant de verrouiller le véhicule, sinon le système d'alarme antivol se déclenchera inutilement.

Désactivation du système d'alarme antivol :

• Le système d'alarme antivol est désactivé lorsque le véhicule est déverrouillé à l'aide de la touche de déverrouillage de la télécommande radio.
• OU : lorsque le contact est mis avec une clé autorisée.

Déverrouillage mécanique du véhicule (ouverture de secours).

• Verrouiller le véhicule par la porte conducteur.

Le système d'alarme antivol reste activé : une alarme se déclenche immédiatement après l'ouverture de la porte conducteur.

• Mettre le contact pour arrêter l'alarme.

Remarque

En mettant le contact, l'antidémarrage électronique reconnaît une clé de véhicule valide et désactive le système d'alarme antivol.

Commutateur de désactivation de la surveillance de l'habitacle -E267-

Commutateur de désactivation de la surveillance de l'habitacle -E267-, dépose et repose

Le contacteur de désactivation de la surveillance de l'habitacle -E267- comprend le bouton de désactivation du capteur d'inclinaison du véhicule -E360- et est monté dans la garniture du montant B côté conducteur.

• Contacteur de désactivation de la surveillance de l'habitacle -E267- : dépose et repose.

Capteur de surveillance de l'habitacle et capteur d'inclinaison du véhicule

Capteur de surveillance de l'habitacle et capteur d'inclinaison du véhicule : dépose et repose

Le capteur de surveillance de l'habitacle -G273- et le capteur d'inclinaison du véhicule -G384- forment un seul composant situé dans la console de toit, derrière la lampe d'habitacle.

Remarque

Le système d'alarme antivol doit être désactivé pour déposer le capteur de surveillance de l'habitacle -G273- et le capteur d'inclinaison du véhicule -G384-.

Dépose

• Désactivez l'alarme antivol.
• Couper le contact, mettre hors service tous les consommateurs électriques et retirer la clé de contact.
• Retirez la lampe intérieure avant et la lampe de lecture.
• Dégager les câbles de capteur -1- de leur guide.
• Retirer les capteurs -1- de la lampe avant d'habitacle et de lecture.
• Appuyer sur les languettes dans le sens de la -flèche- et dégager le calculateur avec le capteur d'inclinaison du véhicule.
• Retirer le calculateur de surveillance de l'habitacle avec le capteur d'inclinaison du véhicule et les capteurs de surveillance de l'habitacle de la lampe d'habitacle.

Installation

Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

Antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol -R47-

Remarque

Informations complémentaires : voir → Schémas de câblage, dépannage et emplacement des composants

L'antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol -R47- reçoit les signaux radio de la clé de télécommande et les transmet au calculateur de réseau de bord -J519-.

L'antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol -R47- est intégrée à l'intérieur du calculateur de réseau de bord -J519- et ne peut pas être remplacée séparément.

Avertisseur sonore d'alarme -H12-

Avertisseur d'alarme -H12- : dépose et repose

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-

L'avertisseur d'alarme -H12- se trouve à droite, sous le cache du compartiment de ventilation (plenum).

Remarque

Si l'avertisseur d'alarme -H12- est déposé, le système d'alarme antivol doit être désactivé.

Dépose

• Déposer le cache du plénum.
• Déverrouiller et débrancher le connecteur -1-. Déposer l'écrou -3- et l'avertisseur d'alarme -2- du support.

Installation

Monter dans l'ordre inverse de la dépose. Tenir compte des points suivants :

• Serrer l'écrou -3- au couple de 20 N·m.

Avertisseur d'alarme -H12-, contrôle

L'avertisseur d'alarme -H12- se trouve à droite, sous le cache du compartiment de ventilation (plenum).

L'avertisseur d'alarme -H12- peut être contrôlé à l'aide du test de diagnostic des sorties du calculateur de réseau de bord -J519-.

Système d'alarme antivol, contrôle et adaptation

Les contrôles et adaptations suivants peuvent être effectués sur le système d'alarme antivol :

• Sources de déclenchement de l'alarme antivol : contrôle
• Temporisation de l'alarme antivol à l'ouverture de la porte conducteur : adaptation
• Sensibilité de la surveillance de l'habitacle : adaptation
• Sensibilité du capteur d'inclinaison : adaptation
• Version de marché de l'avertisseur d'alarme intelligent : adaptation

Contrôler et adapter le système d'alarme antivol à l'aide du testeur de diagnostic du véhicule.

Outils spéciaux

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

• Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-

• Coin de dépose -3409-