Cristales pegados a ras

Herramientas

Nota

La herramienta de corte para cristales pegados -VAS6452- puede utilizarse en lugar del kit para cristales pegados a ras - VAG1474 A-.

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

• Kit para cristales pegados a ras -VAG1474B-
• Ventosa doble de succión -VAG1344-
• Kit de herramientas para cristales pegados -VAG1351-
• Kit de desmontaje de cristales -VAG1755-
• Pistola para cartuchos -VAG1628-
• Calentador de cartucho -VAG1939-
• Cortador de cristales -VAG1561 A-
• Cortador de cristales - cuchilla acodada (2 uds.) -VAG1561/2-
• Cortador de cristales - rasqueta -VAG1561/8-
• Calibrador - Ajuste de holgura -3371-
• Cortador de cristales - cuchilla (2 uds.) -VAG1561/19-
• Pistola de cartuchos dobles -VAS5237-

Materiales

Nota

Utilice los números de pieza de material correctos. Consulte el catálogo de piezas.

• Adhesivo de cristales de dos componentes
• Adhesivo de cristales de un componente
• Activador
• Imprimación para cristales/imprimación para pintura
• Solución limpiadora
• Aplicador de imprimación
• Eliminador de adhesivo
• Hilo de corte

Parabrisas, reparación y mantenimiento

Nota

Antes de sustituir el parabrisas, compruebe si es posible reparar el cristal.

Vista general - Parabrisas

1. 1
   Parabrisas

   • Parabrisas, desmontaje.
   • Parabrisas, montaje
2. 2
   Regulador de ventanilla

   • -443 845 631 A-
3. 3
   Sellador adhesivo PUR

   • Diámetro del cordón: anchura a = 7 mm, altura b = 11 mm (incluido el precapado y el material residual en el cristal y en la brida de la ventanilla)
   • Tiempo mínimo de curado.
4. 4
   Brida de carrocería

   • Reparación de daños en la pintura.
5. 5
   Perfil de unión

   • Es parte del parabrisas.
   • Si el perfil de unión está dañado, se debe instalar un parabrisas nuevo.
6. 6
   Cubierta de la cámara de aire

   • Solo se debe extraer del retén a mano.
   • Cubierta de la cámara de aire, desmontaje y montaje.
7. 7
   Moldura de desagüe

   • Desmontaje y montaje.
8. 8
   Dimensión de la separación

   • Desde el borde de la ventanilla hasta el borde del techo
   • Ajuste una dimensión constante de 3.5 mm con el calibrador de ajuste de separación -3371-
9. 9
   Labio de sellado

   • Es parte del parabrisas.
   • Si el labio de sellado se daña al cortarlo, se debe instalar un parabrisas nuevo.

Parabrisas, desmontaje

• Desmonte el revestimiento del montante A.
• Desmonte los parasoles.
• Desmonte el espejo retrovisor interior.
• Afloje el techo interior lo justo para poder bajarlo y cortar el parabrisas sin dañarlo.
• Retire el revestimiento del techo.
• Retire las molduras de desagüe izquierda y derecha del capó del motor, empezando por las tiras de retención del montante A.

• Introduzca la protección -VAG1474/8--1- entre el parabrisas y el tablero de instrumentos.
• Pase el hilo de corte -2- con el punzón del kit para cristales pegados a ras -VAG1474/2- a través del adhesivo hacia el interior del habitáculo.

• Asegure el extremo del hilo de corte por el interior con el mango de tracción del kit de herramientas para cristales pegados -VAG1351/1--3- para que no pueda salirse.
• Introduzca el cordón de corte -2- en la brida de la ventanilla con ayuda del tubo pequeño -1-.
• Coloque el cordón de corte alrededor del cristal
• Asegúrese de que el cordón de corte esté introducido bajo las esquinas del parabrisas.

• Fije el otro extremo del hilo en el dispositivo de bobinado para cristal -VAG1654A-.
• Coloque el dispositivo de bobinado para cristal -VAG1654A- en «posición I».
• Mueva el dispositivo de bobinado para cristal -VAG1654A- según corresponda para desprender el cristal.
• Mientras desprende el cristal, presione el cordón de corte contra el cristal con una cuña de plástico para tener espacio respecto a la brida del cristal y al cuadro de instrumentos.

Parabrisas, montaje

• Cristal en buen estado, preparación para el acristalamiento.
• Cristal nuevo, preparación para el acristalamiento.
• Brida de la carrocería, preparación para el acristalamiento.
• Instrucciones de montaje.
• Tiempo mínimo de curado.

Vista general - Luneta trasera

1. 1
   Luneta trasera

   • Luneta trasera, desmontaje.
   • Luneta trasera, montaje.
2. 2
   Sellador adhesivo PUR

   • Diámetro del cordón: anchura -a- = 6.5 mm, altura -b- = 10 mm (incluyendo la precapa, el material residual en el cristal y en la brida del cristal)
   • Tiempo mínimo de curado
3. 3
   Tapa del maletero
4. 4
   Espaciador
5. 5
   Panel lateral
6. 6
   Contacto de la calefacción del cristal

Cristal en buen estado, desmontaje

• Retire el revestimiento del portón trasero.
• Desconecte los conectores eléctricos -4- de la luneta térmica -flecha- y presione las lengüetas de los conectores sobre el cristal.
• Desconecte los conectores -3- de la antena de techo -flecha- y presione las lengüetas de los conectores sobre el cristal.
• Retire el motor del limpiaparabrisas trasero.

• Extraiga el hilo de corte -1- con la lezna del kit de cristal pegado a ras -VAG1474/2- del kit de cristal pegado a ras -VAG1474A-, en la curva inferior de la luneta, y páselo a través del material adhesivo hacia el interior del vehículo.
• Coloque el cordón de corte -1- alrededor de la luneta trasera y saque el otro extremo del cordón al interior.

• Fije un extremo del hilo en el mango de tracción del kit de herramientas para cristal pegado -VAG1351/1- como contrapeso.
• Fije el otro extremo del hilo al dispositivo de bobinado para cristal -VAG1654A-.
• Desprenda el cristal moviendo el dispositivo de bobinado según corresponda.
• Mientras desprende el cristal, presione el cordón de corte contra el cristal con una cuña de plástico para dejar espacio en la brida del cristal.

Luneta trasera dañada, desmontaje

• Proteja la carrocería y el interior del vehículo contra los fragmentos de cristal.
• Retire los fragmentos de cristal hasta llegar al adhesivo.
• Retire las conexiones del desempañador y de la antena del cristal.

• Pegue la brida -2- en todo su perímetro con cinta adhesiva reforzada con tejido.
• Corte el adhesivo (con restos de cristal) en el hueco del cristal con el cortador de cristal -VAG1561A- y el cortador de cristal -VAG1561-.

ADVERTENCIA

Utilice siempre gafas de protección y guantes de cuero.

Luneta trasera, montaje

• Cristal en buen estado, preparación para el acristalamiento.
• Cristal nuevo, preparación para el acristalamiento.
• Brida de la carrocería, preparación para el acristalamiento.
• Instrucciones de montaje
• Tiempo mínimo de curado.

Vista general - Cristal lateral

1. 1
   Cristal lateral

   • Cristal lateral, desmontaje.
   • Cristal lateral, montaje.
2. 2
   Sellador adhesivo PUR

   • Diámetro del cordón: anchura -a- = 6.5 mm, altura -b- = 10 mm (incluyendo la precapa, el material residual en el cristal y en la brida del cristal)
   • Tiempo mínimo de curado.
3. 3
   Brida de carrocería
4. 4
   Sello

   • Componente del cristal lateral.
5. 5
   Clip

   • Componente del cristal lateral.
6. 6
   Guía del cristal de la puerta trasera

Cristal lateral en buen estado, desmontaje

Nota

El desmontaje y el montaje se describen solo para el cristal lateral izquierdo. El del cristal lateral derecho se realiza de forma análoga.

• Afloje en la parte superior el panel de revestimiento del maletero.
• Retire el revestimiento del montante C y del montante D.

• Extraiga el hilo de corte -1- con la lezna del kit de cristal pegado a ras -VAG1474/2- del kit de cristal pegado a ras -VAG1474A-, en la posición mostrada en la ilustración, y páselo a través del material adhesivo hacia el interior del vehículo.

• Introduzca el hilo de corte -1- en la brida del cristal, detrás de la junta, utilizando el tubo pequeño -2-.
• Fije un extremo del hilo -3- en el mango de tracción del kit de herramientas para cristal pegado -VAG1351/1- como contrapeso.

• Saque el otro extremo del cordón de corte al interior.
• Retire una ventosa del dispositivo de bobinado para cristal -VAG1654-.
• Fije el otro extremo del hilo al dispositivo de bobinado para cristal -VAG1654A-.
• Mueva el dispositivo de bobinado para cristal -VAG1654A- según corresponda para desprender el cristal.

En las posiciones del soporte -3- se utilizan fuerzas de contrapeso mayores.

• Mientras desprende el cristal, presione el cordón de corte contra el cristal con una cuña de plástico para dejar espacio en la brida del cristal.

Cristal lateral dañado, desmontaje

El procedimiento para desmontar un cristal lateral roto es idéntico al de una luneta trasera rota.

Cristal lateral, montaje

Cristal en buen estado, preparación para el acristalamiento.

Cristal nuevo, preparación para el acristalamiento.

Brida de la carrocería, preparación para el acristalamiento.

Instrucciones de montaje.

Tiempo mínimo de curado.

Cristal en buen estado, preparación para el acristalamiento

Nota

• Al reutilizar un cristal en buen estado, recorte el sellador adhesivo restante hasta 1 a 2 mm poco antes de volver a pegarlo. Al hacerlo, no dañe la imprimación ni el esmalte cerámico.
• El material restante sirve de base para el nuevo sellador adhesivo que se aplicará.

ADVERTENCIA

• No aplique imprimación ni solución limpiadora sobre la superficie adhesiva. Mantenga la superficie libre de suciedad y grasa.
• Excepción: si el pegado no se realiza inmediatamente después del recorte, el material restante debe activarse con el activador.

Cristal nuevo sin precapa, preparación para el acristalamiento

Ningún cristal de recambio viene con precapa.

Nota

La zona de aplicación del cordón adhesivo no tiene precapa ni imprimación.

• Limpie una franja de 20 mm de ancho alrededor del borde del cristal con solución limpiadora.
• A continuación, seque el borde del cristal con un paño sin pelusa.

ADVERTENCIA

¡La capa cerámica del cristal no es una imprimación! ¡Debe imprimarse antes de aplicar el material sellador adhesivo!

Aplique ahora la imprimación para cristal y pintura -2- de manera uniforme y en una sola pasada con el aplicador -1-.

• El tiempo de secado es de aproximadamente 10 minutos.

Brida de la carrocería, preparación para el acristalamiento

Recorte el material restante de la brida de la carrocería con el cortador de cristal - hoja en U (2 uds.) -VAG1561/3-, pero no retire por completo el material restante.

Nota

El material restante sirve de base para el nuevo sellador adhesivo que se aplicará. Mantenga las superficies adhesivas libres de suciedad y grasa.

ADVERTENCIA

• El activador no debe entrar en contacto con la pintura, ya que la dañaría.
• Excepción: si el pegado no se realiza inmediatamente después del recorte, el material restante debe activarse con el activador D 181 801 A1.

Si la brida de la carrocería se repara o sustituye parcialmente, la zona correspondiente debe limpiarse e imprimarse de nuevo antes de pintar.

Nota

Es posible que la costura de soldadura láser no esté en la zona del cordón adhesivo. En tal caso, la costura abierta debe sellarse con adhesivo para cristales antes de pegar el cristal.

• Si la costura de soldadura láser -3- en la brida de chapa -4- no está cubierta por el cordón de adhesivo -1-, aplique imprimación para vidrio/pintura en la costura de soldadura láser -3- y rellene la costura con adhesivo para ventanas -1-.

Instrucciones de montaje

Información general de montaje para todas las lunas

• Aplique el adhesivo por todo el perímetro en ángulo recto respecto a la luna.

ADVERTENCIA

La luna debe instalarse en un plazo de 10 minutos; de lo contrario, el adhesivo no adherirá correctamente.

No aplique un cordón de adhesivo demasiado grueso y no presione la luna con demasiada fuerza contra la brida de la carrocería. El adhesivo será visible en la zona de la holgura porque las lunas ya no tienen labio de sellado.

• Con la ayuda de dos ventosas de doble succión -VAG1344-, monte la luna en el hueco de la ventana, céntrela y presiónela sobre el labio separador.
• Vuelva a colocar todas las etiquetas (por ejemplo, la del airbag).

Instrucciones de montaje del parabrisas

El parabrisas no tiene marcas para la imprimación para vidrio/pintura.

Aplique la imprimación para vidrio/pintura de la siguiente forma.

• Borde superior de la luna: desde el perfil de goma -6-, 12 mm de anchura, cota -e-.
• Borde lateral de la luna: a partir del borde de la luna, 12 mm de anchura, cota -e-.
• Borde inferior de la luna: desde el marco moldeado -10-, 10 mm de anchura, cota -e-.

El parabrisas no tiene marcas para el cordón de adhesivo -5-.

El centro del cordón de adhesivo se aplica con las siguientes cotas.

• Borde superior de la luna: desde el perfil de goma -6-, cota -d- de 4 mm.
• Borde lateral de la luna: a partir del borde de la luna, cota -d- de 6,5 mm.
• Borde inferior de la luna: a partir del marco moldeado -10-, cota -d- de 6 mm.

Cotas de holgura y altura del parabrisas.

Información de montaje de la luna trasera

• Compruebe si existen topes de altura -2-.
• Cotas de holgura y altura de la luna trasera.
• No aplique activador sobre los hilos conductores del calefactor de la luna trasera.
• Hay marcas -4- a lo largo del borde de la luna trasera para aplicar el sellador adhesivo -3-.
• El cordón de adhesivo se aplica dentro de esta marca.
• Fije la luna trasera con cinta adhesiva durante el tiempo de curado.
• Asegure los conectores -5 y 6- con cinta adhesiva al montar el cristal con adhesivo.
• Si se ha aplicado demasiado adhesivo y se extiende sobre el desempañador de la luna, retire el exceso.

Montaje de la luna lateral

Hay marcas -3- a lo largo del borde de la luna lateral para aplicar el sellador adhesivo -2-.

El cordón de adhesivo se aplica dentro de esta marca.

La luna lateral -1- se fija al panel lateral mediante clips -4-.

Tiempo mínimo de curado

ADVERTENCIA

Existen requisitos especiales para la sustitución de lunas pegadas. Por ejemplo, una luna delantera recién pegada debe ser segura para la circulación del vehículo también en caso de accidente tras un tiempo mínimo de curado especificado.

El tiempo mínimo de curado para todas las lunas es de dos horas con el adhesivo para ventanas de dos componentes.

El tiempo mínimo de curado es el tiempo transcurrido desde que la luna se pega hasta que el vehículo vuelve a utilizarse. Durante este tiempo, el vehículo debe estar sobre una superficie nivelada y a temperatura ambiente (al menos 15 ºC (59 ºF)).

ADVERTENCIA

El vehículo solo está listo para circular una vez transcurrido el tiempo mínimo de curado.

Retirada del sellador adhesivo de la luna

• El limpiador de adhesivos es la solución de limpieza recomendada. Respete todas las precauciones de seguridad.

ADVERTENCIA

Al limpiar desde el interior del vehículo, no presione hacia fuera la luna que acaba de instalarse.

• Limpie primero la superficie de la pintura de forma general con un paño seco. Elimine la suciedad restante con la solución para quitar adhesivo.
• Limpie la moldura de plástico: deje endurecer el sellador adhesivo durante aproximadamente 1 hora y después retírelo.