Vetri incollati a filo
Attrezzi
Nota
Il utensile per il taglio dei vetri incollati -VAS6452- può essere utilizzato al posto del kit per vetri incollati a filo - VAG1474 A-.
Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari
- Kit per vetri incollati a filo -VAG1474B-
- Ventosa doppia -VAG1344-
- Kit utensili per vetri incollati -VAG1351-
- Kit per la rimozione dei vetri -VAG1755-
- Pistola per cartucce -VAG1628-
- Riscaldatore a cartuccia -VAG1939-
- Taglierina per vetri -VAG1561 A-
- Taglierina per vetri - Lama sfalsata (2 pz.) -VAG1561/2-
- Taglierina per vetri - Raschietto -VAG1561/8-
- Calibro - Regolazione fessura -3371-
- Taglierina per vetri - Lama (2 pz.) -VAG1561/19-
- Pistola per cartucce doppie -VAS5237-
Materiali
Nota
Verificare i numeri di parte corretti dei materiali. Consultare il catalogo ricambi.
- Adesivo bicomponente per vetri
- Adesivo per vetri monocomponente
- Attivatore
- Primer per vetri/primer per vernice
- Soluzione detergente
- Applicatore del primer
- Solvente per adesivo
- Filo da taglio
Parabrezza, manutenzione
Nota
Prima di sostituire il parabrezza, verificare se il vetro può essere riparato.
Panoramica - Parabrezza

- Parabrezza
- Parabrezza, rimozione.
- Parabrezza, installazione
- Alzacristalli
- -443 845 631 A-
- Sigillante adesivo PUR
- Diametro del cordone: larghezza a = 7 mm, altezza b = 11 mm (incluso il primer, residui di materiale sul vetro e sulla flangia della carrozzeria)
- Tempo minimo di polimerizzazione.
- Flangia della carrozzeria
- Riparazione di danni alla verniciatura.
- Profilo di incollaggio
- Fa parte del parabrezza
- Se il profilo di incollaggio è danneggiato, è necessario installare un nuovo parabrezza
- Copertura della camera di ventilazione
- Può essere estratta dal fermo solo a mano.
- Rimozione e installazione della copertura della camera di ventilazione.
- Canalina di scolo
- Rimozione e installazione.
- Dimensione della fessura
- Dal bordo del finestrino al bordo del tetto
- Impostare una dimensione costante di 3,5 mm utilizzando la dima - Regolazione fessura -3371-
- Labbro di tenuta
- Fa parte del parabrezza
- Se il labbro di tenuta viene danneggiato durante il taglio, è necessario installare un nuovo parabrezza.
Parabrezza, rimozione
- Rimuovere il rivestimento del montante A.
- Rimuovere i parasole.
- Rimuovere lo specchietto retrovisore interno.
- Allentare il rivestimento del tetto quanto basta per abbassarlo e poter tagliare il parabrezza senza danneggiarlo.
- Rimuovere il rivestimento del tetto.
- Sfilare le canaline di scolo sinistra e destra dal cofano, partendo dalle fascette di fissaggio sul montante A.

- Inserire la protezione - VAG1474/8--1- tra il parabrezza e il cruscotto.
- Far passare il filo da taglio -2- con la Punta - Kit per vetri incollati a filo -VAG1474/2- attraverso l'adesivo all'interno dell'abitacolo.

- Fissare l'estremità del filo da taglio all'interno con l'Impugnatura di trazione - Kit utensili per vetri incollati -VAG1351/1--3- in modo che non possa sfilarsi.
- Inserire il cordino da taglio -2- nella flangia del vetro con l'ausilio del tubetto -1-.
- Far passare il filo da taglio attorno al vetro
- Assicurarsi che il filo da taglio sia inserito sotto gli angoli del parabrezza.

- Fissare l'altra estremità del filo nel Dispositivo Avvolgitore Vetri -VAG1654 A-.
- Posizionare il Dispositivo Avvolgitore Vetri -VAG1654A- in "posizione I".
- Spostare il Dispositivo Avvolgitore Vetri -VAG1654A- in modo appropriato per tagliare e liberare il vetro.
- Durante il taglio, premere il filo da taglio contro il vetro utilizzando un cuneo in plastica, in modo da avere spazio libero dalla flangia del vetro e dal quadro strumenti.
Parabrezza, montaggio
- Vetro integro, preparazione per l'incollaggio.
- Vetro nuovo, preparazione per l'incollaggio.
- Flangia della carrozzeria, preparazione per l'incollaggio.
- Istruzioni per il montaggio.
- Tempo minimo di polimerizzazione.
Panoramica - Lunotto posteriore

- Lunotto posteriore
- Lunotto posteriore, smontaggio.
- Lunotto posteriore, montaggio.
- Sigillante adesivo PUR
- Diametro del cordone: larghezza -a- = 6,5 mm, altezza b = 10 mm (incluso il primer, il materiale residuo sul vetro e sulla flangia del vetro)
- Tempo minimo di polimerizzazione
- Portellone posteriore
- Distanziale
- Pannello laterale
- Contatto per il riscaldamento del vetro
Vetro integro, smontaggio

- Rimuovere il rivestimento del portellone posteriore.
- Scollegare i connettori elettrici -4- del lunotto termico -freccia- e premere le linguette dei connettori sul vetro.
- Scollegare i connettori -3- dell'antenna del tetto -freccia- e premere le linguette dei connettori sul vetro.
- Rimuovere il motorino del tergilunotto.

- Tirare il filo da taglio -1- con il Kit Flush Bonded Window - Punteruolo -VAG1474/2- fuori dal Kit Flush Bonded Window -VAG1474A- nella curva inferiore del lunotto e attraverso il materiale adesivo fino all'interno del veicolo.
- Far passare il filo da taglio -1- attorno al lunotto posteriore e tirare l'altra estremità del filo all'interno.

- Fissare un'estremità del filo sul Kit Attrezzi Bonded Window - Maniglia di Trazione -VAG1351/1--2- per il contrasto.
- Fissare l'altra estremità del filo al Dispositivo Avvolgitore Vetri -VAG1654A-.
- Tagliare e liberare il vetro spostando in modo appropriato l'attrezzo di avvolgimento.
- Durante il taglio del vetro, spingere il filo da taglio contro il vetro con un cuneo in plastica, in modo da avere spazio libero dalla flangia del vetro.
Lunotto posteriore danneggiato, smontaggio
- Proteggere la carrozzeria e l'abitacolo dalle schegge di vetro.
- Rimuovere i frammenti di vetro fino al collante.
- Scollegare i collegamenti per il riscaldamento del vetro e per l'antenna.

- Incollare la flangia -2- lungo tutto il perimetro con nastro adesivo rinforzato in tessuto.
- Tagliare il collante (con residui di vetro) nell'apertura del vetro con il Tagliavetri -VAG1561A- e il Tagliavetri -VAG1561-.
AVVERTENZA
Indossare sempre occhiali protettivi e guanti in pelle
Lunotto posteriore, montaggio
- Vetro integro, preparazione per l'incollaggio.
- Vetro nuovo, preparazione per l'incollaggio.
- Flangia della carrozzeria, preparazione per l'incollaggio.
- Istruzioni per l'installazione
- Tempo minimo di polimerizzazione.
Panoramica - Finestrino laterale

- Finestrino laterale
- Finestrino laterale, smontaggio.
- Finestrino laterale, montaggio.
- Sigillante adesivo PUR
- Diametro del cordone: larghezza -a- = 6,5 mm, altezza -b- = 10 mm (incluso il primer, il materiale residuo sul vetro e sulla flangia del vetro)
- Tempo minimo di polimerizzazione.
- Flangia della carrozzeria
- Guarnizione
- Componente del finestrino laterale.
- Clip
- Componente del finestrino laterale.
- Guida del finestrino della porta posteriore
Finestrino laterale integro, smontaggio
Nota
Smontaggio e montaggio sono descritti solo per il finestrino laterale sinistro. Lo smontaggio e il montaggio del finestrino laterale destro si eseguono di conseguenza.
- Allentare in alto il pannello di rivestimento del vano bagagli.
- Rimuovere il pannello di rivestimento del montante C e il pannello di rivestimento del montante D.

- Tirare il filo da taglio -1- con il Kit Flush Bonded Window - Punteruolo - VAG1474/2- fuori dal Kit Flush Bonded Window - VAG1474 A- nella posizione mostrata nell'illustrazione e attraverso il materiale adesivo fino all'interno del veicolo.

- Inserire il filo da taglio -1- nella flangia del vetro dietro la guarnizione utilizzando il tubicino -2-.
- Fissare un'estremità del filo -3- sulla Maniglia di Trazione Bonded Window Tool Kit -VAG1351/1- per il contrasto.

- Tirare l'altra estremità del filo da taglio all'interno.
- Rimuovere una ventosa dal Dispositivo Avvolgitore Vetri -VAG1654-.
- Fissare l'altra estremità del filo al Dispositivo Avvolgitore Vetri -VAG1654 A--4-.
- Spostare il Dispositivo Avvolgitore Vetri -VAG1654 A--4- in modo appropriato per tagliare e liberare il vetro.
Nelle posizioni della staffa -3- si utilizzano forze di contrasto maggiori.
- Durante il taglio del vetro, spingere il filo da taglio contro il vetro con un cuneo in plastica, in modo da avere spazio libero dalla flangia del vetro.
Finestrino laterale danneggiato, smontaggio
La procedura per lo smontaggio di un finestrino laterale rotto è identica a quella per lo smontaggio di un lunotto posteriore rotto.
Finestrino laterale, montaggio
Vetro integro, preparazione per l'incollaggio.
Vetro nuovo, preparazione per l'incollaggio.
Flangia della carrozzeria, preparazione per l'incollaggio.
Istruzioni per il montaggio.
Tempo minimo di polimerizzazione.
Vetro integro, preparazione per l'incollaggio
Nota
- Quando si riutilizza un vetro integro, tagliare il sigillante adesivo residuo fino a 1-2 mm poco prima del nuovo incollaggio. Non danneggiare il primer e il rivestimento ceramico durante questa operazione.
- Il materiale residuo funge da base per il nuovo sigillante adesivo che verrà applicato.

AVVERTENZA
- Non applicare primer né soluzione detergente sulla superficie di incollaggio. Mantenere la superficie di incollaggio priva di sporco e grasso.
- Eccezione: se l'incollaggio non viene eseguito subito dopo l'operazione di taglio, il materiale residuo deve essere attivato con l'attivatore.
Nuovo vetro senza pre-rivestimento, preparazione per l'incollaggio
Tutti i vetri di ricambio non sono pre-rivestiti.
Nota
La zona di applicazione del cordone adesivo non è pre-rivestita e non è trattata con primer.
- Pulire una zona di 20 mm di larghezza lungo tutto il bordo del vetro con la soluzione detergente.
- Asciugare quindi il bordo del vetro con un panno che non lascia pelucchi.
AVVERTENZA
Il rivestimento ceramico sul vetro non è primer! Deve essere trattato con primer prima dell'applicazione del sigillante adesivo!
Applicare ora il primer per vetro e vernice -2- in modo uniforme con un solo passaggio utilizzando l'applicatore -1-.
- Il tempo di asciugatura è di circa 10 minuti

Flangia della carrozzeria, preparazione per l'incollaggio
Tagliare indietro il materiale residuo sulla flangia della carrozzeria utilizzando la Lama a U del Tagliavetri (2 pz.) -VAG1561/3-, ma non rimuovere completamente il materiale residuo.
Nota
Il materiale residuo funge da base per il nuovo sigillante adesivo che verrà applicato. Mantenere le superfici di incollaggio prive di sporco e grasso.

AVVERTENZA
- L'attivatore non deve entrare in contatto con la vernice, altrimenti la vernice si danneggia.
- Eccezione: se l'incollaggio non viene eseguito subito dopo l'operazione di taglio, il materiale residuo deve essere attivato con l'attivatore D 181 801 A1.
Se la flangia della carrozzeria viene riparata o sostituita parzialmente, la zona interessata deve essere pulita e trattata nuovamente con primer prima della verniciatura.
Nota
È possibile che la saldatura laser non si trovi nella zona del cordone adesivo. In questo caso, la saldatura aperta deve essere sigillata con adesivo per vetri prima dell'incollaggio del vetro.

- Se la saldatura laser -3- sulla flangia della lamiera -4- non è coperta dal cordone di adesivo -1-, applicare il primer per vetro/vernice sulla saldatura laser -3- e riempire la saldatura con adesivo per vetri -1-.
Istruzioni di montaggio
Informazioni generali di montaggio per tutti i vetri

- Applicare l'adesivo tutt'intorno ad angolo retto rispetto al vetro.
AVVERTENZA
Il vetro deve essere montato entro 10 minuti, altrimenti l'adesivo non aderirà correttamente.
Non applicare un cordone di adesivo troppo spesso e non premere i vetri con troppa forza sulla flangia della carrozzeria. L'adesivo sarà visibile nell'area della fessura perché i vetri non hanno più il labbro di tenuta.
- Con l'aiuto di due ventose doppie -VAG1344- montare il vetro nella apertura del finestrino, centrarlo e premerlo sul labbro di distanziamento.
- Riapplicare tutti gli adesivi (ad esempio, per airbag).
Istruzioni di montaggio del parabrezza

Il parabrezza non presenta segni di riferimento per il primer per vetro/vernice.
Applicare il primer per vetro/vernice come segue.
- Bordo superiore del vetro: a partire dal profilo in gomma -6-, larghezza 12 mm, quota -e-.
- Bordo laterale del vetro: a partire dal bordo del vetro, larghezza 12 mm, quota -e-.
- Bordo inferiore del vetro: a partire dal telaio modanatura -10-, larghezza 10 mm, quota -e-.
Il parabrezza non presenta segni di riferimento per il cordone di adesivo -5-.
Il centro del cordone di adesivo viene applicato secondo le seguenti quote.
- Bordo superiore del vetro: a partire dal profilo in gomma -6-, quota -d- 4 mm.
- Bordo laterale del vetro: a partire dal bordo del vetro, quota -d- 6,5 mm.
- Bordo inferiore del vetro: a partire dal telaio modanatura -10-, quota -d- 6 mm.
Quote di fessura e altezza del parabrezza.
Informazioni di montaggio del lunotto posteriore

- Verificare la presenza dei fermi di altezza -2-.
- Quote di fessura e altezza del lunotto posteriore.
- Il attivatore non deve essere applicato sui fili di distribuzione del riscaldatore del lunotto.
- Lungo il bordo del lunotto posteriore sono presenti dei segni -4- per l'applicazione del sigillante adesivo -3-.
- Il cordone di adesivo va applicato entro questo segno.
- Fissare il lunotto posteriore con nastro adesivo durante il tempo di polimerizzazione.
- Fissare i connettori -5 e 6- con nastro adesivo durante il montaggio del vetro.
- Se è stato applicato troppo adesivo e questo si estende sul riscaldatore del lunotto, rimuovere l'eccesso.
Montaggio del vetro laterale

Lungo il bordo del vetro laterale sono presenti dei segni -3- per l'applicazione del sigillante adesivo -2-.
Il cordone di adesivo va applicato entro questo segno.
Il vetro laterale -1- è fissato al pannello laterale con le clip -4-.
Tempo minimo di polimerizzazione
AVVERTENZA
Per la sostituzione dei vetri incollati sono previsti requisiti particolari. Tra questi, ad esempio, che un parabrezza appena incollato sia sicuro per la circolazione del veicolo e anche in caso di incidente dopo un tempo minimo di polimerizzazione specificato.
Il tempo minimo di polimerizzazione per tutti i vetri è di due ore per l'adesivo bicomponente per vetri.
Per tempo minimo di polimerizzazione si intende il tempo che intercorre tra l'incollaggio del vetro e la rimessa in servizio del veicolo. Durante questo tempo il veicolo deve trovarsi su una superficie piana a temperatura ambiente (almeno 15 °C (59 °F)).
AVVERTENZA
Il veicolo è pronto all'uso solo dopo che è trascorso il tempo minimo di polimerizzazione.
Rimozione del sigillante adesivo dal vetro
- Il solvente per adesivi è il detergente consigliato. Seguire tutte le precauzioni di sicurezza.
AVVERTENZA
Quando si pulisce dall'interno del veicolo, non spingere verso l'esterno il vetro appena montato.
- Pulire innanzitutto grossolanamente la superficie della vernice con un panno asciutto. Eliminare le impurità residue con la soluzione per la rimozione dell'adesivo.
- Pulire il rivestimento in plastica: lasciare indurire il sigillante adesivo per circa 1 ora, quindi staccarlo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Tiguan: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.