Diagramas de circuito de lavado

Nota: Las flechas de las siguientes ilustraciones indican el sentido del flujo de refrigerante durante el enjuague. Durante el enjuague, el refrigerante circula en sentido contrario al del funcionamiento del sistema de A/C; por ello, el lado de alta presión de la estación de servicio de A/C se conecta al compresor de A/C en el lado de baja presión del circuito de refrigerante. Estos diagramas de bloques muestran un circuito de refrigerante con restrictor y depósito, y un circuito de refrigerante con válvula de expansión, receptor/desecador y un segundo evaporador (equipamiento opcional en determinados vehículos). Según el diseño de la estación de servicio de A/C, pueden instalarse válvulas antirretorno entre el circuito de refrigerante y la estación de servicio de A/C. Estas garantizan el sentido correcto del flujo de refrigerante durante el enjuague. Circuito de refrigerante con restrictor y depósito Nota: En los vehículos con restrictor y depósito, se retiran el restrictor y el depósito. Las tuberías de refrigerante del restrictor se vuelven a montar. Las tuberías de refrigerante del depósito retirado se conectan entre sí mediante dos adaptadores y el juego de adaptadores 2 de circuitos de refrigerante - Adaptador 31 -VAS6338/31- (del juego de adaptadores 1 de circuitos de refrigerante -VAS6338/1-).

1 -	Estación de servicio de climatización

Con electrónica y programa de lavado, por ejemplo Estación de servicio de climatización con dispositivo de lavado -VAS6380- o Herramienta de lavado de climatización -VAS6337-. Si se utiliza una estación de servicio de climatización sin programa de lavado, el procedimiento debe realizarse manualmente (vacíe el sistema, lave 3 veces con al menos 4 kg de refrigerante cada vez y extraiga de nuevo el refrigerante, vuelva a hacer el vacío).

2 -	Manguera de refrigerante de la estación de servicio de climatización

Desde el lado de alta presión de la estación de servicio de climatización (normalmente de color rojo) hasta la conexión del lado de baja presión del compresor del climatizador en el circuito de refrigerante (diámetro mayor).

3 -	Adaptador para conectar el lado de baja presión al circuito de refrigerante

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-

4 -	Conexión del lado de baja presión en el circuito de refrigerante

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

En la tubería de refrigerante desde el compresor del climatizador hasta el depósito.

5 -	Conexión al depósito

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

En la tubería de refrigerante desde el compresor del climatizador hasta el depósito.

6 -	Adaptador para puentear el depósito retirado

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-

7 -	Manguera de carga de refrigerante. Consulte → Capítulo "Adaptador para montaje del circuito de lavado".

Por ejemplo, Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante - Adaptador 31 -VAS6338/31- (del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-)

8 -	Adaptador para puentear el depósito retirado

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-

9 -	Conexión al depósito

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

10 -	Evaporador

11 -	Ubicación del componente del restrictor

El restrictor está retirado.

Retire el restrictor. Consulte Calefacción, ventilación y climatización.

12 -	Tornillos en la tubería de refrigerante

Atornille de nuevo tras retirar el restrictor. Consulte Calefacción, ventilación y climatización.

13 -	Condensador

14 -	Conexión del lado de alta presión en el circuito de refrigerante

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

15 -	Adaptador para la conexión del lado de alta presión en el circuito de refrigerante

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-

16 -	Manguera de carga para el dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante

Desde la conexión del lado de alta presión del compresor del climatizador en el circuito de refrigerante (diámetro menor) hasta la entrada del Dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante -VAS6336/1- o de la Herramienta de lavado de climatización -VAS6337/1A-.

17 -	Equipo de lavado para circuitos de refrigerante

Versiones y construcciones diferentes, por ejemplo Dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante -VAS6336/1- o Herramienta de lavado de climatización -VAS6337/1-. Con filtro, mirilla, válvula de seguridad, calentador, depósito de refrigerante, etc. (según la versión). Según la construcción de la estación de servicio de climatización y del dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante, puede instalarse una válvula de retención en la salida del dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante (para garantizar el sentido correcto del flujo de refrigerante durante el lavado).

18 -	Manguera de refrigerante de la estación de servicio de climatización

Desde el lado de baja presión de la estación de servicio (normalmente de color azul) hasta la salida del dispositivo de lavado para circuitos de refrigerante.

Circuito de refrigerante con válvula de expansión, receptor/desecador y segundo evaporador Nota: Este diagrama de bloques muestra un circuito de refrigerante con válvula de expansión, receptor/deshidratador y segundo evaporador (equipo opcional en algunos vehículos). En vehículos con válvula de expansión y receptor/deshidratador, la válvula de expansión se retira y se sustituye por un adaptador. Según el vehículo, el receptor/deshidratador se lava o se extrae el cartucho desecante. Según la versión del receptor/deshidratador, este debe retirarse y las conexiones de las líneas del receptor/deshidratador deben unirse entre sí con dos adaptadores y una manguera de carga. En un vehículo con un solo evaporador, los componentes a partir de la posición "16" no están instalados o no son necesarios.

1 -	Estación de servicio de climatización

Con electrónica y programa de enjuague, por ejemplo, estación de servicio de A/C con dispositivo de enjuague -VAS6380- o herramienta de enjuague para climatización -VAS6337-. Si se utiliza para el enjuague una estación de servicio de A/C sin programa, el procedimiento debe realizarse manualmente.

Extraiga el refrigerante, si es necesario.

Instale el Dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante -VAS6336/1- o la Herramienta de lavado de climatización -VAS6337/1A- entre la estación de servicio de climatización y la tubería de retorno del circuito de refrigerante.

Evacuar el circuito de refrigerante durante 20 minutos y, a continuación, cargarlo con 4 kg de refrigerante R134a. Después, extraer de nuevo y repetir el procedimiento 2 veces más. Si el refrigerante de la(s) mirilla(s) no está transparente tras el tercer intento, es necesario un intento adicional.

2 -	Manguera de refrigerante de la estación de servicio de climatización

Desde el lado de alta presión de la estación de servicio de climatización (normalmente de color rojo) hasta la conexión del lado de baja presión del compresor del climatizador en el circuito de refrigerante (diámetro mayor).

3 -	Adaptador para conectar el lado de baja presión al circuito de refrigerante

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-

4 -	Conexión del lado de baja presión en el circuito de refrigerante

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

5 -	Adaptador para la válvula de expansión retirada

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-

6 -	Evaporador

7 -	Conexión al depósito deshidratador

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague". No está presente en vehículos con cartucho desecador en el receptor/desecador del condensador o con un receptor/desecador instalado en el condensador. Consulte Calefacción, ventilación y aire acondicionado.

8 -	Adaptador para puentear el depósito deshidratador retirado

No es necesario en todos los vehículos.

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-

9 -	Manguera de carga de refrigerante. Consulte → Capítulo "Adaptador para montaje del circuito de lavado".

Por ejemplo, Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante - Adaptador 31 -VAS6338/31- (del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-)

10 -	Condensador

Si se instala un receptor/desecador con cartucho desecador en el condensador, debe retirarse el cartucho desecador (vuelva a sellar el receptor/desecador en el condensador o en su interior tras retirarlo). Consulte Calefacción, ventilación y climatización. Si el receptor/desecador está integrado directamente en el condensador, debe retirarse y sustituirse solo después del lavado. Consulte Calefacción, ventilación y climatización.

11 -	Conexión del lado de alta presión en el circuito de refrigerante

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

12 -	Adaptador para la conexión del lado de alta presión en el circuito de refrigerante

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Del Juego de adaptadores 1 para circuitos de refrigerante -VAS6338/1-

13 -	Manguera de carga para el dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante

Desde la conexión del lado de alta presión del compresor del climatizador en el circuito de refrigerante (diámetro menor) hasta la entrada del dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante.

14 -	Equipo de lavado para circuitos de refrigerante

Versiones y construcciones diferentes, por ejemplo Dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante -VAS6336/1- o Herramienta de lavado de climatización -VAS6337/1-. Con filtro, mirilla, válvula de seguridad, calentador, depósito de refrigerante, etc. (según la versión). Según la construcción de la estación de servicio de climatización y del dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante, puede instalarse una válvula de retención en la salida del dispositivo de lavado de circuitos de refrigerante (para garantizar el sentido correcto del flujo de refrigerante durante el lavado).

15 -	Manguera de refrigerante de la estación de servicio de climatización

Desde el lado de baja presión de la estación de servicio (normalmente de color azul) hasta la salida del dispositivo de lavado para circuitos de refrigerante.

16 -	Adaptador para sellar la salida al segundo evaporador

Solo necesario en determinados vehículos con el equipamiento opcional "segundo evaporador".

Del Juego de adaptadores para circuitos de refrigerante 2 -VAS6338/50-.

17 -	Adaptador para sellar la salida al segundo evaporador

Solo necesario en determinados vehículos con el equipamiento opcional "segundo evaporador".

Del Juego de adaptadores para circuitos de refrigerante 2 -VAS6338/50-.

18 -	Conexión del lado de baja presión del circuito de refrigerante al segundo evaporador

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Solo presente en determinados vehículos con el equipamiento opcional "segundo evaporador".

19 -	Conexión del lado de alta presión del circuito de refrigerante al segundo evaporador

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Solo presente en determinados vehículos con el equipamiento opcional "segundo evaporador".

20 -	Adaptador para la válvula de expansión retirada del segundo evaporador

Existen distintas versiones según el vehículo. Consulte → Capítulo "Adaptador para montar el circuito de enjuague".

Solo necesario en determinados vehículos con el equipamiento opcional "segundo evaporador".

Del Juego de adaptadores para circuitos de refrigerante 2 -VAS6338/50-.

21 -	Segundo evaporador

Solo presente en determinados vehículos con el equipamiento opcional "segundo evaporador".