Manual de servicio Volkswagen Touran: Desgaste de neumáticos, centro

Este patrón de desgaste se encuentra en las ruedas motrices de vehículos de alta potencia que a menudo recorren largos tramos a alta velocidad. A altas velocidades, la fuerza centrífuga aumenta el diámetro del neumático en el centro de la banda de rodadura más que en los hombros del neumático. Las fuerzas de tracción de la zona central de la banda se transmiten a la calzada. Esto se refleja en el patrón de desgaste.

Estos efectos pueden ser especialmente extremos en neumáticos anchos.

Reducir la presión de los neumáticos no es un remedio eficaz para este patrón de desgaste.

ADVERTENCIA Por razones de seguridad, la presión de los neumáticos nunca debe reducirse por debajo de la presión especificada, bajo ninguna circunstancia.

Se puede conseguir un desgaste prácticamente uniforme si los neumáticos se cambian a tiempo del eje de tracción al eje no tractor.

Desgaste aumentado de la banda de rodadura

Patrón de desgaste típico de los neumáticos del eje de tracción de vehículos de alta potencia.

El desgaste aumentado en el centro de la banda de rodadura se debe a las tensiones relacionadas con la fuerza centrífuga del neumático y a la transmisión de las fuerzas de tracción.

Desgaste de neumáticos, centro

Estos efectos pueden ser especialmente extremos en neumáticos anchos.

Reducir la presión de los neumáticos no es un remedio eficaz para este patrón de desgaste.

Desgaste aumentado de la banda de rodadura

Patrón de desgaste típico de los neumáticos del eje de tracción de vehículos de alta potencia.

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