Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)

Introducción

El sistema de control de presión de los neumáticos utiliza sensores montados en las válvulas de los neumáticos para comprobar los niveles de presión de inflado. Cuando el vehículo se mueve a una velocidad de aproximadamente 30 km/h o superior, estos sensores transmiten los datos de presión de inflado a un receptor situado en el vehículo.

Cuando se detecta una presión de inflado baja, el TPMS enciende el testigo de presión de los neumáticos () (también denominado testigo de aviso) en el cuadro de instrumentos y mostrará uno de los siguientes mensajes en la ventana de texto: Presión de neumáticos baja o

El neumático necesita aire ahora.

Cada neumático, incluido el de repuesto (si lo hay), debe comprobarse mensualmente en frío y inflarse a la presión recomendada por el fabricante del vehículo indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos. (Si su vehículo lleva neumáticos de una medida distinta a la indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado, debe determinar la presión de inflado adecuada para dichos neumáticos.) Como función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS), que enciende el testigo de presión baja cuando uno o más de sus neumáticos están considerablemente desinflados. Por consiguiente, cuando se encienda el testigo de presión baja, debe detenerse y revisar los neumáticos lo antes posible, e inflarlos a la presión correcta.

Conducir con un neumático con presión significativamente insuficiente hace que el neumático se sobrecaliente y puede provocar su fallo. La presión insuficiente también reduce la eficiencia de combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar la maniobrabilidad y la capacidad de frenado del vehículo.

Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los neumáticos, incluso si la presión baja no ha alcanzado el nivel necesario para encender el indicador de baja presión del TPMS.

Su vehículo también está equipado con un indicador de avería del TPMS que avisa cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de avería del TPMS está combinado con el indicador de baja presión de neumáticos. Cuando el sistema detecta una avería, el indicador parpadea durante aproximadamente un minuto y después permanece encendido de forma continua. Esta secuencia se repetirá en los arranques posteriores del vehículo mientras persista la avería. Cuando el indicador de avería está encendido, es posible que el sistema no pueda detectar ni señalar la baja presión de los neumáticos como está previsto. Las averías del TPMS pueden producirse por diversas razones, incluida la instalación de neumáticos o ruedas de repuesto o alternativos en el vehículo que impidan que el TPMS funcione correctamente. Compruebe siempre el indicador de avería del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y ruedas de sustitución o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correctamente.