El sensor láser


La etiqueta superior describe la clasificación del haz láser y contiene el siguiente texto:
Radiación láser invisible: no mire directamente con instrumentos ópticos (lupas): producto láser de clase 1M.
La etiqueta inferior describe los datos físicos del haz láser y contiene el texto:
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Cumple con las normas de rendimiento de la FDA para productos láser, excepto las desviaciones conforme al Laser Notice No. 50, de fecha 26 de julio de 2001
Los datos físicos del haz láser se indican en la siguiente tabla:

NOTA
El funcionamiento de los detectores láser de mercado secundario puede verse afectado por el sensor láser de City Safety.
ADVERTENCIA
El sensor láser emite luz cuando el contacto está en el modo II o superior, incluso si City Safety™ se ha desactivado.
ADVERTENCIA
Pueden producirse lesiones oculares si no se respeta alguno de los siguientes puntos:
- Es fundamental seguir todas las instrucciones pertinentes al manipular instrumentos láser. Solo un técnico de servicio Volvo cualificado y formado puede realizar pruebas, reparaciones, desmontajes, ajustes y/o sustituciones de cualquier componente del sensor láser.
- No desmonte el sensor láser (incluido el desmontaje de las lentes). Un sensor láser desmontado pertenece a la clase de láser 3B según la norma IEC 60825-1. Los dispositivos de clase de láser 3B presentan riesgo de lesiones oculares.
- Desconecte el conector del sensor láser antes de retirar el sensor del parabrisas.
- Monte el sensor láser en el parabrisas antes de conectar su conector.
- No observe el sensor láser (que emite haces láser invisibles y divergentes) con instrumentos ópticos a una distancia menor de 4 pulg. (100 mm).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volvo XC60: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.