Le capteur laser

L'autocollant supérieur décrit la classification du faisceau laser et contient le texte suivant :

Rayonnement laser invisible. Ne pas observer directement avec des instruments optiques (loupes). Produit laser de classe 1M.

Le décalque inférieur décrit les caractéristiques physiques du faisceau laser et contient le texte suivant :

CEI 60825-1:1993 + A2:2001. Conforme aux normes de performance FDA pour les produits laser, à l'exception des écarts prévus par la Laser Notice No. 50, datée du 26 juillet 2001.

Les caractéristiques physiques du faisceau laser sont indiquées dans le tableau suivant :

REMARQUE

Le fonctionnement des détecteurs laser du marché secondaire peut être affecté par le capteur laser de City Safety.

AVERTISSEMENT

Le capteur laser émet de la lumière lorsque le contact est en position II ou plus, même si City Safety™ a été désactivé.

AVERTISSEMENT

Des lésions oculaires peuvent survenir si l'un des points suivants n'est pas respecté :

• Il est indispensable de respecter toutes les instructions pertinentes lors de la manipulation d'instruments laser. Le contrôle, la réparation, la dépose, le réglage et/ou le remplacement de tout composant du capteur laser ne doivent être effectués que par un technicien Volvo qualifié et formé.
• Ne déposez pas le capteur laser (y compris les lentilles). Un capteur laser déposé appartient à la classe laser 3B selon la norme CEI 60825-1. Les dispositifs de classe laser 3B présentent un risque de lésion oculaire.
• Le connecteur du capteur laser doit être débranché avant que le capteur ne soit déposé du pare-brise.
• Le capteur laser doit être monté en place sur le pare-brise avant de brancher son connecteur.
• Ne regardez pas le capteur laser (qui émet des faisceaux laser invisibles et divergents) à l'aide d'instruments optiques à une distance inférieure à 4 pouces (100 mm).