Designaciones de neumáticos

La legislación federal obliga a los fabricantes de neumáticos a incluir información estandarizada en el flanco de todos los neumáticos (véase la ilustración).

En el flanco del neumático figura la siguiente información:

La designación del neumático:

NOTA

Tenga en cuenta que la siguiente designación de neumático es solo un ejemplo y que este neumático en particular puede no estar disponible para su vehículo.

1. 215: anchura del neumático (en milímetros) de un borde del flanco al otro. Cuanto mayor sea el número, más ancho es el neumático.

2. 65: relación entre la altura y la anchura del neumático, expresada en porcentaje.

3. R: neumático radial.

4. 15: diámetro de la llanta (en pulgadas).

5. 95: índice de carga del neumático. En este ejemplo, un índice de carga de 95 equivale a una carga máxima de 1521 libras (690 kg).

6. H: índice de velocidad del neumático, es decir, la velocidad máxima a la que el neumático está diseñado para circular durante periodos prolongados, con una carga admisible para el vehículo y con la presión de inflado correcta. Por ejemplo, H indica un índice de velocidad de 210 km/h.

NOTA

El índice de carga y el índice de velocidad del neumático pueden no aparecer en el flanco, ya que la ley no los exige.

7. M+S o M/S = Barro y nieve (Mud and Snow), AT = Todo terreno (All Terrain), AS = Todas las estaciones (All Season)

8. Número de identificación del neumático (TIN) de EE. UU. DOT: comienza con las letras «DOT» e indica que el neumático cumple todas las normas federales. Los dos caracteres siguientes (números o letras) son el código de la planta donde se fabricó, los dos siguientes son el código de medida del neumático y los últimos cuatro números indican la semana y el año de fabricación. Por ejemplo, 1510 significa que el neumático se fabricó en la semana 15 de 2010. Los números intermedios son códigos comerciales utilizados a criterio del fabricante. Esta información ayuda al fabricante a identificar un neumático en caso de campaña de seguridad.

9. Composición de las capas y material utilizado: indica el número de capas, es decir, el número de capas de tejido recubierto de caucho que forman la banda de rodadura y el flanco del neumático. Los fabricantes de neumáticos también deben indicar los materiales de las capas del neumático y del flanco, que incluyen acero, nailon, poliéster y otros.

10. Carga máxima: indica la carga máxima en libras y kilogramos que puede soportar el neumático. Consulte la etiqueta de información de neumáticos del vehículo, situada en el montante B, para conocer la presión correcta de los neumáticos de su vehículo.

11. Índices de desgaste de la banda de rodadura, tracción y temperatura: consulte la página 281 para obtener más información.

12. Presión de inflado máxima admisible: la mayor presión de aire que debe introducirse en el neumático. Este límite lo establece el fabricante del neumático.