Frenos antibloqueo (ABS)

Si se enciende el testigo de ABS, existe una avería en el sistema ABS (el sistema de frenado estándar seguirá funcionando) y debe conducir con precaución hasta un técnico de Volvo cualificado y formado para que lo revise. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) ayuda a mejorar el control del vehículo (detención y dirección) en situaciones de frenada intensa, limitando el bloqueo de las ruedas. Cuando el sistema "detecta" un bloqueo inminente, la presión de frenado se modula automáticamente para ayudar a evitar el bloqueo, que podría provocar un derrapaje.

El sistema realiza una prueba de autodiagnóstico al arrancar el motor y cuando el vehículo alcanza por primera vez una velocidad de aproximadamente 20 km/h. El pedal de freno pulsará varias veces y es posible que se oiga un sonido procedente de la unidad de control del ABS. Esto es normal.

Para obtener el máximo efecto del sistema ABS, mantenga una presión constante sobre el pedal de freno. No bombee el pedal de freno.

La conmutación del modulador ABS será audible y el pedal de freno pulsará durante la frenada. Tenga en cuenta que el ABS no aumenta la capacidad de frenado absoluta del vehículo. Aunque el control se mejora, el ABS no acorta las distancias de frenado en superficies resbaladizas.