Requisitos de combustible

Índice de octano

Octanaje mínimo

Etiqueta típica de octanaje de la bomba

Volvo recomienda gasolina premium para un mejor rendimiento, pero el uso de gasolina de 87 octanos1 o superior no afectará la fiabilidad del motor.

Los motores Volvo están diseñados para alcanzar la potencia, el par y el rendimiento de consumo de combustible nominales utilizando gasolina premium de 91 octanos.

Conducción exigente

En condiciones de conducción exigentes, como circular con el vehículo en clima cálido, remolcar un remolque o conducir durante periodos prolongados a altitudes mayores de lo normal, puede ser recomendable cambiar a gasolina de mayor octanaje (91 o superior) o a otra marca de gasolina para aprovechar al máximo la capacidad del motor y lograr un funcionamiento lo más suave posible.

Formulación del combustible

No utilice gasolina que contenga plomo como inhibidor de detonación ni aditivos de plomo.

Además de dañar los sistemas de control de emisiones de escape del vehículo, el plomo se ha relacionado de forma significativa con ciertos tipos de cáncer.

Muchos combustibles contienen benceno como disolvente.

El benceno no quemado se ha relacionado estrechamente con ciertos tipos de cáncer. Si vive en una zona donde debe llenar el depósito de combustible usted mismo, tome precauciones. Estas pueden incluir:

• colocarse a barlovento, alejado de la boquilla de llenado, durante el repostaje
• repostar únicamente en gasolineras con sistemas de recuperación de vapores que sellen completamente la boca del cuello de llenado durante el repostaje
• usar guantes de neopreno al manipular la boquilla de llenado de combustible.

Uso de aditivos

Con la excepción del anticongelante para la línea de combustible durante los meses de invierno, no añada disolventes, espesantes ni otros aditivos comerciales a los sistemas de combustible, refrigeración o lubricación de su vehículo.

El uso excesivo puede dañar el motor, y algunos de estos aditivos contienen sustancias químicas orgánicas volátiles. No se exponga innecesariamente a estas sustancias químicas.

Gasolina que contiene alcohol y éteres, «combustibles oxigenados»

Algunos proveedores de combustible venden gasolina que contiene «oxigenados», que suelen ser alcoholes o éteres. En algunas zonas, las leyes estatales o locales exigen que la bomba de servicio esté marcada para indicar el uso de alcoholes o éteres. Sin embargo, hay zonas donde las bombas no están marcadas. Si no está seguro de si la gasolina que compra contiene alcohol o éteres, consulte con el operador de la estación de servicio. Para cumplir las normas estacionales de calidad del aire, algunas zonas exigen el uso de combustible «oxigenado».

Volvo permite el uso de los siguientes combustibles "oxigenados"; sin embargo, deben cumplirse igualmente los índices de octano indicados en la página 135.

Alcohol – Etanol

Se pueden usar combustibles que contengan hasta un 10 % de etanol en volumen. El etanol también puede denominarse alcohol etílico o "gasohol".

Éteres – MTBE: Se pueden usar combustibles que contengan hasta un 15 % de MTBE.

Metanol

No utilice gasolinas que contengan metanol (alcohol metílico, alcohol de madera). Esta práctica puede provocar un deterioro del rendimiento del vehículo y dañar piezas críticas del sistema de combustible.

Es posible que este tipo de daños no esté cubierto por la Garantía Limitada para Vehículos Nuevos.

La distribución del peso afecta al comportamiento en carretera

Con el peso en vacío especificado, su vehículo tiene tendencia al subviraje, lo que significa que el volante debe girarse más de lo que parecería adecuado para la curvatura de una curva.

Esto garantiza una buena estabilidad y reduce el riesgo de derrape de las ruedas traseras. Tenga en cuenta que estas propiedades pueden variar según la carga del vehículo.

Cuanto mayor sea la carga en el compartimento de carga, menor será la tendencia al subviraje.

Manejo y adherencia a la carretera

La carga del vehículo, el diseño de los neumáticos y la presión de inflado afectan al comportamiento del vehículo. Por lo tanto, compruebe que los neumáticos estén inflados a la presión recomendada según la carga del vehículo. Consulte la sección "Presión de los neumáticos".

La carga debe distribuirse de manera que no se superen la capacidad de peso ni las cargas máximas permitidas por eje.

Ahorro de corriente eléctrica

Tenga en cuenta lo siguiente para ayudar a reducir al mínimo la descarga de la batería:

• Cuando el motor no esté en marcha, evite girar la llave de encendido a la posición II. Muchos sistemas eléctricos (el sistema de audio, los sistemas opcionales de infoentretenimiento/navegación, los elevalunas eléctricos, etc.) funcionarán con la llave de encendido en la posición I. Esta posición reduce el consumo de la batería.
• Tenga en cuenta que el uso de sistemas, accesorios, etc. que consuman mucha corriente con el motor apagado podría descargar completamente la batería. Conducir o mantener el motor en marcha durante aproximadamente 15 minutos ayudará a mantener cargada la batería.