Control dinámico de estabilidad y tracción (DSTC)

El sistema de estabilidad consta de una serie de funciones diseñadas para ayudar a reducir el patinaje de las ruedas, contrarrestar el derrape y, en general, mejorar la estabilidad direccional.
Control de tracción (TC) Esta función está diseñada para ayudar a reducir el patinaje de las ruedas transfiriendo potencia desde una rueda motriz que empieza a perder tracción hacia la rueda del lado opuesto del vehículo (en el mismo eje).
TC es más activo a bajas velocidades.
Esta es una de las funciones permanentes de DSTC y no se puede desactivar.
Control de patinaje (SC) La función de control de patinaje está diseñada para ayudar a evitar que las ruedas motrices patinen mientras el vehículo acelera.
En determinadas circunstancias, como al conducir con cadenas para nieve o en nieve profunda o arena suelta, puede ser recomendable desactivar temporalmente esta función para obtener la máxima fuerza de tracción.

Desactivación temporal del control de patinaje 1. Gire la rueda de desplazamiento (1) de la palanca izquierda del volante hasta que se muestre el menú DSTC.
2. Mantenga pulsado el botón RESET (2) para alternar entre DSTC SPIN CONTROL ON u OFF.
Control activo de guiñada (AYC) Esta función ayuda a mantener la estabilidad direccional, por ejemplo al tomar curvas, frenando una o más de las ruedas si el vehículo muestra tendencia a derrapar o deslizarse lateralmente.
Esta es una de las funciones permanentes de DSTC y no se puede desactivar.
Mensajes relacionados con el DSTC en la ventana de texto • TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF: el sistema se ha desactivado temporalmente debido a una temperatura elevada de los frenos y se volverá a activar automáticamente cuando los frenos se hayan enfriado.
• "ANTI SKID SERVICE REQUIRED": el sistema se ha desconectado automáticamente debido a una avería. Un técnico de servicio Volvo cualificado debe revisar el sistema.
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Un test rápido sobre el Volvo XC60: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.