Introducción

Ciertos modelos están equipados con un sistema de sellado de neumáticos que le permite sellar temporalmente un orificio en la banda de rodadura y volver a inflar un neumático desinflado, o ajustar la presión de inflado del neumático.
El sistema consta de un compresor de aire, un recipiente para el líquido sellador, un cableado para conectar el sistema al sistema eléctrico del vehículo a través de una de las tomas de 12 voltios y una manguera para conectar el sistema a la válvula de inflado del neumático.
Las tomas de 12 voltios se encuentran en la parte trasera de la consola central (en el asiento trasero) y en el compartimento de carga.
Acceso al sistema de sellado de neumáticos
El sistema de sellado de neumáticos está guardado debajo del suelo de la zona de carga. Para acceder a él:
1. Levante o retire cualquier cubierta protectora del piso o alfombra.
2. Abra la trampilla del piso.
3. Extraiga el sistema de sellado de neumáticos.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volvo XC60: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.