Glosario de terminología de neumáticos

• Etiqueta de información de neumáticos: Etiqueta que muestra las medidas de los neumáticos de equipamiento original (OE), la presión de inflado recomendada y el peso máximo que puede transportar el vehículo.
• Número de identificación del neumático (TIN): Número en el flanco de cada neumático que proporciona información sobre la marca y la planta de fabricación, la medida y la fecha de fabricación del neumático.

• Presión de inflado: Medida de la cantidad de aire en un neumático.
• Carga estándar: Clase de neumáticos métricos P o métricos diseñada para soportar una carga máxima con una presión de 35 psi [37 psi (2.5 bar) para neumáticos métricos].

Aumentar la presión de inflado por encima de esta presión no aumentará la capacidad de carga del neumático.
• Carga extra: Clase de neumáticos métricos P o métricos diseñada para soportar una carga máxima mayor con una presión de 41 psi [43 psi (2.9 bar) para neumáticos métricos]. Aumentar la presión de inflado por encima de esta presión no aumentará la capacidad de carga del neumático.
• kPa: Kilopascal, unidad métrica de presión del aire.
• PSI: Libras por pulgada cuadrada, unidad estándar de presión del aire.
• Montante B: Elemento estructural situado en el lateral del vehículo, detrás de la puerta delantera.
• Zona del talón del neumático: Zona del neumático junto a la llanta.
• Flanco del neumático: Zona comprendida entre el talón y la banda de rodadura.
• Banda de rodadura del neumático: Zona del perímetro del neumático que entra en contacto con la carretera cuando está montado en el vehículo.
• Llanta: Soporte metálico (rueda) de un neumático o de un conjunto neumático-cámara, sobre el que se asientan los talones del neumático.
• Índice de carga máxima: Valor que indica la carga máxima, en libras y kilogramos, que puede soportar el neumático. Este índice lo establece el fabricante del neumático.
• Presión de inflado máxima admisible: la mayor presión de aire que nunca debe introducirse en el neumático. Este límite lo establece el fabricante del neumático.
• Presión de inflado recomendada: presión de inflado establecida por Volvo, basada en el tipo de neumáticos montados en el vehículo de fábrica. Esta información figura en la(s) etiqueta(s) de presión de inflado situada(s) en el montante B del lado del conductor y en la tabla de presiones de inflado de este capítulo.
• Neumáticos fríos: Se considera que los neumáticos están fríos cuando tienen la misma temperatura que el aire circundante (ambiente). Esta temperatura normalmente se alcanza tras haber estacionado el vehículo durante al menos 3 horas.