Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)

El sistema de control de presión de neumáticos1 utiliza sensores montados en las válvulas de los neumáticos para comprobar los niveles de presión de inflado. Cuando el vehículo circula a una velocidad aproximada de 30 km/h o superior, estos sensores transmiten los datos de presión de inflado a un receptor situado en el vehículo.

EE. UU. – ID de FCC: MRXG403MA4A
Este dispositivo cumple con la parte 15 de las normas de la FCC. Su funcionamiento está sujeto a las siguientes condiciones: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan provocar un funcionamiento no deseado.
Cuando se detecta una presión de inflado baja, el TPMS encenderá la luz de advertencia de presión de los neumáticos (también denominada indicador) en el cuadro de instrumentos (véase la página 61) y mostrará un mensaje en la ventana de texto. El texto de este mensaje depende del grado de pérdida de presión de inflado.

A En determinados modelos, el código de la FCC es MRXTG315AM04

Cuando se detecta una presión de inflado baja, el TPMS encenderá la luz de advertencia de presión de los neumáticos(también denominada indicador) en el cuadro de instrumentos

y mostrará uno de los siguientes mensajes en la ventana de texto: LOW TIRE PRESS.

CHECK TIRES o VERY LOW TIRE PRESSURE.

Cada neumático, incluido el de repuesto (si lo hay), debe comprobarse mensualmente en frío y inflarse a la presión recomendada por el fabricante del vehículo indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos. (Si su vehículo lleva neumáticos de una medida distinta a la indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado, debe determinar la presión de inflado adecuada para dichos neumáticos.) Como función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS), que enciende el testigo de presión baja cuando uno o más de sus neumáticos están considerablemente desinflados. Por consiguiente, cuando se encienda el testigo de presión baja, debe detenerse y revisar los neumáticos lo antes posible, e inflarlos a la presión correcta.

Conducir con un neumático con presión significativamente insuficiente hace que el neumático se sobrecaliente y puede provocar su fallo. La presión insuficiente también reduce la eficiencia de combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar la maniobrabilidad y la capacidad de frenado del vehículo.

Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye el mantenimiento adecuado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los neumáticos, incluso si la presión baja no ha alcanzado el nivel necesario para encender el indicador de baja presión del TPMS.

Su vehículo también está equipado con un indicador de avería del TPMS que avisa cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de avería del TPMS está combinado con el indicador de baja presión de neumáticos. Cuando el sistema detecta una avería, el indicador parpadea durante aproximadamente un minuto y después permanece encendido de forma continua. Esta secuencia se repetirá en los arranques posteriores del vehículo mientras persista la avería. Cuando el indicador de avería está encendido, es posible que el sistema no pueda detectar ni señalar la baja presión de los neumáticos como está previsto. Las averías del TPMS pueden producirse por diversas razones, incluida la instalación de neumáticos o ruedas de repuesto o alternativos en el vehículo que impidan que el TPMS funcione correctamente. Compruebe siempre el indicador de avería del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o ruedas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y ruedas de sustitución o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correctamente.

Borrado de mensajes de advertencia Cuando se haya mostrado un mensaje de advertencia de presión baja de los neumáticos y se haya encendido la luz de advertencia de presión de los neumáticos:

1. Utilice un manómetro para comprobar la presión de inflado de los cuatro neumáticos.
2. Vuelva a inflar el neumático o los neumáticos a la presión correcta.
3. Conduzca el vehículo durante varios minutos a una velocidad de 30 km/h o superior.

> Esto borrará el texto de advertencia y la luz de advertencia se apagará.

Cambio de ruedas con TPMS Tenga en cuenta lo siguiente al cambiar o sustituir las ruedas/neumáticos con TPMS montados de fábrica en el vehículo: • Solo las ruedas montadas de fábrica tienen sensores TPMS en las válvulas. • Si el vehículo está equipado con una rueda de repuesto temporal, este neumático no tiene sensor TPMS. • Si se montan en el vehículo ruedas sin sensores TPMS, se mostrará TIRE PRESS SYST SERVICE REQUIRED cada vez que se conduzca el vehículo a una velocidad superior a 40 km/h durante 10 minutos o más. • Una vez instalados correctamente los sensores TPMS, el mensaje de advertencia no debería volver a aparecer. • Volvo recomienda instalar sensores TPMS en todas las ruedas utilizadas en el vehículo. Volvo no recomienda intercambiar sensores entre distintos juegos de ruedas.

Recalibración del TPMS (solo modelos canadienses) En determinados casos, puede ser necesario recalibrar el TPMS para ajustarlo a las presiones de inflado de neumáticos recomendadas por Volvo, por ejemplo, si es necesaria una presión de inflado mayor al transportar cargas pesadas, etc.

Para recalibrar:
1. Apague el motor.
2. Infle los neumáticos a la presión deseada y gire la llave de contacto a la posición I o II.
3. Gire la rueda de desplazamiento de la palanca situada en el lado izquierdo del volante hasta que aparezca Tire pressure Calibration en el visualizador.
4. Mantenga pulsado el botón Reset de la palanca situada en el lado izquierdo del volante hasta que se muestre TIRE PRESSURE CALIBRATED.

Activación/desactivación del TPMS (solo modelos canadienses) 1. Apague el motor. 2. Gire la llave de contacto a la posición I o II. 3. Mantenga pulsado el botón Reset de la palanca situada en el lado izquierdo del volante hasta que se muestre TIRE PRESS SYST OFF.

Repita los pasos 1-3 para volver a activar el TPMS.