Капот

Действуйте следующим образом:

• Потяните рычаг A (рис. 96) в направлении стрелки;
• Потяните рычаг B (рис. 97) и поднимите капот.
• Поднимите капот и одновременно выведите фиксирующую штангу C (рис. 98) из её блокирующего устройства, затем вставьте конец штанги в гнездо D капота.

Внимание: перед подниманием капота убедитесь, что рычаги стеклоочистителя не подняты.

Действуйте следующим образом:

• Придерживая капот одной рукой, другой выведите штангу C (рис. 98) из гнезда D и вновь вставьте её в блокирующее устройство;
• Опустите капот примерно на 20 сантиметров над моторным отсеком, затем отпустите его и, подняв, убедитесь, что он полностью закрыт, а не только зафиксирован в положении предохранительной защелки. Во втором случае недостаточно еще раз надавить на капот, необходимо повторить весь процесс.

  Неполное закрытие капота сигнализируется загоранием лампыили символа
  на приборной панели и появлением сообщения на дисплее (см. главу «Контрольные лампы и индикаторы»).

По соображениям безопасности капот во время движения должен быть надежно закрыт. Поэтому всегда проверяйте, правильно ли закрыт капот, и убедитесь, что замок защелкнут. Если во время движения вы обнаружите, что капот закрыт неправильно, немедленно остановитесь и правильно закройте капот.

Выполняйте эти действия только при неподвижном автомобиле.

Если фиксирующая штанга установлена неправильно, капот может упасть.