Электрический усилитель рулевого управления «DualDrive»

Автомобиль оснащен электрически управляемым гидроусилителем рулевого управления «DualDrive», который работает только при повороте ключа зажигания в положение MAR и работающем двигателе и обеспечивает индивидуальное усилие на рулевое колесо при любых условиях движения.

Внимание: при быстром повороте ключа зажигания полная работоспособность усилителя рулевого управления достигается только через 1–2 секунды.

Функция включается и выключается нажатием кнопки A (рис. 103) на панели приборов рядом с рулевым колесом.

Включение функции отображается надписью CITY на дисплее приборной панели (на некоторых версиях включение сигнализируется загоранием контрольной лампы City).

При включенной функции City усилие, которое нужно прикладывать к рулевому колесу, меньше, и парковка упрощается: включение функции особенно полезно в городском движении.

Возможные неисправности электрического усилителя рулевого управления сигнализируются загоранием контрольной лампына
приборной панели и сообщением на дисплее (на некоторых версиях на дисплее появляется символ) (см. главу «Контрольные лампы и индикаторы»).

В случае неисправности электроусилителя рулевого управления автомобилем можно управлять и дальше, как автомобилем с механическим рулевым управлением.

Автомобиль может быть оснащен системой выбора одного из двух режимов движения: NORMAL (обычный) и SPORT (спортивный).

Нажмите кнопку SPORT (рис. 104). Включится спортивная настройка, которая характеризуется более чистой реакцией на педаль акселератора и большим усилием на рулевом колесе. Это обеспечивает правильные спортивные ощущения при вождении.

Нажатие кнопки SPORT также активирует наддув турбокомпрессора (overboost).

В этом режиме блок управления двигателем в зависимости от положения педали акселератора и в течение ограниченного времени позволяет достичь максимального давления наддува турбокомпрессора, а значит, увеличить крутящий момент по сравнению с обычно достижимым значением.

Эта функция особенно полезна, когда на короткое время требуется максимальная мощность (например, при обгоне).

При включенной функции на приборной панели горит индикатор «S».

Чтобы отключить функцию и вернуться к обычному режиму движения, нажмите кнопку еще раз.

Обратите внимание: функция SPORT включается через 5 секунд после нажатия соответствующей кнопки.

Обратите внимание: при включенной функции SPORT при разгоне может ощущаться рывок, что характерно для спортивного режима движения.

Обратите внимание: при парковке с несколькими поворотами рулевого колеса усилие на руле может возрасти. Это нормально и вызвано защитной системой, которая предотвращает перегрев электродвигателя усилителя рулевого управления. Ремонт не требуется. При дальнейшей эксплуатации автомобиля электроусилитель рулевого управления снова работает нормально.

Резкое ускорение заметно увеличивает расход топлива и выброс вредных веществ: для снижения расхода разгоняйтесь плавно.

При использовании функции SPORT расход топлива немного выше значений, указанных в разделе «Расход топлива» данного дополнения.

Категорически запрещаются любые вмешательства в рулевое управление или рулевую колонку в условиях послепродажного обслуживания, которые могут повредить их (например, установка охранной сигнализации). Они могут снизить эффективность системы и привести к серьезным проблемам безопасности, аннулированию гарантии и утрате автомобилем допуска к эксплуатации.

Перед любыми работами по техническому обслуживанию всегда заглушите двигатель и извлеките ключ зажигания, чтобы зафиксировалась блокировка рулевого колеса, особенно если автомобиль поднят на домкрате. Если выполнить эту меру предосторожности невозможно (когда ключ должен находиться в положении MAR или двигатель должен работать), предварительно извлеките главный предохранитель электроусилителя рулевого управления.