Климатический комфорт

Распределение воздуха

Ручка D – рис. 72 направляет воздух в салон по пяти режимам:

подает воздух непосредственно на тело через центральные и боковые дефлекторы (на лицо и грудь);

подает более теплый воздух на нижние дефлекторы, а более холодный – на центральные дефлекторы и дефлекторы панели приборов (двухуровневый режим);

использует свойство теплого воздуха подниматься вверх, обеспечивая более быстрый прогрев салона;

обеспечивает хороший прогрев салона и одновременно предотвращает запотевание;

весь воздух подается на ветровое стекло и передние боковые стекла для удаления запотевания и оттаивания.

Режимы распределения показаны на следующих рисунках.

Отопление

1) Ручка температуры воздуха C: указатель в красном секторе.

2) Ручка вентилятора A: указатель на нужной скорости.

3) Ручка распределения воздуха D: указатель в положение

для одновременного обогрева ног и удаления запотевания ветрового стекла;

для подачи воздуха на ноги, а более холодного воздуха – на центральные дефлекторы и дефлекторы панели приборов;

для быстрого нагрева.

Быстрый нагрев

1) Закройте дефлекторы на панели приборов.

2) Ручка температуры воздуха C: указатель в положениев красном секторе.

3) Ручка вентилятора A на четвертой скорости, указатель на 4.

4) Ручка распределения воздуха D: указатель в положение

Удаление запотевания и оттаивание ветрового стекла и передних боковых стекол

Эта функция, называемая max-def, включается установкой указателей ручек на оранжевые символы, а именно:

1) Ручка температуры воздуха C: указатель в положениев красном секторе.

2) Ручка вентилятора A: указатель на максимальной скорости 4.

3) Ручка распределения воздуха D: указатель в положение.

4) Ползунок B в положение

После удаления запотевания и/или оттаивания отрегулируйте органы управления для восстановления нужного комфорта.

Чтобы предотвратить запотевание:

ВАЖНО

Если наружный воздух очень влажный, идет дождь и/или есть значительная разница температур внутри и снаружи автомобиля, предотвратите запотевание стекол следующим образом:

– ползунок B в положение;

– ручка температуры воздуха C: указатель в положениев красном секторе;

– ручка вентилятора A на второй или более высокой скорости, указатель на 2;

– ручка распределения воздуха D: указатель в положение; переключите в положениеесли стекла начинают запотевать.

Если автомобиль оборудован системой климат-контроля, рекомендуется настроить органы управления, как описано выше, и нажать кнопку A – рис. 78, чтобы ускорить удаление запотевания.

Удаление запотевания и оттаивание заднего стекла (стекол)

Нажмите кнопкуТакже включается электрообогрев зеркал.

Контрольная лампана панели приборов загорится.

Рекомендуется выключить кнопку сразу после того, как заднее стекло очистится.

Вентиляция

1) Центральные и боковые дефлекторы: полностью открыты.

2) Ручка температуры воздуха C: указатель в синем секторе.

3) Ползунок B в положение

4) Ручка вентилятора A: указатель на нужной скорости.

5) Ручка распределения воздуха D: указатель в положение

Рециркуляция

При положении ползунка B ввнутренний воздух циркулирует повторно.

ВАЖНО

Эта функция особенно полезна, когда наружный воздух сильно загрязнен (в пробке, тоннеле и т. п.) и при движении по пыльным дорогам. Однако не рекомендуется использовать эту функцию в течение длительного времени, особенно если в автомобиле много людей или в холодную и дождливую погоду, так как стекла могут запотевать, что ухудшает видимость и влияет на управление автомобилем.