Confort climático

Distribución del aire

El mando D-fig. 72 dirige el aire del habitáculo según cinco niveles:

envía el aire directamente al cuerpo (cara/pecho) a través de las rejillas centrales y laterales;

envía aire más caliente a las rejillas inferiores y aire más frío a las rejillas centrales y del salpicadero (bi-nivel);

aprovecha la tendencia del aire caliente a subir, garantizando un calentamiento más rápido del habitáculo;

garantiza un buen calentamiento del habitáculo y, al mismo tiempo, evita el empañamiento;

todo el aire se dirige al parabrisas y a las ventanillas laterales delanteras para desempañar y descongelar.

Los niveles de distribución se ilustran gráficamente en las siguientes figuras.

Calefacción

1) Mando de temperatura del aire C: indicador en el sector rojo.

2) Mando del ventilador A: indicador en la velocidad requerida.

3) Mando de distribución del aire D: indicador en

para calentar los pies y desempañar el parabrisas al mismo tiempo;

para dirigir el aire a los pies y aire más frío a las rejillas centrales y del salpicadero;

para un calentamiento rápido.

Calentamiento rápido

1) Cierre las rejillas del salpicadero.

2) Mando de temperatura del aire A: indicador enen el sector rojo.

3) Mando del ventilador A en cuarta velocidad, indicador en 4.

4) Mando de distribución del aire D: indicador en

Desempañado y descongelado del parabrisas y de las ventanillas laterales delanteras

Esta función, denominada max-def, se obtiene girando los indicadores de los mandos hacia los símbolos naranjas, concretamente:

1) Mando de temperatura del aire A: indicador enen el sector rojo.

2) Mando del ventilador B: indicador en la velocidad máxima 4.

3) Mando de distribución del aire D: indicador en.

4) Deslizador B en

Tras el desempañado y/o descongelado, actúe sobre los mandos para restablecer el confort requerido.

Para evitar el empañamiento:

IMPORTANTE

Si el aire exterior está muy húmedo, si llueve y/o si hay una diferencia considerable entre la temperatura interior y exterior del vehículo, evite el empañamiento de los cristales de la siguiente manera:

– deslizador B en;

– mando de temperatura del aire C: indicador enen el sector rojo;

– mando del ventilador A en segunda velocidad o superior, indicador en 2;

– mando de distribución del aire D: indicador en; cambie asi los cristales empiezan a empañarse.

Si el vehículo dispone de sistema de climatización automática, se recomienda ajustar los mandos como se ha descrito anteriormente y pulsar el botón A-fig. 78 para acelerar el proceso de desempañado.

Desempañado y descongelado de la(s) luneta(s) trasera(s)

Pulse el botónEl dispositivo eléctrico de desempañado de los retrovisores también se activa.

Luz de avisoen el cuadro de instrumentos se encenderá.

Se recomienda desactivar el botón en cuanto la luneta esté despejada.

Ventilación

1) Rejillas centrales y laterales: completamente abiertas.

2) Mando de temperatura del aire C: indicador en el sector azul.

3) Deslizador B en

4) Mando del ventilador A: indicador en la velocidad requerida.

5) Mando de distribución del aire D: indicador en

Recirculación

Con el deslizador B ense recircula el aire interior.

IMPORTANTE

Esta función es especialmente útil cuando el aire exterior está muy contaminado (en un atasco, túnel, etc.) y al circular por carreteras polvorientas. No obstante, se desaconseja su uso durante periodos prolongados, sobre todo si hay muchas personas en el vehículo o en días fríos o lluviosos, ya que los cristales podrían empañarse y afectar a la visibilidad y a la conducción.