Sustitución de una rueda

Gato

Conviene saber que:

• la masa del gato es de 1,76 kg;
• el gato no requiere ningún ajuste;
• el gato no es reparable; en caso de avería debe sustituirse por otro original;
• no se puede montar en el gato ninguna herramienta distinta de la manivela de accionamiento.

Mantenimiento del gato

• evitar que se formen acumulaciones de suciedad en el «tornillo sin fin»;
• mantener lubricado el «tornillo sin fin»;
• no modificar el gato por ningún motivo.

Condiciones de no utilización del gato

• temperaturas inferiores a -40 °C
• en terreno arenoso o fangoso
• en terreno con desniveles
• en carretera con pendiente pronunciada
• en condiciones climáticas extremas: tormentas, tifones, ciclones, ventiscas, tempestades, etc.
• en contacto directo con el motor o para reparaciones bajo el vehículo
• en embarcaciones.

Procedimiento de sustitución

Proceda como sigue:

• detener el vehículo en una posición que no suponga peligro para el tráfico y que permita sustituir la rueda con seguridad. El terreno debe ser, si es posible, llano y suficientemente compacto;
• apagar el motor, accionar el freno de estacionamiento y engranar la 1.ª marcha o la marcha atrás. Ponerse el chaleco reflectante (obligatorio por ley) antes de bajar del vehículo;
• abrir el maletero y levantar la alfombrilla de revestimiento A fig. 114;

• utilizando la llave A fig. 115 ubicada en el compartimento de herramientas, desenroscar el dispositivo de bloqueo, coger el compartimento de herramientas B y llevarlo junto a la rueda que se va a sustituir.

A continuación, retirar la rueda de repuesto C. En las versiones Panda VAN y Panda 4x4, el gato y las herramientas pueden estar ubicados bajo el asiento delantero del lado del acompañante;

• coger la llave A fig. 116 y aflojar aproximadamente un giro los tornillos de fijación;
• colocar el gato bajo el vehículo, cerca de la rueda que se va a sustituir;
• accionar el dispositivo A fig. 117 de modo que se extienda el gato, hasta que la parte superior B fig. 118 quede correctamente insertada en el larguero C (en correspondencia con la marcaindicada en el propio larguero);

• advertir a las personas presentes de que el vehículo va a ser elevado; por tanto, deben alejarse de sus inmediaciones y, sobre todo, no tocarlo hasta que vuelva a bajarse;
• introducir la manivela D fig. 117 en el alojamiento del dispositivo A, accionar el gato y elevar el vehículo hasta que la rueda se separe del suelo unos centímetros;
• retirar el tapacubos después de desenroscar los tres tornillos que lo fijan y, por último, desenroscar el cuarto tornillo y extraer la rueda (solo en versiones con tapacubos fijado con tornillos);
• asegurarse de que la rueda de repuesto esté limpia y sin impurezas en las superficies de contacto con el cubo, ya que podrían causar posteriormente el aflojamiento de los tornillos de fijación;
• montar la rueda de repuesto introduciendo el primer tornillo con dos hilos de rosca en el orificio más cercano a la válvula;
• coger la llave A fig. 116 y apretar a fondo los tornillos de fijación;
• accionar la manivela D fig. 117 del gato de modo que baje el vehículo.

A continuación, extraer el gato;

utilizando la llave A fig. 116, apretar a fondo los tornillos, alternando de uno a su opuesto diametralmente;

si se sustituye una llanta de aleación, se recomienda colocarla invertida, con la parte estética hacia arriba.

Montaje de la rueda normal

Siguiendo el procedimiento descrito anteriormente, levantar el vehículo y desmontar la rueda de repuesto.

Versiones con llantas de acero Proceder como sigue:

• asegurarse de que la rueda normal esté limpia y sin impurezas en las superficies de contacto con el cubo, ya que podrían causar posteriormente el aflojamiento de los tornillos de fijación;
• montar la rueda normal introduciendo el primer tornillo con 2 hilos de rosca en el orificio más cercano a la válvula de inflado;
• montar el tapacubos, haciendo coincidir el orificio con la media luna con el tornillo ya enroscado, y a continuación introducir los demás tornillos;
• con la llave suministrada, apretar los tornillos de fijación;
• bajar el vehículo y retirar el gato;
• con la llave suministrada, apretar a fondo los tornillos siguiendo el orden alterno, de un tornillo al opuesto diametralmente.

Versiones con llantas de aleación

Proceda como sigue:

• colocar la rueda en el cubo y, con la llave suministrada, atornillar los tornillos;
• bajar el vehículo y retirar el gato;
• con la llave suministrada, apretar a fondo los tornillos siguiendo el orden alterno, de un tornillo al opuesto diametralmente;
• volver a colocar el tapacubos central montado a presión, asegurándose de que el orificio de referencia de la rueda coincida con el pivote de referencia del tapacubos.

NOTA Un montaje incorrecto puede provocar el desprendimiento del tapacubos central con el vehículo en marcha.

Una vez terminada la operación

• colocar la rueda de repuesto temporal en su alojamiento del maletero;
• guardar el gato y las demás herramientas en su propio estuche;
• colocar el estuche, completo con las herramientas, sobre la rueda de repuesto temporal;
• volver a colocar correctamente la alfombrilla de revestimiento del maletero.

ADVERTENCIA 142) La rueda de repuesto suministrada (para versiones/mercados donde esté prevista) es específica para el vehículo: no utilizarla en vehículos de otro modelo, ni utilizar ruedas de repuesto de otros modelos en el propio vehículo. La rueda de repuesto debe usarse solo en caso de emergencia. Su uso debe reducirse al mínimo indispensable y la velocidad no debe superar los 80 km/h. En la rueda de repuesto hay una etiqueta de color naranja, en la que se resumen las principales advertencias sobre su uso y las limitaciones correspondientes.

La etiqueta adhesiva no debe retirarse ni cubrirse en ningún caso. La etiqueta contiene las siguientes indicaciones en cuatro idiomas: "¡Atención! ¡Solo para uso temporal! 80 km/h máx. Sustituir lo antes posible por una rueda de repuesto estándar. No cubrir esta indicación". En la rueda de repuesto temporal no debe montarse en ningún caso el tapacubos.

143) Señalice la presencia del vehículo parado según las disposiciones vigentes: luces de emergencia, triángulo reflectante, etc.

Es conveniente que los ocupantes bajen del vehículo, sobre todo si está muy cargado, y esperen a que se complete la sustitución permaneciendo fuera de peligro por el tráfico. En caso de calles en pendiente o en mal estado, colocar cuñas u otros materiales adecuados bajo las ruedas para bloquear el vehículo.

144) Las características de conducción del vehículo, con la rueda de repuesto temporal montada, son diferentes. Evitar aceleraciones y frenadas bruscas, giros repentinos y curvas a alta velocidad.

La duración total de la rueda de repuesto temporal es de unos 3000 km; transcurrido este recorrido, el neumático correspondiente debe sustituirse por otro del mismo tipo.

No montar en ningún caso un neumático convencional en una llanta prevista para uso como rueda de repuesto temporal.

Hacer reparar y volver a montar la rueda sustituida lo antes posible. No está permitido el uso simultáneo de dos o más ruedas de repuesto temporales. No engrasar las roscas de los tornillos antes de montarlos: podrían aflojarse por sí solos.

145) El gato es un accesorio estudiado y diseñado únicamente para sustituir una rueda, en caso de pinchazo o daño del neumático correspondiente, en el vehículo al que se suministra o en vehículos del mismo modelo. Quedan totalmente excluidos otros usos, como por ejemplo levantar vehículos de otros modelos u objetos diferentes. En ningún caso debe utilizarse para trabajos de mantenimiento o reparación bajo el vehículo, ni para cambiar ruedas de verano/invierno o viceversa. No colocarse en ningún caso debajo del vehículo elevado. Si fuera necesario trabajar bajo el vehículo, acudir a la Red de Asistencia Fiat. Una colocación incorrecta del gato puede provocar la caída del vehículo elevado: utilizarlo solo en los puntos indicados.

No utilizar el gato para cargas superiores a la indicada en la etiqueta que lleva. No arrancar el motor, por ningún motivo, con el vehículo elevado. Elevar el vehículo más de lo necesario puede hacer que sea menos estable hasta el riesgo de caída violenta del vehículo.

Elevar entonces el vehículo solo lo necesario para permitir el acceso a la rueda de repuesto temporal.

146) Un montaje incorrecto del tapacubos puede provocar su desprendimiento con el vehículo en marcha. No manipular en ningún caso la válvula de inflado. No introducir herramientas de ningún tipo entre la llanta y el neumático.

Comprobar regularmente la presión de los neumáticos y de la rueda de repuesto, atendiéndose a los valores indicados en el capítulo «Datos técnicos». ADVERTENCIA 53) Al girar la manivela, asegurarse de que la rotación se produce libremente, sin riesgo de rozaduras en la mano por fricción contra el suelo. Las partes del gato en movimiento («tornillo sin fin» y articulaciones) también pueden causar lesiones: evitar el contacto. Limpiarse cuidadosamente en caso de ensuciarse con grasa lubricante.

54) Acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat para verificar el correcto apriete de los tornillos de fijación de la rueda.