Ford Explorer: Система подвески — Общая информация / Общие процедуры — Регулировка схождения передних колес

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Корректирование

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед регулировкой схождения проверьте шины на правильное давление. Осмотрите шины на наличие неправильного износа или повреждений. Осмотрите подвеску на предмет износа или повреждений.

1. Рулевое колесо в прямом положении.
   

1. Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, проверьте настройку переднего схождения с обеих сторон.
   Используйте общее оборудование: система регулировки сход-развала

1. 1. С обеих сторон.
      Ослабьте контргайку внешнего конца поперечной рулевой тяги.
      Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)
   2. С обеих сторон.
      Отведите в сторону хомут чехла рулевого механизма.
      

   3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте перекручивания сильфона рулевого механизма при вращении внутренней поперечной рулевой тяги.

      Поверните внутренние рулевые тяги на одинаковую величину в по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы отрегулировать настройку схождения на обе стороны.
      

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии системы предупреждения о выходе из полосы движения (LDW) Система, выравнивание камеры требуется для предупреждения о переулке и полосе движения. поддерживать правильное функционирование вспомогательных средств

   Подключите сканер и выполните процедуру юстировки IPMA-камеры. Следуйте указаниям сканера.
   

1. Перепроверьте настройки схождения и при необходимости отрегулируйте.