Кузов и краска
Общие процедуры — выравнивание капота
Место в руководстве: Кузов и краска
14шагов
~84мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 14
Корректирование
Все выравнивания
- Снимите замок капота.
См.: Замок капота (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, Снятие и установка). - Снимите гайки и узел бойка.
Крутящий момент: 80 фунтов на дюйм (9 Н·м).jpg)
Капот вперед и назад, левое и правое выравнивание
- Ослабьте гайки, чтобы капот мог двигаться.
Ослабить:
: 2 оборота.jpg)
- Аккуратно закройте капот.
.jpg)
- Отрегулируйте капюшон по мере необходимости.
.jpg)
- Осторожно откройте капот.
.jpg)
- Затяните гайки.
Крутящий момент: 159 фунтов на дюйм (18 Н·м).jpg)
Выравнивание капота вверх и вниз
- Отрегулировать резинки упора.
.jpg)
- Отрегулируйте капюшон по мере необходимости.
.jpg)
Все выравнивания
- Установите ударник в сборе.
Крутящий момент: 80 фунтов на дюйм (9 Н·м).jpg)
- Ослабьте гайки, чтобы обеспечить движение ударника в сборе.
Ослабить:
: 2 оборота.jpg)
- Затяните гайки.
Крутящий момент: 80 фунтов на дюйм (9 Н·м).jpg)
- Проверьте выравнивание кузова относительно капота.
.jpg)
- Установите удаленные компоненты.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Explorer: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?