Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица диагностических кодов неисправностей
Модуль | код неисправности | Описание | Действие |
---|---|---|---|
млрд кубометров | B11C4:23 | Кнопка закрытия багажника/багажника: низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
млрд кубометров | B1219:11 | Переключатель открывания багажника/багажника в салоне: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
млрд кубометров | B12E8:23 | Переключатель управления/отпирания двери багажного отделения/задней двери: постоянно низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
млрд кубометров | B144C: 23 | Переключатель на внешней ручке задней двери/багажа/багажника/багажника: низкий уровень сигнала | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
млрд кубометров | B1495:11 | Датчик входа двери багажного отделения/крышки громкой связи: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
млрд кубометров | Б1495:49 | Входной датчик задней подъемной двери/крышки громкой связи: внутренняя электронная неисправность | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
млрд кубометров | Б1495:55 | Входной датчик Hands Free для задней двери/крышки багажника: не настроен | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту P |
РГТМ | B12E8:11 | Переключатель управления/отпирания задней двери/задней двери:Замыкание цепи на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
РГТМ | B144D: 29 | Датчик положения багажника/задней двери/багажника/багажника 1: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | B144E:29 | Датчик положения багажника/задней двери/багажника/багажника 2: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б144Ф: 11 | Двигатель задней двери/багажника/багажника: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б144Ф: 12 | Двигатель задней двери/задней двери/багажника/багажника: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б144Ф: 13 | Приводной двигатель задней двери/задней двери/багажника/багажника: обрыв цепи | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | B144F: 79 | Приводной двигатель задней двери/задней двери/багажника/багажника: неисправность механической связи | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | B1451:29 | Переключатель центрального положения замка багажника/задней двери/багажника/замка багажника: неверный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
РГТМ | B1452:11 | Привод замка задней двери/задней двери/багажа/багажника: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
РГТМ | B1452:13 | Привод замка задней двери/задней двери/багажа/багажника: цепь разомкнута | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
РГТМ | B1453:29 | Переключатель положения защелки багажника/задней двери/багажника/багажника: неверный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
РГТМ | B1454:11 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник Левая прижимная планка: замыкание цепи на массу | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
РГТМ | B1454:13 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник, левая прижимная планка: цепь разомкнута | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
РГТМ | B1455:11 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник правая прижимная планка: замыкание цепи на массу | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
РГТМ | B1455:13 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник правая прижимная планка: цепь разомкнута | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G |
РГТМ | Б145Д: 11 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник Power Cinch Strike Motor: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
РГТМ | Б145Д: 12 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник Power Cinch Strike Motor: короткое замыкание на батарею | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
РГТМ | Б145Д: 13 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник Power Cinch Striker Motor: Circuit Open | ПЕРЕЙТИ к точному тесту D |
РГТМ | B1495:02 | Входной датчик задней подъемной двери/крышки громкой связи: общий сбой сигнала | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
РГТМ | Б1495:08 | Входной датчик задней подъемной двери/крышки громкой связи: сбои сигнала/сообщения шины | ПЕРЕЙТИ к точному тесту J |
РГТМ | Б1515:77 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник: Заданное положение недоступно | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б1515:97 | Задняя дверь/задняя дверь/багажник/багажник: работа компонента или системы затруднена или заблокирована | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б1555:29 | Датчик положения багажника/задней двери/багажника/багажника 4: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б1556:29 | Датчик положения багажника/задней двери/багажника/багажника 3: недействительный сигнал | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б1557:11 | Электродвигатель 2 привода задней поднимающейся двери/крышки багажника: короткое замыкание на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б1557:12 | Электродвигатель привода задней двери/крышки багажника 2: короткое замыкание на аккумулятор | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | Б1557:13 | Электродвигатель 2 привода задней поднимающейся двери/крышки багажника: обрыв цепи | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | C1B14:11 | Напряжение питания датчика A: короткое замыкание цепи на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | C1B15:11 | Напряжение питания датчика B: Замыкание цепи на массу | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | P0A2F: 4B | Приводной двигатель "A" Перегрев:Перегрев | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | P0A35:4B | Приводной двигатель "B" Перегрев:Перегрев | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
РГТМ | U0101:87 | Потеряна связь с TCM: отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к точному тесту K |
РГТМ | U0140:87 | Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L |
РГТМ | U0294:87 | Потеряна связь с модулем монитора управления силовым агрегатом: отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к точному тесту M |
РГТМ | U201A: 55 | Данные основной калибровки модуля управления: не настроены | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
РГТМ | U2300:56 | Центральная конфигурация: неверная/несовместимая конфигурация | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
РГТМ | U3000:49 | Модуль управления: внутренняя электронная неисправность | ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q |
РГТМ | U3003:16 | Напряжение батареи: напряжение цепи ниже порогового значения | ПЕРЕЙТИ к точному тесту N |
РГТМ | U3003:17 | Напряжение батареи: напряжение цепи выше порогового значения | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O |
Таблица симптомов
Таблица симптомов: дверь багажного отделения с электроприводом
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Состояние | Возможные источники | Действия |
---|---|---|
Задняя дверь с электроприводом не работает от передатчика RKE |
|
|
Функция пассивного входа в багажную дверь с электроприводом не работает. |
|
|
Задняя дверь с электроприводом не открывается |
|
|
Задняя дверь открывается, но задняя дверь с электроприводом не работает |
|
|
Задняя дверь с электроприводом не работает от одного из переключателей управления задней дверью с электроприводом |
|
|
Задняя дверь с электроприводом останавливается во втором положении защелки. |
|
|
Задняя дверь с электроприводом останавливается во время открывания с электроприводом |
|
|
Задняя дверь с электроприводом останавливается и издает звуковой сигнал в полностью открытом положении |
|
|
Задняя дверь с электроприводом реверсирует во время закрывания с электроприводом |
|
|
Планка для защиты от защемления двери багажного отделения с электроприводом не останавливает и не переворачивает дверь багажного отделения. |
|
|
Задняя дверь с электроприводом не закрывается (открывается нормально) |
|
|
Задняя дверь с электроприводом не открывается (привод закрывается нормально) |
|
|
Задняя дверь с электроприводом закрывается (с непрерывным звуковым сигналом) сразу после открывания с электроприводом. |
|
|
Привод двери багажного отделения с электроприводом без помощи рук не работает |
|
|
Задняя дверь с электроприводом издает чрезмерный шум во время работы |
|
|
Точные тесты
См. Схемы проводки, ячейка 109, для получения информации о схемах и разъемах. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
Визуальный осмотр и предварительная проверка
|
||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем. | ||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ: В следующем тесте Pinpoint используется тестовая лампа для имитации нормальные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000) или Лампа накаливания на 300 мА. Во избежание повреждения клемм разъема, Используйте комплект Rotunda Flex Probe для подключения щупа контрольной лампы к транспортное средство. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на каком-либо разъеме. | ||||||||||
A1 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНУЮ РАЗБЛОКИРОВКУ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | ||||||||||
Защелка задней двери открывается?
|
||||||||||
A2 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ С RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) | ||||||||||
Проходит ли RGTM сетевой тест?
|
||||||||||
A3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) | ||||||||||
Контрольная лампа горит?
|
||||||||||
A4 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) СИЛЬНОТОЧНАЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
A5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ | ||||||||||
Контрольная лампа загорается на мгновение?
|
||||||||||
A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||
Контрольная лампа загорается на мгновение?
|
||||||||||
A7 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
A8 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
A9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
См. Схемы проводки, ячейка 109, для получения информации о схемах и разъемах. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВСЕХ ВХОДОВ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задняя дверь с электроприводом открывается или закрывается с любого входа?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ С RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Проходит ли RGTM сетевой тест?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 ПРОВЕРКА RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) СВЯЗЬ И ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НАПРЯЖЕНИЯ (DTCS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Присутствует ли DTC U0101:87, U0140:87, U0294:87, U3003:16 или U3003:17?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ДВИГАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ ОПОРЫ С ПРИВОДОМ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Присутствует ли DTC B144F:11, B144F:12, B144F:13,B144F:79,B1557:11,B1557:12,B1557:13, B1515:77 или B1515:97?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ОПОРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B9 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ДАТЧИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ ОПОРЫ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Присутствует ли DTC B144D:29, B144E:29, B1555:29 или B1556:29?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ОПОРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ОПОРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ОПОРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ОПОРЫ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B14 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЩЕЛКИ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ (DTCS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) RGTM?
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
См. Схемы проводки, ячейка 109, для получения информации о схемах и разъемах. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем. | ||||||||||||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Если проблема связана с внешней разблокировкой двери багажного отделения переключатель, убедитесь, что проблема не связана с пассивным входом. Если задняя дверь открывается от выключателя открывания двери багажного отделения после того, как автомобиль отпирается электроникой, но не открывается с помощью фиксатора задней двери переключатель, когда автомобиль заблокирован, проблема не в мощности система задней двери. | ||||||||||||||||||||||
C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ С ПРИВОДОМ ОТ ВСЕХ ВХОДОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ | ||||||||||||||||||||||
Задняя дверь с электроприводом открывается или закрывается с любого входа?
|
||||||||||||||||||||||
C2 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ С ПРИВОДОМ (PIDS) | ||||||||||||||||||||||
Указывает ли какой-либо идентификатор параметра (PID) на нажатие переключателя?
|
||||||||||||||||||||||
C3 ИЗОЛЯЦИЯ ПОДОЗРЯЕМОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПИТАНИЯ ИЗ-ЗА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ PID ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНИКА (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||||||||||||||
Продолжает ли рассматриваемый PID указывать, что переключатель нажат?
|
||||||||||||||||||||||
C4 ИЗОЛЯЦИЯ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРИ ПРОВЕРКЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) HANDLE_SIGNAL (HANDLE_SIG) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА) | ||||||||||||||||||||||
Продолжает ли PID показывать, что переключатель нажат?
|
||||||||||||||||||||||
C5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДОЗРЯДОЧНОЙ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
C6 ОБХОД ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||
Задняя дверь открывается или закрывается?
|
||||||||||||||||||||||
C7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ С ПИТАНИЕМ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||
Задняя дверь открывается или закрывается?
|
||||||||||||||||||||||
C8 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ПОДЪЁМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
C9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
||||||||||||||||||||||
C10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||||||
D1 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ С ЗАЩЕЛКАМИ И ЗАЩЕЛКАМИ (PIDS) | ||||||||||||||||||||
Соответствуют ли состояния переключателей таблице?
|
||||||||||||||||||||
D2 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНОЙ ПОДВЕСКОЙ | ||||||||||||||||||||
Задняя дверь открывается и закрывается правильно?
|
||||||||||||||||||||
D3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫРАВНИВАНИЕ ЗАЩЕЛКИ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ И ФИКСАТОРА | ||||||||||||||||||||
Правильно ли совмещены защелка и фиксатор?
|
||||||||||||||||||||
D4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||
D5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДРУГ НА ДРУГ | ||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||
D6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ЗАМКА ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||
D7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||
D8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||
D9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ | ||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||
D10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||
D11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СЕКТОРНОЙ ПЕРЕДАЧИ | ||||||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||
D12 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ СЕКТОРА НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||
D13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Возможные источники
|
||||||||||||||||||||
E1 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ ЗАЩЕЛКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (PIDS) | ||||||||||||||||||||
Соответствуют ли состояния переключателей таблице?
|
||||||||||||||||||||
E2 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНОЙ ПОДВЕСКОЙ | ||||||||||||||||||||
Задняя дверь открывается и закрывается правильно?
|
См. Схемы проводки, ячейка 109, для получения информации о схемах и разъемах. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Возможные источники
|
|||||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем. | |||||||||||||
F1 ПРОВЕРКА RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | |||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
|||||||||||||
F2 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ | |||||||||||||
Сопротивление находится в диапазоне от 0 до 200 Ом при переключатель защиты от защемления задней двери плотно нажат и находится в диапазоне от 5700 до 6700 Ом при отпущенном выключателе защиты от защемления двери багажного отделения?
|
|||||||||||||
F3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
См. Схемы проводки, ячейка 109, для получения информации о схемах и разъемах. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем. | ||||||||||||||||||||||
G1 ПРОВЕРКА RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||
Присутствует ли DTC B1454:11, B1454:13, B1455:11 или B1455:13?
|
||||||||||||||||||||||
G2 ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление находится в диапазоне от 0 до 200 Ом при переключатель защиты от защемления задней двери плотно нажат и находится в диапазоне от 5700 до 6700 Ом при отпущенном выключателе защиты от защемления двери багажного отделения?
|
||||||||||||||||||||||
G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАПРЯЖЕНИЯ | ||||||||||||||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||||||||||||||
G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ЗАМЫКАНИЯ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
G5 ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЦЕПЯХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
G6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩИТЫ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||||||||
G7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГОЙ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||||||||||||||||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||||||||||||||||||
G8 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНОЙ ПОДВЕСКОЙ | ||||||||||||||||||||||
Задняя дверь открывается и закрывается правильно?
|
||||||||||||||||||||||
G9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Возможные источники
|
||||
H1 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
H2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ | ||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что дверь багажного отделения с электроприводом включена из центра сообщений.
Защелка задней двери открывается?
|
||||
H3 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНОЙ ПОДВЕСКОЙ | ||||
Задняя дверь открывается и закрывается правильно?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Возможные источники
|
||||
I1 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что на двери багажного отделения нет чрезмерного груза, например, снега, льда или багажной полки.
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||
I2 ПРОВЕРЬТЕ СТОЙКУ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ | ||||
Стойка задней двери правильно удерживает заднюю дверь в открытом положении?
|
||||
I3 ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ПОДЪЕМНУЮ КОРОБКУ С ПРИВОДОМ И ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ | ||||
Закрывается ли дверь багажного отделения с непрерывным звуковым сигналом сразу после включения питания?
|
||||
I4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
См. Схемы проводки, ячейка 109, для получения информации о схемах и разъемах. Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
|||||||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем. | |||||||||||||||
J1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНИКИ С НАРУЖНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ | |||||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что дверь багажного отделения с электроприводом включена из центра сообщений.
Задняя дверь с электроприводом открывается?
|
|||||||||||||||
J2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПАССИВНОГО ВХОДА ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ | |||||||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что функция пассивного входа включена из центра сообщений.
Задняя дверь с электроприводом открывается?
|
|||||||||||||||
J3 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ПРОБЛЕМА ПРИСУТСТВУЕТ | |||||||||||||||
Задняя дверь с электроприводом открывается?
|
|||||||||||||||
J4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ МОДУЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ | |||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
|||||||||||||||
J5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ГРУЗОВОЙ СИЛОВОЙ СТАНЦИИ НА ОБРЫВ | |||||||||||||||
Напряжение больше 11 вольт?
|
|||||||||||||||
J6 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВХОДНАЯ ЦЕПЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКЕ НА ЗЕМЛЮ | |||||||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|||||||||||||||
J7 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ВХОДНАЯ ЦЕПЬ СВОБОДНЫЕ РУКИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО | |||||||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|||||||||||||||
J8 ПРОВЕРЬТЕ НИЖНИЙ ДАТЧИК ПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ ДВЕРИ | |||||||||||||||
Работает ли привод двери багажного отделения без помощи рук?
|
|||||||||||||||
J9 ПРОВЕРЬТЕ ВЕРХНИЙ ДАТЧИК ПРИВОДА ПОДЪЕМНОЙ ПОДЪЕМНОЙ КОРОБКИ | |||||||||||||||
Работает ли привод двери багажного отделения без помощи рук?
|
|||||||||||||||
J10 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | |||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности RGTM и PCM взаимодействуют через CAN. Между модулями происходит обмен сообщениями с целью определения выполняемых функций. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
K1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
K2 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
Проходит ли PCM сетевой тест?
|
||||||
K3 ВЫПОЛНИТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
K4 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
K5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
DTC U0101:87 все еще присутствует?
|
||||||
K6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
K7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности RGTM и BCM обмениваются данными через CAN. Между модулями происходит обмен сообщениями с целью определения выполняемых функций. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
L1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
L2 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
Проходит ли BCM сетевой тест?
|
||||||
L3 ВЫПОЛНИТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
L4 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
L5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
DTC U0140:87 все еще присутствует?
|
||||||
L6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
L7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности RGTM и PCM взаимодействуют через CAN. Между модулями происходит обмен сообщениями с целью определения выполняемых функций. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
M1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА | ||||||
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
||||||
M2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ | ||||||
Проходит ли PCM сетевой тест?
|
||||||
M3 ВЫПОЛНИТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
M4 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ | ||||||
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
||||||
M5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||
DTC U0294:87 все еще присутствует?
|
||||||
M6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ | ||||||
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
||||||
M7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
См. Схемы проводки, ячейка 109, для получения информации о схемах и разъемах. Нормальная работа и неисправности RGTM контролирует свою сильноточную цепь питания. При обнаружении неисправности RGTM отключает функцию двери багажного отделения с электроприводом. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем. | ||||||||||
N1 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) | ||||||||||
DTC U3003:16 все еще присутствует?
|
||||||||||
N2 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||||||
Установлен ли какой-либо другой код неисправности, связанный с батареей или системой зарядки, в других модулях?
|
||||||||||
N3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И ЗАРЯД | ||||||||||
Батарея в порядке и полностью заряжена?
|
||||||||||
N4 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) POWER_SUPPLY_POWER_VBATT (GATE_PWR_V) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||
Находится ли напряжение в пределах 0,2 В от зарегистрированного напряжения батареи?
|
||||||||||
N5 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | ||||||||||
Находится ли напряжение в пределах 0,2 В от зарегистрированного напряжения батареи?
|
||||||||||
N6 ПРОВЕРЬТЕ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
N7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RGTM (МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
См. Схемы проводки, ячейка 109, для получения информации о схемах и разъемах. Нормальная работа и неисправности RGTM контролирует свою сильноточную цепь питания. При обнаружении неисправности RGTM отключает функцию двери багажного отделения с электроприводом. Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: DTC U3003:17 может быть сохранен в памяти модуля из-за предыдущей зарядки аккумулятора или запуска автомобиля от внешнего источника. | ||||||
O1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ (DTCS), УСТАНОВЛЕННЫЕ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ | ||||||
Установлены ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) перенапряжения в других модулях?
|
||||||
O2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | ||||||
Поднимается ли напряжение аккумулятора до 15,5 вольт или выше?
|
||||||
O3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U3003:17 | ||||||
DTC U3003:17 все еще присутствует?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||
P1 ПРОВЕРКА НА DTC B1495:55 | ||||||
Присутствует ли код неисправности B1495:55?
|
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Замки кузова — работа системы и описание компонентов (501-03 Замки кузова, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
Возможные источники
|
||||||||||||
Q1 ПРОВЕРЬТЕ НА НОТЫ DTCS U201A:55 ИЛИ U2300:56 | ||||||||||||
Присутствуют ли коды DTC U3000:49?
|
||||||||||||
Q2 УСТАНОВИТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) PMI (УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ) | ||||||||||||
Присутствуют ли коды DTC U201A:55 ИЛИ U2300:56?
|
Нажмите рычаг вверх или вниз для работы стеклоочистители.
A - Однократное стирание.