Каталитический нейтрализатор. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Кабельные стяжки

Удаление

1. 1
   Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
2. 2
   Снимите лоток аккумулятора.
   См.: Батарейный отсек — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, снятие и установка).
3. 3
   Снимите внешний кожух двигателя.

   

4. 4
   Отсоедините фиксатор жгута проводов, затем отсоедините электрические разъемы датчика HO2S и датчика контроля каталитического нейтрализатора.

   

5. 5

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Тросы переключения передач не должны быть перекручены или согнуты.

   • Отсоедините трос рычага селектора. Отсоедините тросы рычага селектора от кронштейнов троса рычага селектора.

   • Отсоедините электрический разъем.

   

6. 6
   Снимите болты и скобу.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м)

   

7. 7
   Снимите датчик HO2S.
   См.: Датчик кислорода с подогревом (HO2S) (303-14B Electronic Engine Органы управления — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и Монтаж).
8. 8
   Снимите CMS (датчик контроля каталитического нейтрализатора).
   См.: Датчик контроля каталитического нейтрализатора (303-14B Electronic Engine Controls — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) — Sigma, снятие и установка).
9. 9
   Снимите болты и теплозащитный экран.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Н·м)

   

10. 10
    Снимите и выбросьте болт каталитического нейтрализатора.

    

11. 11

    УВЕДОМЛЕНИЕ: Не сгибайте и не перекручивайте выхлопную трубу. гибкая труба. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению гибкая труба.

    Поддержите гибкую выпускную трубу поддерживающей пленкой или подходящей шиной.
    Используйте общее оборудование: кабельные стяжки

    

12. 12
    Снимите гайки и монтажный кронштейн каталитического нейтрализатора.
    Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м)

    

13. 13
    Отсоедините изолятор выхлопной системы и отложите выхлопную систему в сторону.

    

14. 14
    • Достаньте и выбросьте орехи.
      Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Н·м)

    • Снимите и выбросьте прокладку.

    • Отложите выхлопную систему в сторону.

    

15. 15
    Снимите и выбросьте болты каталитического нейтрализатора.

    

16. 16
    1. Расположите каталитический нейтрализатор вверх.

    2. Снимите каталитический нейтрализатор.

    

17. 17
    Снимите и утилизируйте каталитический нейтрализатор для прокладки TC.

    

Монтаж

1. 1
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
2. 2
   Установите новую прокладку и, не затягивая, затяните 2 болта.

   

3. 3

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Отсутствие затяжки коллектора каталитического нейтрализатора крепеж в этой последовательности приведет к тому, что преобразователь разовьет утечка выхлопа.

   1. Поместите каталитический нейтрализатор на 2 болта и установите верхний болт.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м)

   2. Затяните болт правого каталитического нейтрализатора.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м)

   3. Затяните болт крепления левого каталитического нейтрализатора.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Н·м)