Ford Fiesta: Выхлопная система — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma / каталитический нейтрализатор. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Удаление

ПРИМЕЧАНИЕ: Крепления выхлопных газов имеют конструкцию с преобладающим крутящим моментом. Использовать только новый крепеж с тем же артикулом, что и у оригинала. крутящий момент значения должны использоваться так, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильное крепление компонентов выхлопа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
   

1. Снимите лоток аккумулятора.
   См.: Батарейный отсек — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (414-01 Аккумулятор, монтаж и кабели, снятие и установка).
   

1. Снимите внешний кожух двигателя.
   

1. Отсоедините фиксатор жгута проводов, затем отсоедините электрические разъемы датчика HO2S и датчика контроля каталитического нейтрализатора.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Тросы переключения передач не должны быть перекручены или согнуты.

   • Отсоедините трос рычага селектора. Отсоедините тросы рычага селектора от кронштейнов троса рычага селектора.
     
   • Отсоедините электрический разъем.
     

1. Снимите болты и скобу.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Снимите датчик HO2S.
   См.: Датчик кислорода с подогревом (HO2S) (303-14B Electronic Engine Органы управления — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma, снятие и Монтаж).
   

1. Снимите CMS (датчик контроля каталитического нейтрализатора).
   См.: Датчик контроля каталитического нейтрализатора (303-14B Electronic Engine Controls — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л.с.) — Sigma, снятие и установка).
   

1. Снимите болты и теплозащитный экран.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Снимите и выбросьте болт каталитического нейтрализатора.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не сгибайте и не перекручивайте выхлопную трубу. гибкая труба. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению гибкая труба.

   Поддержите гибкую выпускную трубу поддерживающей пленкой или подходящей шиной.
   Используйте общее оборудование: кабельные стяжки

1. Снимите гайки и монтажный кронштейн каталитического нейтрализатора.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Отсоедините изолятор выхлопной системы и отложите выхлопную систему в сторону.
   

1. • Достаньте и выбросьте орехи.
     Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Нм)
   • Снимите и выбросьте прокладку.
     
   • Отложите выхлопную систему в сторону.
     

1. Снимите и выбросьте болты каталитического нейтрализатора.
   

1. 1. Расположите каталитический нейтрализатор вверх.
      
   2. Снимите каталитический нейтрализатор.
      

1. Снимите и утилизируйте каталитический нейтрализатор для прокладки TC.
   

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
   

1. Установите новую прокладку и, не затягивая, затяните 2 болта.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Отсутствие затяжки коллектора каталитического нейтрализатора крепеж в этой последовательности приведет к тому, что преобразователь разовьет утечка выхлопа.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните болты каталитического нейтрализатора в указанной последовательности.

   1. Поместите каталитический нейтрализатор на 2 болта и установите верхний болт.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)
   2. Затяните болт правого каталитического нейтрализатора.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)
   3. Затяните болт крепления левого каталитического нейтрализатора.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)