Catalyseur. Dépose et pose

Outils spéciaux / Matériel général

Attaches-câbles

Dépose

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   Placez le véhicule en position NEUTRE sur le pont élévateur.
   Voir : Levage et mise sur cric — Présentation (100-02 Levage et mise sur cric, Description et fonctionnement).
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   Déposez le bac de batterie.
   Voir : Compartiment de batterie — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — Sigma (414-01 Batterie, câblage et connexions, dépose et pose).
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   Déposez le cache-moteur extérieur.

   

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   Déposez l'attache du faisceau de câblage, puis débranchez les connecteurs électriques du capteur HO2S et du capteur de contrôle du catalyseur.

   

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   AVIS : Les câbles de changement de vitesses ne doivent pas être vrillés ni pliés.

   • Débranchez le câble du levier de sélection. Déposez les câbles du levier de sélection de leurs supports.

   • Débranchez le connecteur électrique.

   

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   Déposez les boulons et le support.
   Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)

   

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   Déposez le capteur HO2S.
   Voir : Sonde à oxygène chauffée (HO2S) (303-14B Commande électronique du moteur — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — Sigma, dépose et pose).
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   Déposez le CMS (capteur de contrôle du catalyseur).
   Voir : Capteur de contrôle du catalyseur (303-14B Commande électronique du moteur — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L ch) — Sigma, dépose et pose).
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   Déposez les boulons et l'écran thermique.
   Couple de serrage : 89 lb-po (10 N·m)

   

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    Déposez et jetez le boulon du catalyseur.

    

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    AVIS : Ne pliez pas et ne tordez pas le tuyau d'échappement flexible. Le non-respect de ces instructions peut endommager le tuyau flexible.

    Soutenez le tuyau d'échappement flexible avec une sangle de support ou une barre appropriée.
    Utilisez l'équipement commun : colliers-serre-câbles

    

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    Déposez les écrous et le support de fixation du catalyseur.
    Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)

    

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    Déconnectez l'isolateur du système d'échappement et mettez le système d'échappement de côté.

    

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    • Déposez et jetez les écrous.
      Couple de serrage : 35 lb-pi (48 N·m)

    • Retirez et jetez le joint.

    • Mettez le système d'échappement de côté.

    

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    Déposez et jetez les boulons du catalyseur.

    

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    1. Orientez le catalyseur vers le haut.

    2. Déposez le catalyseur.

    

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    Déposez et jetez le joint du catalyseur TC.

    

Pose

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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   Installez un joint neuf et serrez légèrement les 2 boulons.

   

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   AVIS : Si les écrous de fixation du collecteur du catalyseur ne sont pas serrés dans cet ordre, le convertisseur présentera une fuite d'échappement.

   1. Placez le catalyseur sur les 2 boulons et installez le boulon supérieur.
      Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)

   2. Serrez le boulon de fixation droit du catalyseur.
      Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)

   3. Serrez le boulon de fixation gauche du catalyseur.
      Couple de serrage : 18 lb-pi (25 N·m)