Схватить. Диагностика и тестирование
Осмотр и проверка
УВЕДОМЛЕНИЕ: Если сообщается о шуме передачи, сначала проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Запрещается управлять автомобилем, если уровень трансмиссионной жидкости низкий. Низкий уровень трансмиссионной жидкости повредить трансмиссию.
Механизм приводные агрегаты производят определенный уровень шума. Небольшой шум допустим и слышен на определенных скоростях или при различных условиях вождения. Много Такие условия, как дорога и погода, могут усиливать обычный шум автомобиля.
Следующий обзор представляет собой руководство по диагностике проблем с коробкой передач или сцеплением:
- Проверьте уровень и состояние жидкости.
- Оцените гидравлическую систему сцепления.
- Оцените сцепление.
- Осмотрите механизм переключения передач.
- Оцените передачу.
- Найдите причину проблемы и устраните ее.
Подтвердить обеспокоенность клиента
- Проверьте и задокументируйте беспокойство клиента.
- Во время опроса клиента, если была замечена утечка или, если утечка вызывает беспокойство, проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Запрещается движение автомобиля при низком уровне трансмиссионной жидкости.
- Когда это было впервые замечено?
- Это появилось внезапно или постепенно?
- Произошло ли что-нибудь необычное, что совпало бы с ним или предшествовало ему?
- Определите, когда возникает состояние:
- Горячие или холодные условия эксплуатации автомобиля?
- Тип местности?
- Езда по городу/трассе?
- Вождение с определенной скоростью, движение накатом, резкое ускорение?
- Переключение, повышение передачи, понижение передачи, на определенной передаче, на всех передачах?
- Коробка передач/сцепление ремонтировались ранее или устанавливались компоненты?
- Проверьте техпаспорт автомобиля. Обратите внимание на любой ремонт.
Проверьте уровень и состояние жидкости
УВЕДОМЛЕНИЕ: Запрещается управлять автомобилем, если уровень трансмиссионной жидкости низкий или может произойти повреждение.
УВЕДОМЛЕНИЕ: Чрезмерно высокая температура может привести к поломке трансмиссии. смазка. Если есть основания полагать, что передача была подвергается воздействию температур, превышающих 135 °C в течение длительного периода времени (более 20 минут) немедленно замените смазку.
Ан неправильный уровень трансмиссионной жидкости может повлиять на трансмиссию эксплуатации и может привести к повреждению трансмиссии. Для передачи слив и заполнение,
СМ.: Проверка уровня трансмиссионной жидкости (308-03B Механическая коробка передач — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, Общие процедуры).
А низкий уровень трансмиссионной жидкости может привести к плохому переключению передач, зацепление или повреждение. Это также указывает на течь в уплотнениях коробки передач. или прокладки.
- Проверьте состояние трансмиссионной жидкости.
- Дайте трансмиссионной жидкости капнуть на белую ткань. и осмотрите пятно. Проверьте трансмиссионную жидкость на загрязнение или металлические частицы.
Оцените гидравлическую систему сцепления
- Убедитесь, что бачок гидравлической жидкости сцепления заполнен до нужного уровня.
- Если уровень гидравлической жидкости сцепления в норме, перейдите к проверке сцепления.
- Если уровень гидравлической жидкости сцепления низкий, долейте жидкость по мере необходимости. необходимый. Проверьте гидравлическую систему сцепления на наличие утечек и отремонтируйте, как необходимый.
Оцените сцепление
- Нажмите и медленно отпустите педаль сцепления, чтобы проверить педаль привязка. Убедитесь, что педаль сцепления выжата полностью и не ограничивается напольным ковриком.
- Измерьте резерв сцепления. ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
- При работающем двигателе на холостом ходу и включенном стояночном тормозе переместите рычаг переключения передач на 4-ю передачу. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об/мин и медленно отпускайте педаль сцепления.
- Если двигатель глохнет, сцепление в порядке.
- Если двигатель не глохнет, сцепление пробуксовывает. Ремонт по мере необходимости.
- Сравните результаты оценки сцепления со следующими диаграмма. В следующем списке приведены типичные проблемы со сцеплением.
Таблица симптомов — работа сцепления
Диагностика в данном руководстве предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний Специфические методы диагностики Ford. Для получения информации об этих практики
СМ.: Об этом руководстве (100-00 Общая информация, описание и работа).
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| пробуксовка сцепления |
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А |
| Сцепление болтается, гремит или дрожит |
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| Перетаскивание сцепления |
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| Пульсация педали сцепления |
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| Вибрации связанные со сцеплением |
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
| Жесткое переключение |
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C |
| Шум стрелы при разгоне |
|
Разгоняйте автомобиль на высшей передаче от 1000 об/мин до 2000 об/мин при полностью открытой дроссельной заслонке. Если шум штанги заметно при разгоне, но прекращается после нажатия педали акселератора отпускается, снимите сцепление и осмотрите маховик. СМ.: Диск сцепления и нажимной диск (308-01B Сцепление — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, Снятие и установка). СМ.: Проверка маховика — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры). |
| Сильный стук/вибрация при езде |
|
Плавно ускоряйте автомобиль между холостыми и 2000 об/мин. Если есть чрезмерный грохот и резкая вибрация, снимите сцепление и осмотрите маховик. СМ.: Диск сцепления и нажимной диск (308-01B Сцепление — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, Снятие и установка). СМ.: Проверка маховика — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры). |
| Стук на холостом ходу |
|
При работе двигателя на холостом ходу и трансмиссии на НЕЙТРАЛЬ, медленно нажмите сцепление. Если чрезмерный грохот шестерен слышно при включении сцепления, снимите сцепление и осмотрите маховик. СМ.: Диск сцепления и нажимной диск (308-01B Сцепление — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, Снятие и установка). СМ.: Проверка маховика — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры). |
| Стук при запуске |
|
Запустите двигатель с включенной коробкой передач НЕЙТРАЛЬНО. Если во время запуска слышен чрезмерный стук шестерни, снимите сцепление и осмотрите маховик. СМ.: Диск сцепления и нажимной диск (308-01B Сцепление — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, Снятие и установка). СМ.: Проверка маховика — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры). |
| дребезжание при выключении |
|
При работающем двигателе и трансмиссии НЕЙТРАЛЬ, включите зажигание в положение OFF. Если жесткий металлик шум слышен на последних оборотах непосредственно перед остановкой двигателя, снимите сцепление и осмотрите маховик. СМ.: Диск сцепления и нажимной диск (308-01B Сцепление — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, Снятие и установка). СМ.: Проверка маховика — 1,6 л EcoBoost (132 кВт/180 л. с.) — Sigma (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры). |
Точный тест(ы)
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: ПРОСКОЛЬЗЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЯ
| A1 ПРОВЕРКА ПРОСКОЛЬЖЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | ||||||||||||
Двигатель глохнет при полном отпускании педали сцепления?
|
||||||||||||
| A2 ИЗМЕРЕНИЕ ЗАПАСА СЦЕПЛЕНИЯ | ||||||||||||
Резерв сцепления находится между 0,0394 в ( 1 мм)– 0,1181 в ( 3 мм).
|
| B1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТРАНСМИССИИ | ||||
Ослаблены или повреждены какие-либо опоры двигателя или коробки передач?
|
||||
| B2 ПРОВЕРЬТЕ БОЛТЫ НАЖИМНОЙ ПЛАСТИНЫ | ||||
Ослаблен ли какой-либо из болтов крепления нажимного диска к маховику?
|
||||
| B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЖИМНУЮ ПЛИТУ | ||||
Имеются ли признаки повреждения на нажимном диске сцепления?
|
||||
| B4 ПРОВЕРЬТЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ | ||||
Диск сцепления в порядке?
|
||||
| B5 ПРОВЕРЬТЕ МАХОВИК | ||||
Маховик в порядке?
|
||||
| B6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ ВАЛ | ||||
Имеются ли на первичном валу признаки износа или коррозии?
|
| C1 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ | ||||
Находится ли уровень жидкости сцепления между отметками MAX и MIN на бачке тормозной жидкости?
|
||||
| C2 ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | ||||
Находится ли измеряемый размер в пределах 0,0394 в ( 1 мм)– 0,3150 в ( 8 мм)?
|
||||
| C3 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИННУЮ ШАЙБУ НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ. | ||||
Нажимной диск сцепления или Belleville пружинная шайба нажимного диска сцепления имеет следы износа или повреждения?
|
ТЕСТ(Ы) КОМПОНЕНТА
Схватить
- Медленно нажмите и отпустите педаль сцепления, чтобы убедиться, что педаль заедает. Убедитесь, что педаль сцепления может быть полностью нажата и не ограничивается напольным ковриком. Убедитесь, что возвратная пружина педали присутствует и работает корректно.
- Измерьте резерв сцепления. ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
- При работающем двигателе на холостом ходу, стояночном тормозе и педаль сцепления, плавно переведите рычаг переключения передач в положение вперед или включите заднюю передачу, пока не услышите лязг шестерен. Медленно нажмите сцепление педаль.
- Если шестерни перестают стучать (полное выключение на 25,4 мм (1 дюйм) до 38,1 мм (1,5 дюйма) от пола), удерживайте педаль сцепления в точки расцепления и увеличить обороты двигателя до 4000 об/мин. сцепление должно оставаться выключенным, сцепление в порядке.
- Любые проблемы указывают на изношенное или поврежденное сцепление. Ремонт по мере необходимости.
- При работающем двигателе на холостом ходу переведите рычаг переключения передач в 4-я передача. Увеличьте обороты двигателя до 2000 об/мин и медленно отпустите сцепление. педаль.
- Если двигатель глохнет, сцепление в порядке.
- Если двигатель не глохнет, сцепление пробуксовывает. Ремонт по мере необходимости.
- Сравните результаты дорожного испытания с таблицей симптомов. Диаграмма представляет собой список состояний, которые являются типичными неисправностями.
СМ.: Сцепление (308-01B Сцепление — 6-ступенчатая механическая коробка передач — B6, Диагностика и проверка).
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Fiesta: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
