Ford Fiesta Manuals

Ford Fiesta: пассивная противоугонная система (PATS) — автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска/пассивной противоугонной системой (PATS). Диагностика и тестирование

Таблица кодов неисправности модуля RFA

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

код неисправности Описание Действие
Б102Б: 05 Пассивный ключ: сбой системного программирования В модуль RFA запрограммировано менее 2 ключей. Если другие PATS Присутствуют диагностические коды неисправностей (DTC), сначала устраните их. Если код неисправности B102B:05 - единственный присутствующий DTC, ПРОГРАММИРУЙТЕ минимум 2 ключа.
ССЫЛАТЬСЯ к: Программирование клавиш с использованием диагностического оборудования (419-01C, пассивный Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Старт, Общие процедуры).
B10C7:1F Внутренняя магистральная антенна: прерывистый контур ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Б10К8: 1Ф Внутренняя центральная антенна: прерывистый контур ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
B10C9:1F Внутренняя передняя антенна: прерывистый контур ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
B10D5:13 Антенна PATS: обрыв цепи Модуль RFA получил неполный или поврежденный ответ от приемопередатчика PATS. УСТАНОВИТЕ новый трансивер.
ССЫЛАТЬСЯ к: Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) (419-01C Passive Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Запуск, удаление и установка).
B10D6:62 Статус включения PATS: Ошибка сравнения сигналов ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
B10D7:05 Ключ PATS: сбой системного программирования ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
B10D8:00 Ключ PATS меньше запрограммированного минимума: нет информации о подтипе В модуль RFA запрограммировано менее 2 ключей. Если другие PATS Присутствуют диагностические коды неисправностей (DTC), сначала устраните их. Если код неисправности B10D8:00 - единственный присутствующий DTC, ПРОГРАММИРУЙТЕ минимум 2 ключа.
ССЫЛАТЬСЯ к: Программирование клавиш с использованием диагностического оборудования (419-01C, пассивный Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Старт, Общие процедуры).
B10D9:87 Транспондер PATS: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
Б10ДА:51 Идентификатор цели PATS: не запрограммирован В модуле RFA нет идентификатора PCM. ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров.
ССЫЛАТЬСЯ к: Сброс параметров пассивной противоугонной системы (PATS) (419-01C Passive Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Старт, Общие процедуры).
Б10ДА:62 Идентификатор цели PATS: Ошибка сравнения сигналов В модуле RFA сохранен неправильный идентификатор PCM. ВЫПОЛНИТЕ сброс параметров.
ССЫЛАТЬСЯ к: Сброс параметров пассивной противоугонной системы (PATS) (419-01C Passive Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Старт, Общие процедуры).
B10E6:11 Источник питания PATS: короткое замыкание на массу ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
B10E6:12 Источник питания PATS: короткое замыкание на батарею ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
U0100:87 Потеряна связь с ECM/PCM "A": отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) -
СМ.: Модуль дистанционного функционального привода (RFA) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование).

ПКМ Диаграмма кодов неисправности

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

код неисправности Описание Действие
U0167:00 Потеряна связь с модулем управления иммобилайзером автомобиля: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
U0426:00 Неверные данные, полученные от модуля управления иммобилайзером автомобиля: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) - Процедуру см. в соответствующем разделе группы 303.

Таблица симптомов

Таблица симптомов: PATS

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Состояние Возможные причины Действия
Автомобиль не заводится с пассивный ключ в определенных местах внутри автомобиля, но начинает использовать расположение резервной копии пассивного ключа
  • Обратитесь к тесту Pinpoint
  • ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Не удается включить зажигание или автомобиль не заводится
  • Обратитесь к тесту Pinpoint
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Key Not Detected отображается в центре сообщений
  • Обратитесь к тесту Pinpoint
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Не могу запрограммировать ключи
  • Обратитесь к тесту Pinpoint
  • С помощью диагностического сканера ВЫПОЛНИТЕ самопроверку модуля RFA. СМ. Таблицу DTC модуля RFA в этом разделе.

Точные тесты

Автомобиль не заводится с пассивного ключа в определенных зонах внутри Автомобиль, но начинает использовать резервную копию пассивного ключа


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 112 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) — работа системы и Описание компонента (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) — Автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, описание и Операция).


Условия срабатывания неисправности DTC модуля RFA


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B10C7:1F Внутренняя магистральная антенна: прерывистый контур Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает обрыв или короткое замыкание в одной из цепей задней антенны PATS.
Б10К8: 1Ф Внутренняя центральная антенна: прерывистый контур Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает обрыв или короткое замыкание в одной из цепей центральной антенны PATS.
B10C9:1F Внутренняя передняя антенна: прерывистый контур Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает обрыв или короткое замыкание в одной из цепей передней антенны PATS.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Вмешательство в окружающую среду
  • Передняя антенна PATS
  • Центральная антенна PATS
  • Задняя антенна PATS
  • RFA-модуль

ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ С ПАССИВНЫЙ КЛЮЧ В ОПРЕДЕЛЕННЫХ ОБЛАСТЯХ АВТОМОБИЛЯ, НО ЗАПУСКАЕТСЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТО РЕЗЕРВНОЙ КОПИИ ПАССИВНОГО КЛЮЧА
A1 ПРОВЕРЬТЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПАССИВНОГО КЛЮЧА
  • Проверьте расположение пассивного ключа. Если это расположенные в дальних углах салона автомобиля, переместите пассивный ключ из этих мест и попытаться завести автомобиль.

Автомобиль заводится?
Да Система в порядке. ИНФОРМИРОВАНИЕ клиента о нормальной работе автомобиля.
Нет ПЕРЕЙТИ к A2

A2 ПРОВЕРКА НА ВОЗНИКНОВЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
  • Проверьте, не используется ли зарядное устройство или другое беспроводное устройство, которое может вызвать помехи для пассивного ключа. Если какое-либо устройство обнаружен, снимите устройство и попытайтесь завести автомобиль.

Автомобиль заводится?
Да Система в порядке. ИНФОРМИРОВАНИЕ клиента о нормальной работе автомобиля.
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Отключить RFA-модуль C3503E .
  • Отсоедините подозрительную антенну PATS.
  • Используйте резервный метод, чтобы включить зажигание, поместив пассивный ключ рядом с приемопередатчиком PATS и нажав кнопку START/STOP кнопка.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Передняя антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2065-1 Земля
    C2065-2 Земля

    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Центральная антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C325-1 Земля
    C325-2 Земля

    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Задняя антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4378-1 Земля
    C4378-2 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ на А4

A4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Передняя антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2065-1 Земля
    C2065-2 Земля

    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Центральная антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C325-1 Земля
    C325-2 Земля

    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Задняя антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4378-1 Земля
    C4378-2 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A5
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

A5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ АНТЕННЫ НА ОБРЫВ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Передняя антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2065-1 C3503E-9
    C2065-2 C3503E-2

    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Центральная антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C325-1 C3503E-17
    C325-2 C3503E-5

    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Задняя антенна PATS


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4378-1 C3503E-11
    C4378-2 C3503E-4

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да УСТАНОВИТЕ новую антенну. Для передней антенны PATS:
ССЫЛАТЬСЯ к: Пассивная противоугонная система (PATS) Передняя антенна (419-01C Пассивная Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Запуск, удаление и установка). Для центральной антенны PATS:
ССЫЛАТЬСЯ к: Пассивная противоугонная система (PATS) Центральная антенна (419-01C Пассивная Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Запуск, удаление и установка). Для задней антенны PATS:
ССЫЛАТЬСЯ к: Пассивная противоугонная система (PATS) Задняя антенна (419-01C Пассивная Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Запуск, удаление и установка). ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если беспокойство все еще присутствует, ПЕРЕЙТИ к A6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) РАБОТА МОДУЛЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля RFA.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новые разъемы или клеммы, очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите все разъемы модуля RFA и убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый модуль RFA.
СМ.: Модуль дистанционного привода функций (RFA) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. Обратитесь к корню причина любых проблем с разъемом или контактами.


Невозможно включить зажигание или автомобиль не заводится

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) — работа системы и Описание компонента (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) — Автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, описание и Операция).

Возможные причины

  • Проблема системы управляемости
  • Запуск системы
  • концерн ПАТС

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: НЕВОЗМОЖНО ВКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
B1 ПРОВЕРЬТЕ СООБЩЕНИЕ КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением любой диагностики нажмите кнопку кнопку разблокировки на пассивном ключе, чтобы убедиться, что пассивный ключ отключен особенность не является причиной для беспокойства. Проверьте центр сообщений, нажимая кнопку START/STOP.

Отображается ли в центре сообщений сообщение «Ключ не обнаружен»?
Да ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Нет ПЕРЕЙТИ к B2

B2 ПРОВЕРЬТЕ IPC (КОМПЛЕКС ПРИБОРОВ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Наблюдайте за работой IPC, нажимая кнопку START/STOP.

Горят ли какие-либо индикаторы в IPC, указывая на то, что зажигание включено?
Да ПЕРЕЙТИ к B3
Нет ПЕРЕЙТИ к B4

B3 ПРОВЕРКА RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) МОДУЛЬ И PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля RFA.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PCM.

Присутствуют ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) модуля RFA или PCM?
Да СМ. Таблицу DTC модуля RFA или PCM. Таблица DTC в этом разделе.
Нет Состояние не связано с PATS. ПРОВЕРЬТЕ базовую трансмиссию. Ссылаться к руководству Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).

B4 ПРОВЕРКА СВЯЗИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА С АВТОМОБИЛЕМ
  • Следуйте процедуре, чтобы установить сеанс диагностического сканирования с автомобилем.
    СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Устанавливает ли диагностический сканер связь с автомобилем?
Да Состояние отсутствия запуска не связано с PATS. ПРОВЕРЬТЕ, на какие аксессуары не подается питание при включенном зажигании.
ССЫЛАТЬСЯ к: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Рулевое управление). Электрические компоненты колеса и стойки, диагностика и тестирование).
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).


Ключ не обнаружен отображается в центре сообщений

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) — работа системы и Описание компонента (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) — Автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, описание и Операция).

Возможные причины

  • Пассивный ключ
  • Вмешательство в окружающую среду

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите пассивный ключ на наличие повреждений.

PINPOINT TEST C: ОТОБРАЖЕНИЯ КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН В ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ
C1 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) РАБОТА ПЕРЕДАТЧИКА
  • Нажмите кнопку блокировки и разблокировки передатчика RKE на подозрительном пассивном ключе.

Двери запираются и отпираются?
Да ПЕРЕЙТИ на С2
Нет
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).

C2 ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПАССИВНОГО КЛЮЧА В НЕСКОЛЬКИХ ОБЛАСТЯХ
  • Поместите пассивный ключ в несколько мест внутри автомобиля и каждый раз нажимайте кнопку START/STOP.

Зажигание включается пассивным ключом только в определенных местах?
Да ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Нет ПЕРЕЙТИ на С3

C3 ПРОВЕРКА НА ВОЗДЕЙСТВИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые бренды/типы зарядных устройств для мобильных телефонов или портативных компьютеров могут создавать помехи, которые могут привести к PATS. нет запуска, если пассивный ключ находится в пределах нескольких дюймов от зарядного устройства. Если наблюдается беспокойство, отодвиньте пассивный ключ от зарядного устройства и попытаться завести автомобиль.

  • Проверьте, не используется ли зарядное устройство или другое беспроводное устройство, которое может вызвать помехи для пассивного ключа. Если какое-либо устройство обнаружен, удалите устройство и нажмите кнопку СТАРТ/СТОП.

Зажигание включается?
Да ИНФОРМИРОВАНИЕ клиента о причине беспокойства и нормальной работе автомобиля.
Нет ПЕРЕЙТИ на С4

C4 ПРОВЕРКА ПАССИВНОГО КЛЮЧА
  • Поместите пассивный ключ в резервное место (рядом с трансивером PATS) и нажмите кнопку СТАРТ/СТОП.

Зажигание включается?
Да ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Нет ПЕРЕЙТИ на С5

C5 ПРОВЕРКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ПАССИВНОГО КЛЮЧА
  • Запрограммируйте пассивный ключ.
    СМ.: Программирование ключей с помощью диагностики Оборудование (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) — автомобили с: Бесключевой доступ и запуск с помощью кнопки, общие процедуры).

Пассивный ключ успешно программируется?
Да Беспокойство вызывал незапрограммированный пассивный ключ.
Нет ЗАМЕНИТЕ пассивный ключ. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый пассивный ключ.
СМ.: Ключ Программирование с помощью диагностического оборудования (419-01C Passive Anti-Theft Система (PATS) — автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, Общие процедуры). ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если беспокойство все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к C6

C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) РАБОТА МОДУЛЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля RFA.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новые разъемы или клеммы, очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите все разъемы модуля RFA и убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый модуль RFA.
СМ.: Модуль дистанционного привода функций (RFA) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. Обратитесь к корню причина любых проблем с разъемом или контактами.


B10D7:05

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) — работа системы и Описание компонента (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) — Автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, описание и Операция).

Когда модуль RFA входит в состояние программирования ключа, он активирует Приемопередатчик PATS для чтения ключа, расположенного рядом с ним. Ключ запрограммированы в память модуля RFA, если используется действующий пассивный ключ и проблем с ПАТС нет.


Условия срабатывания неисправности DTC модуля RFA


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B10D7:05 Ключ PATS: сбой системного программирования Устанавливается, когда пассивный ключ неудачно запрограммирован в модуль RFA.

Возможные причины

  • Пассивный ключ
  • приемопередатчик PATS

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите пассивный ключ на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: B10D7:05
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением этого точного теста должны присутствовать как минимум 2 пассивных ключа.
D1 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • Проверьте результаты самопроверки модуля RFA.

Имеются ли какие-либо другие диагностические коды неисправности (DTC) модуля RFA?
Да Сначала ПРОВЕРЬТЕ эти диагностические коды неисправностей (DTC). СМ. Таблицу DTC модуля RFA в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D2

D2 ПРОВЕРКА ПАССИВНЫХ КЛЮЧЕЙ
  • Убедитесь, что с автомобилем используются правильные пассивные ключи.

Используются ли правильные пассивные ключи?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Нет ЗАМЕНИТЕ рассматриваемый пассивный ключ(и). ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новые пассивные ключи.
ССЫЛАТЬСЯ к: Программирование клавиш с использованием диагностического оборудования (419-01C, пассивный Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Старт, Общие процедуры).

D3 ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПАССИВНЫХ КЛЮЧЕЙ
  • Попытка запрограммировать рассматриваемый пассивный ключ(и).
    СМ.: Ключ Программирование с помощью диагностического оборудования (419-01C Passive Anti-Theft Система (PATS) — автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, Общие процедуры).

Успешно ли программируется ключ(и)?
Да Беспокойство было вызвано незавершенной процедурой программирования пассивного ключа.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D4

D4 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕ ПАССИВНЫЕ КЛЮЧИ
  • Попытайтесь запрограммировать оба пассивных ключа.
    СМ.: Стереть все ключи и Программирование ключей (пассивная противоугонная система (PATS) 419-01C) — автомобили С: бесключевым доступом и запуском с помощью кнопки, общие процедуры).
  • Нажмите кнопку START/STOP с каждым пассивным ключом в автомобиле по одному.

Зажигание включается обоими пассивными ключами?
Да Беспокойство вызывал незапрограммированный ключ.
Нет Если работает только один пассивный ключ, ЗАМЕНИТЕ пассивный ключ, который не запрограммирован. ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ новый ключ.
ССЫЛАТЬСЯ к: Программирование клавиш с использованием диагностического оборудования (419-01C, пассивный Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Старт, Общие процедуры). Если пассивный ключ не работает, УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик PATS.
ССЫЛАТЬСЯ к: Приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS) (419-01C Passive Противоугонная система (PATS) — автомобили с бесключевым доступом и кнопкой Запуск, удаление и установка). ПРОГРАММИРОВАТЬ ключи.
СМ.: Стереть Все ключи и программирование ключей (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) - Автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, общие процедуры).


B10D9:87, B10E6:11 или B10E6:12


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 112 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) — работа системы и Описание компонента (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) — Автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, описание и Операция).

Модуль RFA подает напряжение на приемопередатчик PATS. Если РФА модуль не обнаруживает пассивный ключ от антенн PATS, он активирует приемопередатчик PATS в качестве резервного, чтобы попытаться обнаружить запрограммированный пассивный ключ. Модуль RFA также активирует PATS. приемопередатчик для процедур программирования ключей. Модуль RFA запускает последовательность опроса ключа подачей напряжения на приемопередатчик. Один раз приемопередатчик PATS включен, модуль RFA формирует сигнал к приемопередатчику в цепи передачи. Когда трансивер получает сигнал от модуля RFA, считывает ключ PATS и генерирует запрос-ответ на сигнал модуля RFA и отправляет его ответ на приемном канале.


Условия срабатывания неисправности DTC модуля RFA


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B10D9:87 Транспондер PATS: отсутствует сообщение Устанавливается, когда модуль RFA не получает ответа от приемопередатчика PATS.
B10E6:11 Источник питания PATS: короткое замыкание на массу Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания приемопередатчика PATS.
B10E6:12 Источник питания PATS: короткое замыкание на батарею Устанавливается, когда модуль RFA обнаруживает замыкание на напряжение в цепи питания приемопередатчика PATS.

Возможные причины

  • Вмешательство в окружающую среду
  • Пассивный ключ

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите пассивный ключ на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: B10D9:87, B10E6:11 ИЛИ B10E6:12
E1 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B10E6:11 ИЛИ B10E6:12
  • Просмотрите результаты самопроверки модуля RFA.

Присутствует ли код неисправности B10E6:11 или B10E6:12?
Да Для DTC B10E6:11 ПЕРЕЙДИТЕ к E2
Для DTC B10E6:12 ПЕРЕЙДИТЕ к E4
Нет ПЕРЕЙТИ на E5

E2 ПРОВЕРЬТЕ ПАТС (ПАССИВНУЮ ПРОТИВОУГОННУЮ СИСТЕМУ) ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК НА ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Приемопередатчик PATS C252 .
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) модуля RFA.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля RFA.

DTC B10E6:11 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на E3
Нет УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик PATS.
СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) Приемопередатчик (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) - Автомобили С: безключевым доступом и кнопкой запуска, снятие и установка).

E3 CHECK THE PATS (ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ИЗ-ЗА КОРОТКОГО НА ЗЕМЛЮ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить RFA-модуль C3503A .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C252-1 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на E11
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E4 ПРОВЕРЬТЕ ПАТС (ПАССИВНУЮ ПРОТИВОУГОННУЮ СИСТЕМУ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ПРИ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Приемопередатчик PATS C252 .
  • Отключить RFA-модуль C3503A .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C252-1 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ на E11

E5 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТРОЛЛЕРАХ (ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА) ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК

ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль RFA подает напряжение только на приемопередатчик PATS. моментально. Важно следить за показаниями глюкометра при нажатии кнопки Кнопка СТАРТ/СТОП.

ПРИМЕЧАНИЕ: Выньте все пассивные ключи из салона автомобиля. Если модуль RFA обнаруживает ключ, он не активирует приемопередатчик PATS.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Приемопередатчик PATS C252 .
  • Нажав кнопку СТАРТ/СТОП, измерьте:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C252-1 Земля

Напряжение моментально превышает 11 вольт при нажатии кнопки ПУСК/СТОП?
Да ПЕРЕЙТИ на E7
Нет ПЕРЕЙТИ на E6

E6 ПРОВЕРЬТЕ ПАТС (ПАССИВНУЮ ПРОТИВОУГОННУЮ СИСТЕМУ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ДЛЯ ОБРЫВА
  • Отключить RFA-модуль C3503A .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C252-1 C3503A-10

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на E11
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E7 CHECK THE PATS (ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ДЛЯ ОБРЫВА
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C252-2 Земля

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на E8
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E8 CHECK THE PATS (ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА) ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ИЗ-ЗА КОРОТКОГО НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Отключить RFA-модуль C3503A .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C252-3 Земля
    C252-4 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ на E9

E9 ПРОВЕРЬТЕ ПАТС (ПАССИВНУЮ ПРОТИВОУГОННУЮ СИСТЕМУ) ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ИЗ-ЗА КОРОТКОГО НА ЗЕМЛЮ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C252-3 Земля
    C252-4 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на E10
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

E10 CHECK THE PATS (ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА) ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ДЛЯ ОБРЫВА
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C252-3 C3503A-11
    C252-4 C3503A-12

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да УСТАНОВИТЕ новый приемопередатчик PATS.
СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) Приемопередатчик (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) - Автомобили С: безключевым доступом и кнопкой запуска, снятие и установка). ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если беспокойство все еще присутствует, ПЕРЕЙТИ на E11
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

E11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) РАБОТА МОДУЛЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля RFA.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новые разъемы или клеммы, очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите все разъемы модуля RFA и убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый модуль RFA.
СМ.: Модуль дистанционного привода функций (RFA) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. Обратитесь к корню причина любых проблем с разъемом или контактами.


B10D6:62 или U0100:87

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) — работа системы и Описание компонента (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) — Автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, описание и Операция).

Когда зажигание выключается, модуль RFA проверяет Идентификатор PCM и сравнивает его с идентификатором PCM, хранящимся в модуле RFA. Память. Если модуль RFA не получает идентификатор PCM или идентификатор недействительно, PATS включен и не позволяет запустить двигатель.


Условия срабатывания неисправности DTC модуля RFA


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B10D6:62 Статус включения PATS: Ошибка сравнения сигналов Устанавливается, когда модуль RFA не получает ожидаемый идентификатор цели от PCM по HS-CAN. . Идентификатор цели отправляется только один раз за цикл зажигания и отправляется в течение миллисекунд после выключения зажигания.
U0100:87 Потеряна связь с ECM/PCM "A": отсутствует сообщение Устанавливается, когда модуль RFA не получает ожидаемый идентификатор цели от PCM по HS-CAN. . Идентификатор цели отправляется только один раз за цикл зажигания и отправляется в течение миллисекунд после выключения зажигания.

Возможные причины

  • Сетевая забота
  • Низкий уровень заряда батареи
  • ПКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: B10D6:62 ИЛИ U0100:87
F1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо проверить напряжение батареи при запуске двигателя, чтобы убедиться, что напряжение аккумулятора не падает слишком низко и вызывает беспокойство. Выполните тест состояния батареи.
    СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование).

Прошла ли батарея проверку состояния батареи?
Да ПЕРЕЙТИ к F2
Нет ПЕРЕЗАРЯДИТЕ или ЗАМЕНИТЕ батарею.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).

F2 ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0100:00
  • Просмотрите результаты самопроверки модуля RFA.

Присутствует ли код неисправности U0100:00?
Да
СМ.: Модуль дистанционного функционального привода (RFA) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование).
Нет

F3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS) ИЗ САМОПРОВЕРКИ
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) модуля RFA.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля RFA.

DTC B10D6:62 или U0100:87 все еще присутствует?
Да
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности

F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте все разъемы PCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новые разъемы или клеммы, очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините все разъемы PCM и убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого беспокойство,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. Обратитесь к корню причина любых проблем с разъемом или контактами.


U0167:00 или U0426:00

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Пассивная противоугонная система (PATS) — работа системы и Описание компонента (419-01C Пассивная противоугонная система (PATS) — Автомобили с: бесключевым доступом и кнопкой запуска, описание и Операция).

Когда зажигание выключается, модуль RFA проверяет Идентификатор PCM и сравнивает его с идентификатором PCM, хранящимся в модуле RFA. Память. Если модуль RFA не получает идентификатор PCM или идентификатор недействительно, PATS включен и не позволяет запустить двигатель.


Условия срабатывания неисправности DTC модуля RFA


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U0167:00 Статус включения PATS: Ошибка сравнения сигналов Устанавливается, когда модуль RFA не получает ожидаемый идентификатор цели от PCM по HS-CAN. . Идентификатор цели отправляется только один раз за цикл зажигания и отправляется в течение миллисекунд после выключения зажигания.
U0426:00 Потеряна связь с ECM/PCM "A": отсутствует сообщение Устанавливается, когда модуль RFA не получает ожидаемый идентификатор цели от PCM по HS-CAN. . Идентификатор цели отправляется только один раз за цикл зажигания и отправляется в течение миллисекунд после выключения зажигания.

Возможные причины

  • Сетевая забота
  • Низкий уровень заряда батареи
  • RFA-модуль

ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: U0167:00 ИЛИ U0426:00
G1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Возможно, необходимо проверить напряжение батареи при запуске двигателя, чтобы убедиться, что напряжение аккумулятора не падает слишком низко и вызывает беспокойство. Выполните тест состояния батареи.
    СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование).

Прошла ли батарея проверку состояния батареи?
Да ПЕРЕЙТИ на G2
Нет ПЕРЕЗАРЯДИТЕ или ЗАМЕНИТЕ батарею.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).

G2 ПРОВЕРКА СВЯЗИ С RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) МОДУЛЬ
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Модуль RFA реагирует на диагностический сканер?
Да ПЕРЕЙТИ на G3
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

G3 ПРОВЕРКА НА RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля RFA.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) модуля RFA?
Да СМ. Таблицу DTC модуля RFA в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ на G4

G4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ САМОПРОВЕРКИ
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC) PCM.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PCM.

DTC U0167:00 или U0426:00 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на G5
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности

G5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ RFA (ДИСТАНЦИОННЫЙ ПРИВОД) РАБОТА МОДУЛЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля RFA.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новые разъемы или клеммы, очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите все разъемы модуля RFA и убедитесь, что они правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый модуль RFA.
СМ.: Модуль дистанционного привода функций (RFA) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. Обратитесь к корню причина любых проблем с разъемом или контактами.


Пассивная противоугонная система (PATS) — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

С..

Стереть все ключи и запрограммировать ключ. Общие процедуры

Программирование ПРИМЕЧАНИЕ: Эта процедура стирает все функции MyKey® на всех ключах. которые запрограммированы на автомобиль. После этого все клавиши работают как обычные (админские) ключи без ограничений...

Дополнительная информация:

Ford Fiesta 2014 - 2019 Руководство по техническому обслуживанию: Электромагнитный клапан перепуска охлаждающей жидкости. Снятие и установка


Специальные инструменты) / Общее оборудование Устройство для снятия/установки шланговых хомутов Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Слейте систему охлаждения. См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и прокачка (303-03Б Охлаждение двигателя - 1...

Ford Fiesta 2014 - 2019 Руководство по обслуживанию: Верхняя часть панели приборов. Снятие и установка


Специальные инструменты) / Общее оборудование Средство для снятия внутренней отделки Удаление Все автомобили ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Снимите коленную подушку безопасности водителя. См.: Коленная подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная система безопасности, снятие и установка)...

Категории

Тормозной барабан. Снятие и установка

Удаление

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом руководство, см. предупреждения об опасности для здоровья и безопасности в разделе 100-00 Общие сведения. Информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личный вред.

См.: Меры предосторожности для здоровья и безопасности (100-00 Общая информация, описание и работа).
Снимите колесо и шину.
См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).

читать далее

Каталог запчастей к Ford Fiesta