Противоугонная сигнализация по периметру. Диагностика и тестирование
Место в руководстве: Электронная группа функций
~16мин чтения
1специнстр.
млрд кубометров Диаграмма кодов неисправности
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Об этом руководстве (100-00 Общая информация, описание и работа).
код неисправности
Описание
Действие
B10B1:92
Переключатель установки/сброса в кабине: работа или неправильная работа
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Б112К:87
Датчик движения в салоне: отсутствует сообщение
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Б112К:96
Датчик движения в салоне: внутренняя неисправность компонента
УСТАНОВИТЕ новый датчик проникновения.
P254F:00
Цепь выключателя капота двигателя/обрыв: нет информации о подтипе
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC)
-
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка).
Таблица симптомов
Таблица симптомов: Anti-Theft — периметр
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Об этом руководстве (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица симптомов
Состояние
Возможные причины
Действия
Сигнализация не срабатывает от несанкционированного проникновения на вытяжку
Обратитесь к тесту Pinpoint
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Сигнализация не срабатывает от несанкционированного проникновения в дверь
Вход приоткрытой двери
ПРОВЕРЬТЕ, что лампы освещения салона не загораются при открытой двери. СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка).
Сигнализация не срабатывает с несанкционированное проникновение в заднюю дверь/крышку багажного отделения
Вход в заднюю дверь/крышку багажника
ПРОВЕРЬТЕ неправильную индикацию приоткрытой двери багажного отделения/багажного отделения. ССЫЛАТЬСЯ Кому: контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Инструментарий, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и Тестирование).
Охранная сигнализация по периметру не включается/выключается от личинки замка двери водителя
Обратитесь к тесту Pinpoint
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Сигнализация не ставится на охрану/нет подтверждения миганием поворотников
Обратитесь к тесту Pinpoint
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (дорожный звуковой сигнал)
Проблема с выходом рога
СМ.: Звуковой сигнал (413-06 Звуковой сигнал, диагностика и тестирование).
Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (звуковой сигнал противоугонной сигнализации)
Обратитесь к тесту Pinpoint
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Ложная тревога
Вход приоткрытой двери
Вход приоткрытого капота
Приоткрыт вход крышки багажника/багажного отделения
Нажата тревожная кнопка на передатчике RKE
Действительный считываемый ключ PATS НЕ получен, когда зажигание переходит в режим RUN.
Присутствует прерывистая неисправность. МОНИТОРИНГ тревожного события BCM Параметр Идентификации (PID) для определения и изоляции причины последнего включение сигнализации.
Самое последнее событие, вызвавшее тревогу (ALARM_1)
2-е самое последнее событие, вызывающее тревогу (ALARM_2)
3-е самое последнее событие, вызвавшее тревогу (ALARM_3)
4-е самое последнее событие, вызвавшее тревогу (ALARM_4)
Точные тесты
Сигнализация не срабатывает при несанкционированном проникновении в вытяжку
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).
Возможные причины
Проводка, клеммы или разъемы
Замок капота
млрд кубометров
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
Осмотрите замок капота на наличие повреждений.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ АКТИВИРУЕТСЯ ОТ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ВХОДА В ВЫТЯЖКУ
A1 КОНТРОЛЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА (HOOD_SW) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
Зажигание включено.
С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров BCM (PID).
С помощью диагностического сканера отслеживайте PID HOOD_SW BCM.
Выключатель приоткрытия капота C127 .
Показывает ли PID AJAR, когда переключатель отключен?
Да
УСТАНОВИТЕ новую защелку капота. СМ.: Замок капота (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, снятие и установка).
Нет
ПЕРЕЙТИ к A2
A2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТОГО КАПОТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
Зажигание ВЫКЛ.
Отключить млрд кубометров C2280D .
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C127-2
Земля
Сопротивление больше 10000 Ом?
Да
ПЕРЕЙТИ к A3
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
Ремонт:
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
Подсоедините все разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
Да
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет
В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.
Охранная сигнализация периметра не активируется/деактивируется цилиндром замка двери водителя
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
код неисправности
Описание
Условия срабатывания отказа
B10B1:92
Переключатель установки/сброса в кабине: работа или неправильная работа
Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в одной из входных цепей цилиндра замка двери водителя во время самопроверки.
Возможные причины
Переключатель постановки/снятия с охраны (часть замка двери водителя)
Тяга цилиндра ключа двери водителя
Замок водительской двери
млрд кубометров
ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: ПЕРИМЕТРИЧЕСКАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ/ОТКЛЮЧАЕТСЯ ОТ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
B1 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
Зажигание включено.
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Присутствует ли код неисправности B10B1:92?
Да
ПЕРЕЙТИ к B2
Нет
ПЕРЕЙТИ к B4
B2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ВНУТРЕННЕЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
Зажигание ВЫКЛ.
Отсоедините защелку двери водителя C525. .
Зажигание включено.
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей BCM (DTC).
Подождите 10 секунд.
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Код DTC B10B1:92 все еще присутствует?
Да
ПЕРЕЙТИ к B3
Нет
УСТАНОВИТЕ новую защелку двери водителя. СМ.: Защелка передней двери (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, снятие и установка).
B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УСТАНОВКИ/СБРОСА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
Зажигание ВЫКЛ.
Отключить млрд кубометров C2280G .
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C2280G-9
Земля
C2280G-10
Земля
Сопротивления больше 10000 Ом?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к B7
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
B4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ СВЕТИЛЬНИКА
Откройте и закройте дверь водителя, наблюдая за плафонами подсветки салона.
B5 ОБХОД ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (KCS_DRVR) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
Зажигание ВЫКЛ.
Отсоедините защелку двери водителя C525. .
Зажигание включено.
С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров BCM (PID).
Используя диагностический сканер, контролируйте BCM PID KCS_DRVR.
Моментально соедините: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Замок
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C525-1
C525-5
Нажмите, чтобы отобразить соединители
Разблокировать
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C525-2
C525-5
Отображает ли PID LOCK и UNLOCK при подключении перемычки?
Да
УСТАНОВИТЕ новую защелку двери водителя. СМ.: Защелка передней двери (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, снятие и установка).
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к B6
B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УСТАНОВКИ/СБРОСА ЦИЛИНДРА ЗАМКА НА ОБРЫВ
Зажигание ВЫКЛ.
Отключить млрд кубометров C2280G .
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C2280G-9
C525-2
C2280G-10
C525-1
Сопротивления меньше 3 Ом?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к B7
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Отсоедините и проверьте все разъемы BCM.
Ремонт:
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
Да
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет
В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.
Система охранной сигнализации не ставится на охрану/нет мигающих сигналов поворота Подтверждение
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).
Возможные причины
Вход приоткрытой двери
Вход выключателя капота
Приоткрыт вход крышки багажника/багажного отделения
Выход сигнала поворота
Концерн передатчиков RKE
млрд кубометров
ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ СРАБАТЫВАЕТСЯ НА ОХРАНУ/НЕТ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА МИГАЮЩЕЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ
C1 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
Зажигание включено.
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Присутствует ли код DTC P254F:00?
Да
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
Нет
ПЕРЕЙТИ на С2
C2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ
Закройте все двери.
Соблюдайте МПК.
Указывает ли IPC, что дверь приоткрыта?
Да
ПРОВЕРЬТЕ, что плафоны горят постоянно. СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка).
Нет
ПЕРЕЙТИ на С3
C3 КОНТРОЛЬ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ/БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Закройте крышку багажника/багажного отделения.
Соблюдайте МПК.
Показывает ли IPC, что крышка багажника/багажного отделения приоткрыта?
Да
ПРОВЕРЬТЕ неправильную индикацию приоткрытой двери багажного отделения/багажного отделения. ССЫЛАТЬСЯ Кому: контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Инструментарий, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и Тестирование).
Нет
ПЕРЕЙТИ на С4
C4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МАГНИТНОЙ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ
Зажигание ВЫКЛ.
Включите функцию аварийной световой сигнализации и следите за указателями поворота.
Все поворотники мигают и гаснут?
Да
ПЕРЕЙТИ на С5
Нет
ПРОВЕРЬТЕ неработающие указатели поворота. СМ.: Указатель поворота и аварийная сигнализация (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка).
C5 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ПЕРЕДАТЧИК ФУНКЦИЯ
С помощью передатчика RKE заприте и отоприте двери.
Двери запираются и отпираются?
Да
ПЕРЕЙТИ на С6
Нет
ПРОВЕРЬТЕ неработающий передатчик RKE. СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Отсоедините и проверьте все разъемы BCM.
Ремонт:
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
Да
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет
В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.
Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (звуковой сигнал противоугонной сигнализации)
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).
Возможные причины
Проводка, клеммы или разъемы
Звуковой сигнал противоугонной сигнализации
млрд кубометров
ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА ВО ВРЕМЯ АКТИВАЦИИ СИГНАЛА (ЗВУК СИГНАЛА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
D1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА СИГНАЛЕ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ BCM (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) СИГНАЛ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (ANTITHFT_HRN) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА)
С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров BCM (PID).
С помощью диагностического сканера подайте команду BCM ANTITHFT_HRN PID на включение и выключение.
Загорается ли контрольная лампа при включении звукового сигнала противоугонной системы?
Да
УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал противоугонной сигнализации.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к D2
D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
Зажигание ВЫКЛ.
Отключить млрд кубометров C2280C .
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C4380-1
Земля
Сопротивление больше 10000 Ом?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА ОБРЫВ
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C4380-1
C2280C-11
Сопротивление меньше 3 Ом?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к D4
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
Ремонт:
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
Подсоедините все разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
Да
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет
В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.
P254F:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
код неисправности
Описание
Условия срабатывания отказа
P254F:00
Выключатель капота: общая электрическая неисправность
Устанавливается, когда BCM обнаруживает размыкание входного сигнала выключателя приоткрытого капота во время самопроверки.
Возможные причины
Проводка, клеммы или разъемы
Замок капота
млрд кубометров
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
Осмотрите замок капота на наличие повреждений.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: P254F:00
E1 ОТКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА
Выключатель приоткрытия капота C127 .
Зажигание включено.
Соединять: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C127-2
C127-1
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Код DTC P254F:00 все еще присутствует?
Да
СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙТИ на E2
Нет
СНИМИТЕ плавкую перемычку. УСТАНОВИТЕ новую защелку капота. СМ.: Замок капота (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, снятие и установка).
E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТОГО КАПОТА НА ОБРЫВ
Зажигание ВЫКЛ.
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C127-1
Земля
Сопротивление меньше 3 Ом?
Да
ПЕРЕЙТИ на E3
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
E3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА НА ОБРЫВ
Отключить млрд кубометров C2280D .
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C127-2
C2280D-10
Сопротивление меньше 3 Ом?
Да
ПЕРЕЙТИ на Е4
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Отсоедините и проверьте все разъемы BCM.
Ремонт:
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
Да
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет
В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.
Б112К:87
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 112 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
код неисправности
Описание
Условия срабатывания отказа
Б112К:87
Датчик движения в салоне: отсутствует сообщение
Устанавливается, когда BCM теряет связь с датчиком проникновения.
Возможные причины
Проводка, клеммы или разъемы
Датчик вторжения
млрд кубометров
ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: B112C:87
F1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ НА ОБРЫВ
Зажигание ВЫКЛ.
Отключить датчик вторжения C9800 .
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C9800-3
Земля
Напряжение больше 10 вольт?
Да
ПЕРЕЙТИ к F2
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
F2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ НА ОБРЫВ
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C9800-1
Земля
Сопротивление меньше 3 Ом?
Да
ПЕРЕЙТИ к F3
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
F3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОХРАНЫ LIN (МЕСТНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Отключить млрд кубометров C2280G .
Зажигание включено.
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C9800-2
Земля
Напряжение есть?
Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет
ПЕРЕЙТИ к F4
F4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
Зажигание ВЫКЛ.
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C9800-2
Земля
Сопротивление больше 10000 Ом?
Да
ПЕРЕЙТИ к F5
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
F5 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО
Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители
Положительный вывод
Измерение/действие
Отрицательный вывод
C9800-2
C2280G-24
Сопротивление меньше 3 Ом?
Да
УСТАНОВИТЕ новый датчик проникновения. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к F6
Нет
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Отсоедините и проверьте все разъемы BCM.
Ремонт:
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
Да
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет
В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Fiesta: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
