Ford Fiesta Manuals

Ford Fiesta: Противоугонная сигнализация по периметру / Противоугонная сигнализация по периметру. Диагностика и тестирование

млрд кубометров Диаграмма кодов неисправности

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Об этом руководстве (100-00 Общая информация, описание и работа).

код неисправности Описание Действие
B10B1:92 Переключатель установки/сброса в кабине: работа или неправильная работа ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Б112К:87 Датчик движения в салоне: отсутствует сообщение ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Б112К:96 Датчик движения в салоне: внутренняя неисправность компонента УСТАНОВИТЕ новый датчик проникновения.
P254F:00 Цепь выключателя капота двигателя/обрыв: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) -
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка).

Таблица симптомов

Таблица симптомов: Anti-Theft — периметр

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Об этом руководстве (100-00 Общая информация, описание и работа).


Таблица симптомов


Состояние Возможные причины Действия
Сигнализация не срабатывает от несанкционированного проникновения на вытяжку
  • Обратитесь к тесту Pinpoint
  • ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Сигнализация не срабатывает от несанкционированного проникновения в дверь
  • Вход приоткрытой двери
  • ПРОВЕРЬТЕ, что лампы освещения салона не загораются при открытой двери.
    СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка).
Сигнализация не срабатывает с несанкционированное проникновение в заднюю дверь/крышку багажного отделения
  • Вход в заднюю дверь/крышку багажника
  • ПРОВЕРЬТЕ неправильную индикацию приоткрытой двери багажного отделения/багажного отделения.
    ССЫЛАТЬСЯ Кому: контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Инструментарий, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и Тестирование).
Охранная сигнализация по периметру не включается/выключается от личинки замка двери водителя
  • Обратитесь к тесту Pinpoint
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Сигнализация не ставится на охрану/нет подтверждения миганием поворотников
  • Обратитесь к тесту Pinpoint
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (дорожный звуковой сигнал)
  • Проблема с выходом рога

  • СМ.: Звуковой сигнал (413-06 Звуковой сигнал, диагностика и тестирование).
Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (звуковой сигнал противоугонной сигнализации)
  • Обратитесь к тесту Pinpoint
  • ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Ложная тревога
  • Вход приоткрытой двери
  • Вход приоткрытого капота
  • Приоткрыт вход крышки багажника/багажного отделения
  • Нажата тревожная кнопка на передатчике RKE
  • Действительный считываемый ключ PATS НЕ получен, когда зажигание переходит в режим RUN.
  • Присутствует прерывистая неисправность. МОНИТОРИНГ тревожного события BCM Параметр Идентификации (PID) для определения и изоляции причины последнего включение сигнализации.
    • Самое последнее событие, вызвавшее тревогу (ALARM_1)
    • 2-е самое последнее событие, вызывающее тревогу (ALARM_2)
    • 3-е самое последнее событие, вызвавшее тревогу (ALARM_3)
    • 4-е самое последнее событие, вызвавшее тревогу (ALARM_4)

Точные тесты

Сигнализация не срабатывает при несанкционированном проникновении в вытяжку


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Замок капота
  • млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите замок капота на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ АКТИВИРУЕТСЯ ОТ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ВХОДА В ВЫТЯЖКУ
A1 КОНТРОЛЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА (HOOD_SW) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров BCM (PID).
  • С помощью диагностического сканера отслеживайте PID HOOD_SW BCM.
  • Выключатель приоткрытия капота C127 .

Показывает ли PID AJAR, когда переключатель отключен?
Да УСТАНОВИТЕ новую защелку капота.
СМ.: Замок капота (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙТИ к A2

A2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТОГО КАПОТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280D .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C127-2 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A3
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините все разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Охранная сигнализация периметра не активируется/деактивируется цилиндром замка двери водителя


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).


млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B10B1:92 Переключатель установки/сброса в кабине: работа или неправильная работа Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в одной из входных цепей цилиндра замка двери водителя во время самопроверки.

Возможные причины

  • Переключатель постановки/снятия с охраны (часть замка двери водителя)
  • Тяга цилиндра ключа двери водителя
  • Замок водительской двери
  • млрд кубометров

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: ПЕРИМЕТРИЧЕСКАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ/ОТКЛЮЧАЕТСЯ ОТ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
B1 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Присутствует ли код неисправности B10B1:92?
Да ПЕРЕЙТИ к B2
Нет ПЕРЕЙТИ к B4

B2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ВНУТРЕННЕЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините защелку двери водителя C525. .
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей BCM (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Код DTC B10B1:92 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к B3
Нет УСТАНОВИТЕ новую защелку двери водителя.
СМ.: Защелка передней двери (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, снятие и установка).

B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УСТАНОВКИ/СБРОСА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280G .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280G-9 Земля
    C2280G-10 Земля

Сопротивления больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B7
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

B4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ СВЕТИЛЬНИКА
  • Откройте и закройте дверь водителя, наблюдая за плафонами подсветки салона.

Плафоны освещения работают правильно?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B5
Нет ПРОВЕРЬТЕ лампы освещения салона.
СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка).

B5 ОБХОД ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (KCS_DRVR) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините защелку двери водителя C525. .
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров BCM (PID).
  • Используя диагностический сканер, контролируйте BCM PID KCS_DRVR.
  • Моментально соедините:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Замок


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C525-1 C525-5

    Нажмите, чтобы отобразить соединители

    Разблокировать


    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C525-2 C525-5

Отображает ли PID LOCK и UNLOCK при подключении перемычки?
Да УСТАНОВИТЕ новую защелку двери водителя.
СМ.: Защелка передней двери (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к B6

B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УСТАНОВКИ/СБРОСА ЦИЛИНДРА ЗАМКА НА ОБРЫВ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280G .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2280G-9 C525-2
    C2280G-10 C525-1

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B7
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Система охранной сигнализации не ставится на охрану/нет мигающих сигналов поворота Подтверждение

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).

Возможные причины

  • Вход приоткрытой двери
  • Вход выключателя капота
  • Приоткрыт вход крышки багажника/багажного отделения
  • Выход сигнала поворота
  • Концерн передатчиков RKE
  • млрд кубометров

ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ НЕ СРАБАТЫВАЕТСЯ НА ОХРАНУ/НЕТ СИГНАЛОВ ПОВОРОТА МИГАЮЩЕЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ
C1 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)

ПРИМЕЧАНИЕ: DTC P254F:00 устанавливается, если капот открыт. Перед запуском самотестирования убедитесь, что капот закрыт.

  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Присутствует ли код DTC P254F:00?
Да ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
Нет ПЕРЕЙТИ на С2

C2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ
  • Закройте все двери.
  • Соблюдайте МПК.

Указывает ли IPC, что дверь приоткрыта?
Да ПРОВЕРЬТЕ, что плафоны горят постоянно.
СМ.: Внутреннее освещение (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ на С3

C3 КОНТРОЛЬ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ/БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
  • Закройте крышку багажника/багажного отделения.
  • Соблюдайте МПК.

Показывает ли IPC, что крышка багажника/багажного отделения приоткрыта?
Да ПРОВЕРЬТЕ неправильную индикацию приоткрытой двери багажного отделения/багажного отделения.
ССЫЛАТЬСЯ Кому: контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Инструментарий, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и Тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на С4

C4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МАГНИТНОЙ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Включите функцию аварийной световой сигнализации и следите за указателями поворота.

Все поворотники мигают и гаснут?
Да ПЕРЕЙТИ на С5
Нет ПРОВЕРЬТЕ неработающие указатели поворота.
СМ.: Указатель поворота и аварийная сигнализация (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка).

C5 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ПЕРЕДАТЧИК ФУНКЦИЯ
  • С помощью передатчика RKE заприте и отоприте двери.

Двери запираются и отпираются?
Да ПЕРЕЙТИ на С6
Нет ПРОВЕРЬТЕ неработающий передатчик RKE.
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).

C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (звуковой сигнал противоугонной сигнализации)


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Звуковой сигнал противоугонной сигнализации
  • млрд кубометров

ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА ВО ВРЕМЯ АКТИВАЦИИ СИГНАЛА (ЗВУК СИГНАЛА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
D1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА СИГНАЛЕ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ BCM (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) СИГНАЛ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (ANTITHFT_HRN) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА)

ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем этапе точного тестирования используется контрольная лампа для имитировать обычные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000). или контрольная лампа накаливания 250-300 мА. Во избежание клеммы разъема повреждения, используйте комплект Rotunda Flex Probe для зонда контрольной лампы. подключение к транспортному средству. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на любой разъем.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключение звукового сигнала противоугонной сигнализации C4380 .
  • Соединять:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4380-1 Земля
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров BCM (PID).
  • С помощью диагностического сканера подайте команду BCM ANTITHFT_HRN PID на включение и выключение.

Загорается ли контрольная лампа при включении звукового сигнала противоугонной системы?
Да УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал противоугонной сигнализации.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D2

D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить млрд кубометров C2280C .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4380-1 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА ОБРЫВ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C4380-1 C2280C-11

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D4
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините все разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


P254F:00


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).


млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
P254F:00 Выключатель капота: общая электрическая неисправность Устанавливается, когда BCM обнаруживает размыкание входного сигнала выключателя приоткрытого капота во время самопроверки.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Замок капота
  • млрд кубометров

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите замок капота на наличие повреждений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: P254F:00
E1 ОТКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА
  • Выключатель приоткрытия капота C127 .
  • Зажигание включено.
  • Соединять:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C127-2 C127-1
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.

Код DTC P254F:00 все еще присутствует?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙТИ на E2
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку. УСТАНОВИТЕ новую защелку капота.
СМ.: Замок капота (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, снятие и установка).

E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТОГО КАПОТА НА ОБРЫВ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C127-1 Земля

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на E3
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА НА ОБРЫВ
  • Отключить млрд кубометров C2280D .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C127-2 C2280D-10

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на Е4
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Б112К:87


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 112 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание и Операция).


млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
Б112К:87 Датчик движения в салоне: отсутствует сообщение Устанавливается, когда BCM теряет связь с датчиком проникновения.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Датчик вторжения
  • млрд кубометров

ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: B112C:87
F1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ НА ОБРЫВ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить датчик вторжения C9800 .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C9800-3 Земля

Напряжение больше 10 вольт?
Да ПЕРЕЙТИ к F2
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ НА ОБРЫВ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C9800-1 Земля

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к F3
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОХРАНЫ LIN (МЕСТНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Отключить млрд кубометров C2280G .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C9800-2 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Нет ПЕРЕЙТИ к F4

F4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C9800-2 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к F5
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F5 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C9800-2 C2280G-24

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да УСТАНОВИТЕ новый датчик проникновения. ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы.
Если проблема все еще присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ к F6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Отсоедините и проверьте все разъемы BCM.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

С..

Пассивная противоугонная система (PATS) — автомобили с: бесключевым доступом и запуском с кнопки

..

Дополнительная информация:

Ford Fiesta 2014 - 2019 Руководство по техническому обслуживанию: Датчик положения сиденья. Снятие и установка


Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Зажигание должно оставаться ВЫКЛЮЧЕННЫМ до тех пор, пока не будет произведен ремонт. полный. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным травмы или смерть в случае случайного срабатывания. Включите зажигание..

Ford Fiesta 2014 - 2019 Руководство по техническому обслуживанию: Переключатель открывания крышки багажного отделения. Снятие и установка


Удаление Снять молдинг крышки багажного отделения - 4-дверный. См.: Молдинг крышки багажного отделения — 4-дверный (501-08 Внешняя отделка и украшения, снятие и установка). Снимите выключатель открывания крышки багажного отделения. Отсоедините электрический разъем. Снимите фиксаторы. Снимите багажник..

Категории

Управление стояночным тормозом. Снятие и установка

Удаление

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Снимите напольную консоль.
См.: Консоль пола (501-12 Приборная панель и консоль, Снятие и установка).
Снимите сиденье водителя.
См.: Переднее сиденье (501-10 Посадка, снятие и установка).
Снимите контргайку регулировки троса стояночного тормоза.
Ослабьте регулировочную гайку троса стояночного тормоза.

читать далее

Каталог запчастей к Ford Fiesta