млрд кубометров Диаграмма кодов неисправности
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Об этом руководстве (100-00 Общая информация, описание и работа).
код неисправности | Описание | Действие |
---|---|---|
B10B1:92 | Переключатель установки/сброса в кабине: работа или неправильная работа | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B |
Б112К:87 | Датчик движения в салоне: отсутствует сообщение | ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F |
Б112К:96 | Датчик движения в салоне: внутренняя неисправность компонента | УСТАНОВИТЕ новый датчик проникновения. |
P254F:00 | Цепь выключателя капота двигателя/обрыв: нет информации о подтипе | ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E |
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) | - |
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка). |
Таблица симптомов
Таблица симптомов: Anti-Theft — периметр
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Об этом руководстве (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица симптомов
Состояние | Возможные причины | Действия |
---|---|---|
Сигнализация не срабатывает от несанкционированного проникновения на вытяжку |
|
|
Сигнализация не срабатывает от несанкционированного проникновения в дверь |
|
|
Сигнализация не срабатывает с несанкционированное проникновение в заднюю дверь/крышку багажного отделения |
|
|
Охранная сигнализация по периметру не включается/выключается от личинки замка двери водителя |
|
|
Сигнализация не ставится на охрану/нет подтверждения миганием поворотников |
|
|
Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (дорожный звуковой сигнал) |
|
|
Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (звуковой сигнал противоугонной сигнализации) |
|
|
Ложная тревога |
|
|
Точные тесты
Сигнализация не срабатывает при несанкционированном проникновении в вытяжку
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и
Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание
и Операция).
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
A1 КОНТРОЛЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА (HOOD_SW) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||
Показывает ли PID AJAR, когда переключатель отключен?
|
||||||||||
A2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТОГО КАПОТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Охранная сигнализация периметра не активируется/деактивируется цилиндром замка двери водителя
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и
Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание
и Операция).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
---|---|---|
B10B1:92 | Переключатель установки/сброса в кабине: работа или неправильная работа | Устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу в одной из входных цепей цилиндра замка двери водителя во время самопроверки. |
Возможные причины
B1 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) | ||||||||||||||||
Присутствует ли код неисправности B10B1:92?
|
||||||||||||||||
B2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА ВНУТРЕННЕЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||
Код DTC B10B1:92 все еще присутствует?
|
||||||||||||||||
B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УСТАНОВКИ/СБРОСА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||||||||
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
||||||||||||||||
B4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ СВЕТИЛЬНИКА | ||||||||||||||||
Плафоны освещения работают правильно?
|
||||||||||||||||
B5 ОБХОД ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (KCS_DRVR) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ) | ||||||||||||||||
Отображает ли PID LOCK и UNLOCK при подключении перемычки?
|
||||||||||||||||
B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УСТАНОВКИ/СБРОСА ЦИЛИНДРА ЗАМКА НА ОБРЫВ | ||||||||||||||||
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
||||||||||||||||
B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Система охранной сигнализации не ставится на охрану/нет мигающих сигналов поворота Подтверждение
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и
Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание
и Операция).
Возможные причины
C1 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) | ||||
ПРИМЕЧАНИЕ: DTC P254F:00 устанавливается, если капот открыт. Перед запуском самотестирования убедитесь, что капот закрыт.
Присутствует ли код DTC P254F:00?
|
||||
C2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТОЙ ДВЕРИ | ||||
Указывает ли IPC, что дверь приоткрыта?
|
||||
C3 КОНТРОЛЬ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРЫШКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ/БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ | ||||
Показывает ли IPC, что крышка багажника/багажного отделения приоткрыта?
|
||||
C4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МАГНИТНОЙ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ | ||||
Все поворотники мигают и гаснут?
|
||||
C5 ПРОВЕРЬТЕ RKE (ДИСТАНЦИОННЫЙ ВХОД БЕЗ КЛЮЧА) ПЕРЕДАТЧИК ФУНКЦИЯ | ||||
Двери запираются и отпираются?
|
||||
C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нет звукового сигнала во время срабатывания сигнализации (звуковой сигнал противоугонной сигнализации)
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и
Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание
и Операция).
Возможные причины
D1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА СИГНАЛЕ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ BCM (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) СИГНАЛ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (ANTITHFT_HRN) PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРА) | ||||||||||
ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем этапе точного тестирования используется контрольная лампа для имитировать обычные нагрузки цепи. Используйте только тестовую лампу Rotunda (SGT27000). или контрольная лампа накаливания 250-300 мА. Во избежание клеммы разъема повреждения, используйте комплект Rotunda Flex Probe для зонда контрольной лампы. подключение к транспортному средству. Не используйте щуп контрольной лампы непосредственно на любой разъем.
Загорается ли контрольная лампа при включении звукового сигнала противоугонной системы?
|
||||||||||
D2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
P254F:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 117 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и
Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание
и Операция).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
---|---|---|
P254F:00 | Выключатель капота: общая электрическая неисправность | Устанавливается, когда BCM обнаруживает размыкание входного сигнала выключателя приоткрытого капота во время самопроверки. |
Возможные причины
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
E1 ОТКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА | ||||||||||
Код DTC P254F:00 все еще присутствует?
|
||||||||||
E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МАССА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТОГО КАПОТА НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
E3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИКРЫТИЯ КАПОТА НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Б112К:87
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 112 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Противоугонная сигнализация по периметру — работа системы и
Описание компонентов (охранная сигнализация по периметру 419-01A, описание
и Операция).
млрд кубометров Условия срабатывания неисправности DTC
код неисправности | Описание | Условия срабатывания отказа |
---|---|---|
Б112К:87 | Датчик движения в салоне: отсутствует сообщение | Устанавливается, когда BCM теряет связь с датчиком проникновения. |
Возможные причины
F1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ НА ОБРЫВ | ||||||||||
Напряжение больше 10 вольт?
|
||||||||||
F2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ НА ОБРЫВ | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
F3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОХРАНЫ LIN (МЕСТНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ | ||||||||||
Напряжение есть?
|
||||||||||
F4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ | ||||||||||
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
||||||||||
F5 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВТОРЖЕНИЯ LIN (ЛОКАЛЬНАЯ ИНТЕРСОЕДИНИТЕЛЬНАЯ СЕТЬ) ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО | ||||||||||
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
||||||||||
F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Беспокойство все еще присутствует?
|
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Снимите напольную консоль.