Силовой агрегат

Топливная система — общие сведения

~1мин чтения

Топливная система состоит из:

  • механической системы подачи топлива без обратного слива (MRFS).
  • топливной рампы.
  • системы многоточечного впрыска топлива (MFI).
  • штатного топливного бака.
  • топливных, вентиляционных и тормозных трубопроводов в едином жгуте, закреплённом на днище автомобиля фиксирующими клипсами.
  • топливного фильтра срока службы, обслуживаемого в составе модуля топливного насоса (FP).
  • крышки горловины топливного бака с поворотом на четверть оборота.
  • инерционного выключателя подачи топлива (IFS).
  • модуля топливного насоса (FP), содержащего:
    • электрический топливный насос (FP), который подаёт топливо под давлением к топливной рампе.
    • топливный фильтр.
    • датчик уровня топлива.
    • обратный клапан, который поддерживает давление в системе после выключения топливного насоса (FP).
    • предохранительный клапан для защиты от избыточного давления при ограничении подачи топлива.
  • заливной патрубок топливного бака, содержащий:
    • трубку рециркуляции.
    • шланг подачи свежего воздуха.
    • ограничительную пластину, которая допускает закачку в бак только неэтилированного топлива.

Заливной патрубок топливного бака не допускается модифицировать каким-либо образом.

Автомобиль оснащён электронной системой многоточечного впрыска топлива (MFI), питаемой системой MRFS.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.