Силовой агрегат
Топливная система — общие сведения
Место в руководстве: Силовой агрегат
~1мин чтения
Топливная система состоит из:
- механической системы подачи топлива без обратного слива (MRFS).
- топливной рампы.
- системы многоточечного впрыска топлива (MFI).
- штатного топливного бака.
- топливных, вентиляционных и тормозных трубопроводов в едином жгуте, закреплённом на днище автомобиля фиксирующими клипсами.
- топливного фильтра срока службы, обслуживаемого в составе модуля топливного насоса (FP).
- крышки горловины топливного бака с поворотом на четверть оборота.
- инерционного выключателя подачи топлива (IFS).
- модуля топливного насоса (FP), содержащего:
- электрический топливный насос (FP), который подаёт топливо под давлением к топливной рампе.
- топливный фильтр.
- датчик уровня топлива.
- обратный клапан, который поддерживает давление в системе после выключения топливного насоса (FP).
- предохранительный клапан для защиты от избыточного давления при ограничении подачи топлива.
- заливной патрубок топливного бака, содержащий:
- трубку рециркуляции.
- шланг подачи свежего воздуха.
- ограничительную пластину, которая допускает закачку в бак только неэтилированного топлива.
Заливной патрубок топливного бака не допускается модифицировать каким-либо образом.
Автомобиль оснащён электронной системой многоточечного впрыска топлива (MFI), питаемой системой MRFS.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?