Силовой агрегат
Быстросъемное соединение
Место в руководстве: Силовой агрегат
6шагов
~36мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 6
Материал
Отсоединение — тип I 
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите, не держите зажженные сигареты и не допускайте открытого огня любого типа при работе на или вблизи любого топливного компонента или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не держите при себе электронные устройства, такие как мобильные телефоны, пейджеры или аудиоаппаратура любого типа, при работе на или вблизи любого топливного компонента или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед
работой с топливными трубками или компонентами топливной системы или их отсоединением сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить непреднамеренное распыление топлива. Топливо в топливной системе находится под высоким давлением даже при выключенном двигателе. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда
отсоединяйте массовый провод аккумуляторной батареи от клеммы аккумулятора при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или топливным компонентом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ВНИМАНИЕ: При повторном использовании соединителей жидкостных или паровых трубок перед разъединением с трубкой используйте сжатый воздух для удаления посторонних частиц из зоны фиксирующей скобы соединителя, иначе трубка или фиксирующая скоба соединителя могут быть повреждены. Перед вставкой трубки в соединитель смажьте конец трубки чистым моторным маслом. ВНИМАНИЕ: Топливная аппаратура изготовлена с очень высокой точностью и малыми зазорами. Строго соблюдайте чистоту при работе с этими компонентами, иначе они могут быть повреждены. Всегда устанавливайте заглушки на все открытые отверстия и трубки. ВНИМАНИЕ: Не используйте никакие инструменты. Применение инструментов может деформировать элементы фиксатора, что может привести к утечкам топлива.
Присоединение — тип I 
ВНИМАНИЕ: Не
курите, не держите зажженные сигареты и не допускайте открытого огня любого вида при работе с любыми деталями топливной системы или вблизи них. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.ВНИМАНИЕ: Не
держите при себе личные электронные устройства, такие как мобильные телефоны, пейджеры или аудиоаппаратуру любого типа, при работе с любыми деталями топливной системы или вблизи них. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.ВНИМАНИЕ: Перед
работой с топливными трубками или элементами топливной системы или их отсоединением сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное разбрызгивание топлива. Топливо в топливной системе находится под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме.ВНИМАНИЕ: Всегда
отсоединяйте отрицательный провод аккумуляторной батареи от клеммы батареи при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или с любыми деталями топливной системы. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ВНИМАНИЕ: При повторном использовании жидкостных или паровых трубных соединителей перед отсоединением от трубки удалите сжатым воздухом все посторонние частицы из зоны фиксирующей скобы соединителя, иначе возможно повреждение трубки или фиксирующей скобы соединителя. Перед установкой трубки в соединитель смажьте конец трубки чистым моторным маслом. ВНИМАНИЕ: Топливная аппаратура изготовлена с очень высокой точностью и малыми зазорами. Крайне важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими деталями, иначе они могут выйти из строя. Всегда устанавливайте заглушки на все открытые отверстия и трубки. ВНИМАНИЕ: Не используйте инструменты. Применение инструмента может деформировать элементы фиксатора, что может привести к утечке топлива.
Соединение — тип II 
| Позиция | Спецификация |
|---|---|
| Моторное масло Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите, не держите зажженные сигареты и не допускайте открытого огня любого типа при работе на или вблизи любого топливного компонента или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не держите при себе электронные устройства, такие как мобильные телефоны, пейджеры или аудиоаппаратура любого типа, при работе на или вблизи любого топливного компонента или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед работой с топливными трубками или компонентами топливной системы или их отсоединением сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить непреднамеренное распыление топлива. Топливо в топливной системе находится под высоким давлением даже при выключенном двигателе. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте массовый провод аккумуляторной батареи от клеммы аккумулятора при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или топливным компонентом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ВНИМАНИЕ: При повторном использовании соединителей жидкостных или паровых трубок перед разъединением с трубкой используйте сжатый воздух для удаления посторонних частиц из зоны фиксирующей скобы соединителя, иначе трубка или фиксирующая скоба соединителя могут быть повреждены. Перед вставкой трубки в соединитель смажьте конец трубки чистым моторным маслом. ВНИМАНИЕ: Топливная аппаратура изготовлена с очень высокой точностью и малыми зазорами. Строго соблюдайте чистоту при работе с этими компонентами, иначе они могут быть повреждены. Всегда устанавливайте заглушки на все открытые отверстия и трубки. ВНИМАНИЕ: Не используйте никакие инструменты. Применение инструментов может деформировать элементы фиксатора, что может привести к утечкам топлива.
- При обслуживании быстросъемного соединения жидкостной топливной трубки сбросьте давление в топливной системе. Дополнительные сведения см. в разделе «Сброс давления в топливной системе» данного раздела.
- Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
- Сожмите лепестки фиксирующей скобы быстросъемного соединения, чтобы разблокировать запорный механизм.
- Отожмите запорный механизм наружу, чтобы освободить трубку.
- Снимите быстросъемное соединение с трубки.
Присоединение — тип I - ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнительные кольца (O-ring) чистым моторным маслом.
Установите быстросъемное соединение на трубку.
- Нажмите запорный механизм быстросъемного соединения до фиксации в запертом положении.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что соединение полностью село и зафиксировано на трубке, потянув быстросъемное соединение на себя.
Визуально проверьте, что запорный механизм находится вровень с корпусом быстросъемного соединения и что лепестки зафиксированы на месте.
- Подсоедините отрицательный провод (массу) аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
ВНИМАНИЕ: Не курите, не держите зажженные сигареты и не допускайте открытого огня любого вида при работе с любыми деталями топливной системы или вблизи них. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
ВНИМАНИЕ: Не держите при себе личные электронные устройства, такие как мобильные телефоны, пейджеры или аудиоаппаратуру любого типа, при работе с любыми деталями топливной системы или вблизи них. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
ВНИМАНИЕ: Перед работой с топливными трубками или элементами топливной системы или их отсоединением сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное разбрызгивание топлива. Топливо в топливной системе находится под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме.
ВНИМАНИЕ: Всегда отсоединяйте отрицательный провод аккумуляторной батареи от клеммы батареи при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или с любыми деталями топливной системы. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ВНИМАНИЕ: При повторном использовании жидкостных или паровых трубных соединителей перед отсоединением от трубки удалите сжатым воздухом все посторонние частицы из зоны фиксирующей скобы соединителя, иначе возможно повреждение трубки или фиксирующей скобы соединителя. Перед установкой трубки в соединитель смажьте конец трубки чистым моторным маслом. ВНИМАНИЕ: Топливная аппаратура изготовлена с очень высокой точностью и малыми зазорами. Крайне важно соблюдать абсолютную чистоту при работе с этими деталями, иначе они могут выйти из строя. Всегда устанавливайте заглушки на все открытые отверстия и трубки. ВНИМАНИЕ: Не используйте инструменты. Применение инструмента может деформировать элементы фиксатора, что может привести к утечке топлива.
- При обслуживании быстросъемного соединения жидкостной топливной трубки сбросьте давление в топливной системе. Дополнительные сведения см. в разделе «Сброс давления в топливной системе» данного раздела.
- Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
- Отведите вторичный фиксатор наружу.
- Сожмите оба фиксирующих лепестка.
- Снимите быстросъемное соединение с трубки.
Соединение — тип II - ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте уплотнительные кольца (O-ring) чистым моторным маслом.
Установите быстросъемное соединение на трубку до полной посадки.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что соединение полностью село и зафиксировано на трубке, потянув быстросъемное соединение на себя.
Переведите вторичный фиксатор в запертое положение.
- Подсоедините отрицательный провод (массу) аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?