Силовой агрегат

Топливный бак и трубопроводы — снятие и установка

13шагов
~78мин
3/5сложность
0102030405043Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 13
Снятие и установка ВНИМАНИЕ: Не
курите, не держите зажженные сигареты и не допускайте открытого огня любого вида при работе с любыми деталями топливной системы или вблизи них. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
ВНИМАНИЕ: Не
держите при себе личные электронные устройства, такие как мобильные телефоны, пейджеры или аудиоаппаратуру любого типа, при работе с любыми деталями топливной системы или вблизи них. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
ВНИМАНИЕ: При работе с
топливом всегда соблюдайте меры предосторожности и будьте готовы к разливу топлива. Пролитое топливо может воспламениться от горячих деталей автомобиля или других источников воспламенения. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
ВНИМАНИЕ: Перед
работой с топливными трубками или элементами топливной системы или их отсоединением сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное разбрызгивание топлива. Топливо в топливной системе находится под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме.
ВНИМАНИЕ: Всегда
отсоединяйте отрицательный провод аккумуляторной батареи от клеммы батареи при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или с любыми деталями топливной системы. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
  1. Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. Для получения дополнительных сведений см. раздел 310-00.
  3. Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
  4. Слейте топливо из топливного бака. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите соединения модуля топливного насоса (FP), муфты, фланцевую поверхность и непосредственно прилегающую зону от грязи и посторонних частиц.

    Отсоедините электрический разъем модуля топливного насоса (FP).

  6. Выкрутите 2 гайки и отведите в сторону теплозащитный экран топливного бака.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте метку на хомуте шланга заливной горловины топливного бака для правильной установки. ПРИМЕЧАНИЕ:

    После слива топлива из бака в заливной трубе может остаться топливо. Аккуратно слейте остатки топлива в подходящую емкость.

    Ослабьте хомут и снимите шланг топливозаливной горловины с топливного бака.
    • При установке затяните с моментом 4 Н·м.
  2. Отсоедините быстроразъемное соединение трубки паров топлива с топливным баком. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
  3. Отсоедините быстросоединение топливопровода подачи от топливной трубки. Дополнительную информацию см. в разделе 310-00.
  4. Установите подходящее грузоподъемное устройство под топливный бак.
  5. Снимите болт и ленты крепления топливного бака.
    • При установке затяните с моментом 25 Н·м.
  6. Частично опустите правую сторону топливного бака так, чтобы он вышел из-под теплозащитного экрана, затем полностью опустите бак и снимите его.
  7. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.