Ford Focus Тест
Силовой агрегат

Узел трубок паров топлива

Место в руководстве: Силовой агрегат
Автомобиль – общие сведения — 4Принадлежности — 40Кузов — 237Шасси — 113Электрооборудование — 19HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование) — 44Силовой агрегат — 292
10шагов
~60мин
3/5сложность
01020304050118Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 10

Позиция Номер детали Описание
1 9034 Заливная горловина топливного бака
2 W709393 Болт кронштейна заливной горловины топливного бака
3 — Болт кронштейна заливной горловины топливного бака (входит в 9034)
4 — Рециркуляционная трубка заливной горловины топливного бака (входит в 9034)
5 9E857 Адсорбер системы EVAP
6 — Быстросъемное соединение узла трубок паров топлива с рециркуляционной трубкой заливной горловины топливного бака (входит в 9K164)
7 9K164 Узел трубок паров топлива
8 — Датчик давления в топливном баке (FTP) (входит в 9K164)
9 14A464 Электрический разъем датчика FTP
10 — Быстросъемное соединение узла трубок паров топлива с адсорбером EVAP (входит в 9K164)
11 — Быстросъемное соединение узла трубок паров топлива с топливным баком (входит в 9K164)
12 9002 Топливный бак

Снятие и установка ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите, не держите зажигалки, сигареты или открытое пламя любого вида при работе с топливными компонентами или вблизи них. Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не держите при себе личные электронные устройства, такие как мобильные телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе с топливными компонентами или вблизи них. Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда отсоединяйте массовый провод аккумуляторной батареи от аккумулятора при работе с системой улавливания паров топлива (EVAP) или топливными компонентами. Всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.
  1. Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
  2. Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
  3. Отсоедините электрический разъем датчика давления в топливном баке (FTP).
  4. Снимите правое заднее колесо с шиной. Дополнительные сведения см. в разделе 204-04.
  5. Снимите фиксаторы и правый задний брызговик.
  1. Выверните 2 болта кронштейнов заливной горловины топливного бака.
    • При установке затяните с моментом 11 Н·м.
  2. Отсоедините быстросъемное соединение узла трубок паров топлива с рециркуляционной трубкой заливной горловины топливного бака. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
  3. Отсоедините быстроразъемное соединение трубки паров топлива и клапана адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP). Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
  4. Отсоедините быстроразъемное соединение трубки паров топлива с топливным баком. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
    • Снимите узел трубки паров топлива.
  5. Для установки выполните снятие в обратной последовательности.
    • Выполните проверку герметичности системы улавливания паров топлива. Дополнительные сведения см. в разделе «Проверка герметичности системы улавливания паров топлива» в этом разделе.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.