Кузов
Подрамник - передний
Место в руководстве: Кузов
32шагов
~202мин
5/5сложность
2специнстр.
Выполнено 0 из 32
Специальный инструмент(ы)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Снятие
![]() |
Комплект оправок, тефлоновое уплотнение 211-D027 (D90P-3S17-A) или эквивалент |
![]() |
Съемник наконечника рулевой тяги 211-001 (TOOL-3290-D) |
ПРИМЕЧАНИЕ:
Передняя крышка бампера и узлы тормозов правой/левой стороны сняты для наглядности.

| Позиция | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W520203 | Гайки наконечника рулевой тяги (2 шт.) |
| 2 | 3A130 | Наконечник рулевой тяги (2 шт.) |
| 3 | W713760 | Гайка тяги стабилизатора поперечной устойчивости (2 шт.) |
| 4 | W702826 | Болт ограничителя крена |
| 5 | W520213 | Гайки шаровой опоры нижнего рычага (2 шт.) |
| 6 | W711859 | Болты стяжной шаровой опоры нижнего рычага (2 шт.) |
| 7 | 3A238 | Теплозащитный экран шаровой опоры нижнего рычага (2 шт.) |
| 8 | 3078 | Шаровая опора нижнего рычага (2 шт.) |
| 9 | W709634 | Верхние болты подрамника (M12) (2 шт.) |
| 10 | W709634 | Нижние болты подрамника (M14) (4 шт.) |
| 11 | — | Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (2 шт.) |
| 12 | 5019 | Передний подрамник |
Снятие
- Установите рулевое колесо в центральное положение, извлеките ключ зажигания и зафиксируйте рулевое колесо в положении.
- Отсоедините вал рулевой колонки от соединительного вала рулевой колонки.
- Утилизируйте болт.
- Снимите передние колеса и шины. Дополнительную информацию см. в разделе 204-04.
- ВНИМАНИЕ: Оставьте гайки наконечников рулевых тяг на месте, чтобы защитить шпильки шаровых опор, иначе可能 может быть повреждён автомобиль.
Ослабьте гайку наконечника рулевой тяги с обеих сторон.
- С помощью съемника наконечника рулевой тяги отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака с обеих сторон.
- Снимите и утилизируйте гайки наконечников рулевых тяг.
- Снимите гайки тяг стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
- Выверните центральный болт крепления опоры двигателя к трансмиссии.
- Выверните болт крепления держателя трубки гидроусилителя руля к рулевому механизму.
- Выверните болт трубок гидроусилителя руля, поверните зажим трубок гидроусилителя по часовой стрелке и отсоедините 2 трубки гидроусилителя руля от рулевого механизма.
- Дайте остаткам масла стечь в подходящую емкость.
- Утилизируйте уплотнительные кольца.
- Выверните болт ограничителя крена.
- С помощью подходящего подъемного стола поддержите передний подрамник.
- Перед снятием нанесите метки, фиксирующие положение подрамника относительно кузова.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините шаровую опору от поворотного кулака при опускании переднего подрамника.
Отсоедините шаровую опору нижнего рычага от поворотного кулака с обеих сторон.
- Снимите 2 теплозащитных экрана шаровых опор нижних рычагов.
- Выверните 6 болтов подрамника.
- Снимите передний подрамник.
- При установке нового переднего подрамника перенесите детали при необходимости.
- Установите подрамник на автомобиль.
- ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке болтов подрамника следите за тем, чтобы передний подрамник не смещался.
Неплотно установите 4 нижних болта подрамника.
- Совместите метки, нанесенные перед снятием.
- Затяните с моментом 175 Н·м.
- Установите 2 верхних болта подрамника.
- Затяните с моментом 103 Н·м.
- Установите болт ограничителя крена.
- Затяните с моментом 70 Н·м.
- Снимите подъемный стол.
- ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены 2 теплозащитных экрана шаровых опор нижних рычагов, иначе可能 повредятся шаровые опоры.
Установите 2 теплозащитных экрана (по одному с каждой стороны).
- Установите шаровую опору нижнего рычага на поворотный кулак с обеих сторон и установите болты и гайки.
- Затяните с моментом 63 Н·м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Новые уплотнительные кольца необходимо устанавливать каждый раз, когда трубки отсоединяются от рулевого механизма.
С помощью комплекта оправок для тефлоновых уплотнений установите новые уплотнительные кольца (штуцер шланга высокого давления 3F886-AA, штуцер обратного шланга 3F886-BA) на трубки гидроусилителя руля.
- Подсоедините трубки гидроусилителя руля к рулевому механизму, поверните зажим трубок гидроусилителя против часовой стрелки и установите болт.
- Затяните с моментом 18 Н·м.
- Установите болт крепления держателя трубки гидроусилителя руля.
- Установите центральный болт крепления опоры двигателя к трансмиссии.
- Затяните с моментом 50 Н·м.
- Установите 2 тяги стабилизатора поперечной устойчивости и гайки.
- Затяните с моментом 63 Н·м.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не
используйте повторно гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Это может привести к разрушению гайки и потере управления рулевым механизмом. Несоблюдение данного указания может привести к серьезной травме пассажиров автомобиля.Установите 2 наконечника рулевых тяг и гайки.
- Затяните с моментом 35 Н·м.
- Установите передние колеса и шины. Дополнительную информацию см. в разделе 204-04.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
новый болт вала рулевой колонки. Повторное использование может привести к разрушению болта и потере управления автомобилем. Несоблюдение данного указания может привести к серьезной травме пассажиров автомобиля.Соедините вал рулевой колонки с промежуточным валом рулевой колонки и установите болт.
- Затяните с моментом 28 Н·м.
- Заполните и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе 211-00.
- Проверьте развал-схождение передних колес и при необходимости отрегулируйте. Дополнительную информацию см. в разделе 204-00.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?

