Кузов

Подрамник - передний

32шагов
~202мин
5/5сложность
2специнстр.
060120180240300175129Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 32
Специальный инструмент(ы)
Комплект оправок, тефлоновое уплотнение 211-D027 (D90P-3S17-A) или эквивалент
Съемник наконечника рулевой тяги 211-001 (TOOL-3290-D)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Передняя крышка бампера и узлы тормозов правой/левой стороны сняты для наглядности.


Позиция Номер детали Описание
1 W520203 Гайки наконечника рулевой тяги (2 шт.)
2 3A130 Наконечник рулевой тяги (2 шт.)
3 W713760 Гайка тяги стабилизатора поперечной устойчивости (2 шт.)
4 W702826 Болт ограничителя крена
5 W520213 Гайки шаровой опоры нижнего рычага (2 шт.)
6 W711859 Болты стяжной шаровой опоры нижнего рычага (2 шт.)
7 3A238 Теплозащитный экран шаровой опоры нижнего рычага (2 шт.)
8 3078 Шаровая опора нижнего рычага (2 шт.)
9 W709634 Верхние болты подрамника (M12) (2 шт.)
10 W709634 Нижние болты подрамника (M14) (4 шт.)
11 — Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (2 шт.)
12 5019 Передний подрамник

Снятие
  1. Установите рулевое колесо в центральное положение, извлеките ключ зажигания и зафиксируйте рулевое колесо в положении.
  2. Отсоедините вал рулевой колонки от соединительного вала рулевой колонки.
    • Утилизируйте болт.
  1. Снимите передние колеса и шины. Дополнительную информацию см. в разделе 204-04.
  2. ВНИМАНИЕ: Оставьте гайки наконечников рулевых тяг на месте, чтобы защитить шпильки шаровых опор, иначе可能 может быть повреждён автомобиль.

    Ослабьте гайку наконечника рулевой тяги с обеих сторон.

  3. С помощью съемника наконечника рулевой тяги отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака с обеих сторон.
    • Снимите и утилизируйте гайки наконечников рулевых тяг.
  1. Снимите гайки тяг стабилизатора поперечной устойчивости с обеих сторон.
  2. Выверните центральный болт крепления опоры двигателя к трансмиссии.
  3. Выверните болт крепления держателя трубки гидроусилителя руля к рулевому механизму.
  4. Выверните болт трубок гидроусилителя руля, поверните зажим трубок гидроусилителя по часовой стрелке и отсоедините 2 трубки гидроусилителя руля от рулевого механизма.
    • Дайте остаткам масла стечь в подходящую емкость.
    • Утилизируйте уплотнительные кольца.
  1. Выверните болт ограничителя крена.
  2. С помощью подходящего подъемного стола поддержите передний подрамник.
  3. Перед снятием нанесите метки, фиксирующие положение подрамника относительно кузова.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините шаровую опору от поворотного кулака при опускании переднего подрамника.

    Отсоедините шаровую опору нижнего рычага от поворотного кулака с обеих сторон.

    • Снимите 2 теплозащитных экрана шаровых опор нижних рычагов.
  5. Выверните 6 болтов подрамника.
  6. Снимите передний подрамник.
  7. При установке нового переднего подрамника перенесите детали при необходимости.
Установка
  1. Установите подрамник на автомобиль.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: При затяжке болтов подрамника следите за тем, чтобы передний подрамник не смещался.

    Неплотно установите 4 нижних болта подрамника.

    • Совместите метки, нанесенные перед снятием.
    • Затяните с моментом 175 Н·м.
  3. Установите 2 верхних болта подрамника.
    • Затяните с моментом 103 Н·м.
  4. Установите болт ограничителя крена.
    • Затяните с моментом 70 Н·м.
  5. Снимите подъемный стол.
  6. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что установлены 2 теплозащитных экрана шаровых опор нижних рычагов, иначе可能 повредятся шаровые опоры.

    Установите 2 теплозащитных экрана (по одному с каждой стороны).

  1. Установите шаровую опору нижнего рычага на поворотный кулак с обеих сторон и установите болты и гайки.
    • Затяните с моментом 63 Н·м.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые уплотнительные кольца необходимо устанавливать каждый раз, когда трубки отсоединяются от рулевого механизма.

    С помощью комплекта оправок для тефлоновых уплотнений установите новые уплотнительные кольца (штуцер шланга высокого давления 3F886-AA, штуцер обратного шланга 3F886-BA) на трубки гидроусилителя руля.

  1. Подсоедините трубки гидроусилителя руля к рулевому механизму, поверните зажим трубок гидроусилителя против часовой стрелки и установите болт.
    • Затяните с моментом 18 Н·м.
  1. Установите болт крепления держателя трубки гидроусилителя руля.
  2. Установите центральный болт крепления опоры двигателя к трансмиссии.
    • Затяните с моментом 50 Н·м.
  3. Установите 2 тяги стабилизатора поперечной устойчивости и гайки.
    • Затяните с моментом 63 Н·м.
  4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не
    используйте повторно гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Это может привести к разрушению гайки и потере управления рулевым механизмом. Несоблюдение данного указания может привести к серьезной травме пассажиров автомобиля.

    Установите 2 наконечника рулевых тяг и гайки.

    • Затяните с моментом 35 Н·м.
  5. Установите передние колеса и шины. Дополнительную информацию см. в разделе 204-04.
  6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите
    новый болт вала рулевой колонки. Повторное использование может привести к разрушению болта и потере управления автомобилем. Несоблюдение данного указания может привести к серьезной травме пассажиров автомобиля.

    Соедините вал рулевой колонки с промежуточным валом рулевой колонки и установите болт.

    • Затяните с моментом 28 Н·м.
  1. Заполните и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе 211-00.
  2. Проверьте развал-схождение передних колес и при необходимости отрегулируйте. Дополнительную информацию см. в разделе 204-00.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.