Колеса и шины – описание и принцип работы

ВНИМАНИЕ: У автомобиля
может быть несколько ведущих колес. Не используйте двигатель для привода трансмиссии, если все ведущие колеса не подняты над землей. Ведущие колеса, касающиеся земли, могут вызвать непреднамеренное движение автомобиля. Несоблюдение этого требования может привести к серьезной травме.

ВНИМАНИЕ: При сборке всегда
подбирайте размер шины в соответствии с размером колеса. Неправильный подбор может привести к повреждению бортов шины или отрыву шины от колеса. Несоблюдение этого требования может привести к серьезной травме механика или пассажиров автомобиля.

ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием
любой шины спросите у владельца, не закачивал ли кто-либо герметик в шину. Герметики для шин могут быть легковоспламеняющимися и гореть или взрываться при контакте с источником воспламенения. Несоблюдение этого требования может привести к серьезной травме.

ВНИМАНИЕ: Заменяемые колеса
должны быть эквивалентны колесам заводской комплектации по следующим параметрам:

грузоподъемность. диаметр, ширина и вылет. центровочное отверстие и диаметр делительной окружности болтов.

ВНИМАНИЕ: При обслуживании автомобиля
используйте защиту глаз и органов слуха. Несоблюдение этого требования может привести к серьезной травме.

ВНИМАНИЕ: Держите глаза
подальше от стержня клапана при спуске воздуха из шин. Перед снятием золотника уменьшите давление в шине как можно сильнее, нажав на штифт золотника. Выходящий воздух может выносить частицы, которые способны травмировать глаза. Несоблюдение этих требований может привести к серьезной травме.

ВНИМАНИЕ: Используйте только заменяемые шины того же размера, индекса нагрузки, индекса скорости и типа (например, P-metric или LT-metric, всесезонные или всепогодные внедорожные), что и шины, установленные Ford на заводе. Рекомендуемый размер шин и колес можно найти на сертификационной этикетке безопасности или на этикетке шин, расположенной на стойке B или на кромке двери водителя. Если информации нет на этих этикетках, обратитесь к дилеру Ford. Использование любых шин или колес, не рекомендованных Ford, может повлиять на безопасность и характеристики автомобиля, что может привести к повышенному риску потери управления, опрокидывания автомобиля, травмы и смерти. Кроме того, использование нерекомендованных шин и колес может привести к выходу из строя рулевого управления, подвески, оси или раздаточной коробки.

Колеса и шины заводской комплектации рассчитаны на удовлетворительную работу при нагрузках до полной расчетной грузоподъемности включительно при накачивании до рекомендуемого давления.

Правильное давление в шинах и манера вождения существенно влияют на срок службы шин. Резкие повороты, чрезмерно быстрое ускорение и излишне резкое торможение ускоряют износ шин.

Для равномерного износа шин их следует переставлять с рекомендуемой периодичностью.

Интеллектуальный распределительный блок (SJB) также обозначается как универсальный электронный модуль (GEM).

Система контроля давления в шинах (TPMS) включает в себя:

• SJB; функции TPMS интегрированы в SJB.
• четыре датчика давления в шинах, установленных на стержне клапана.
• индикатор на блоке приборов (IC).
• информационный дисплей (при наличии).

Функции TPMS реализованы в SJB. Для диагностики и ремонта неисправностей TPMS см. раздел «Система контроля давления в шинах (TPMS)» в разделе «Диагностика и проверка».

SJB сравнивает данные каждой передачи датчика давления в шине с предельным значением давления. Если SJB определяет, что давление в шине упало ниже нижнего предела, SJB передает эту информацию в IC по шине связи автомобиля.

SJB контролирует давление воздуха в четырех шинах дорожного колеса с помощью датчиков давления в шинах. Датчики передают радиочастотные сигналы в SJB примерно каждые 60 секунд, когда скорость автомобиля превышает 32 км/ч.

Датчики давления в шинах работают от батареи и установлены на стержне клапана.

IC включает индикатор TPMS, когда получает от TPMS соответствующее сообщение, и отображает соответствующие сообщения на информационном дисплее (при наличии).

Блок приборов (IC) и информационный дисплей диагностируются и обслуживаются в своих разделах руководства по ремонту. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 413.