Ford Fusion Manuals
Разборка к Ford Fusion

Ford Fusion: боковое и заднее видение / информационная система для слепых зон. Диагностика и тестирование

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020 гг. / Электрический / Электронная группа функций / Боковое и заднее видение / Система информации о слепых зонах. Диагностика и тестирование

Диаграмма(ы) DTC

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


СОДЛ и СОДР Диаграмма кодов неисправности


код неисправности Описание Действие
U0100:00 Потеряна связь с ECM/PCM "A": нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
U0101:00 Потеряна связь с TCM: нет информации о подтипе
U0146:00 Потеряна связь со шлюзом "A": нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
U0199:00 Потеряна связь с «модулем управления дверью А»: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
U0200:00 Потеряна связь с «модулем управления дверью B»: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
U0401:86 От ECM/PCM получены неверные данные A: Неверный сигнал Этот DTC непрерывной памяти устанавливается, когда SODL или SODR получают недопустимые сетевые данные от PCM. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в PCM и других модулях в сети. Если диагностические коды неисправностей (DTC) PCM отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ наблюдаемый симптом.
U0402:86 От TCM получены неверные данные: недействительный сигнал Этот DTC с постоянной памятью устанавливается, когда SODL или SODR получает неверные данные сети диапазона передачи от PCM. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в PCM и других модулях в сети. Если диагностические коды неисправностей (DTC) PCM отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ наблюдаемый симптом.
U049A:86 Неверные данные, полученные от «модуля управления дверью А»: недействительный сигнал Этот DTC непрерывной памяти устанавливается, когда SODL получает недопустимые сетевые данные от DDM. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в DDM и других модулях в сети. Если диагностических кодов неисправности DDM (DTC) нет, ПРОВЕРЬТЕ наблюдаемый симптом.
U0501:86 От «модуля управления дверью B» получены неверные данные: недействительный сигнал Этот DTC непрерывной памяти устанавливается, когда SODR получает недопустимые сетевые данные от PDM. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в PDM и других модулях в сети. Если диагностические коды неисправностей PDM (DTC) отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ наблюдаемый симптом.
U2100:00 Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе
  • Этот DTC с постоянной памятью устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI. ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с этим модулем.
    • Если были недавние сервисные действия с этим модулем, УСТАНОВИТЬ исполнительные данные из Профессиональное техническое общество (PTS) после диагностического сканера инструкции в разделе «Программирование модулей» > «Как встроено».
      СМ.: Программирование модуля (418-01 Конфигурация модуля, общие процедуры).
    • Если в последнее время не было сервисные действия, УСТАНОВИТЕ новый модуль, чтобы исправить ошибку сохранения данные конфигурации.
      СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
U2300:55 Центральная конфигурация: не настроено Этот DTC непрерывной памяти устанавливается, когда SODL или SODR не обнаруживает информацию VIN в MS-CAN. ПОЛУЧИТЕ и УСТРАНИТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) во всех других модулях.
U3000:44 Модуль управления: сбой памяти данных
  • УДАЛИТЕ диагностические коды неисправности (DTC) SODL или SODR и ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если возвращается код DTC U3000:44 непрерывной памяти или по запросу, УСТАНОВИТЕ новый SODL или SODR.
    СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
U3000:45 Модуль управления: сбой программной памяти
  • УДАЛИТЕ диагностические коды неисправности (DTC) SODL или SODR и ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если возвращается код DTC U3000:45 непрерывной памяти или по запросу, УСТАНОВИТЕ новый SODL или SODR.
    СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
U3000:46 Модуль управления: ошибка памяти калибровки/параметров
  • УДАЛИТЕ диагностические коды неисправности (DTC) SODL или SODR и ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если возвращается код DTC U3000:46 непрерывной памяти или по запросу, УСТАНОВИТЕ новый SODL или SODR.
    СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
U3000:49 Модуль управления: внутренняя электронная неисправность
  • УДАЛИТЕ диагностические коды неисправности (DTC) SODL или SODR и ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если возвращается код DTC U3000:49 непрерывной памяти или по запросу, УСТАНОВИТЕ новый SODL или SODR.
    СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
U3002:62 Идентификационный номер автомобиля: Ошибка сравнения сигналов
  • Этот DTC непрерывной памяти устанавливается, когда VIN, хранящийся в SODL или SODR, не соответствует VIN. который транслируется в сети. ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет последние сервисные действия, связанные с этим модулем.
    • Если в последнее время с этим модулем выполнялись действия по обслуживанию, ПОВТОРИТЕ процедуру PMI в соответствии с указаниями диагностического сканера.
      СМ.: Конфигурация модуля — работа системы и описание компонентов (418-01 Конфигурация модуля, описание и работа).
    • Если в последнее время не было сервисные действия, УСТАНОВИТЕ новый модуль, чтобы исправить ошибку сохранения данные конфигурации.
      СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


ДДМ Диаграмма кодов неисправности


код неисправности Описание Действие
Б118К:11 Индикатор предупреждения о слепой зоне слева: короткое замыкание на массу ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Б118К:15 Левая слепая зона Предупреждающий индикатор: короткое замыкание на батарею или обрыв
  • Если левый BLIS®/СТА Светодиод не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту определения местоположения D
  • Если левый BLIS®/СТА Светодиод всегда горит, ПЕРЕЙДИТЕ к пинпойнт-тесту C
Все остальные диагностические коды неисправностей DDM (DTC) -
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


ДПМ Диаграмма кодов неисправности


код неисправности Описание Действие
B118D:11 Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на массу ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Б118Д: 15 Правый предупреждающий индикатор слепой зоны: короткое замыкание на батарею или обрыв
  • Если правая сторона BLIS®/СТА Светодиод не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту определения местоположения D
  • Если правая сторона BLIS®/СТА Светодиод всегда горит, ПЕРЕЙДИТЕ к пинпойнт-тесту C
Все остальные диагностические коды неисправностей PDM (DTC) -
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).

Таблица симптомов

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Таблица симптомов — BLIS®


Состояние Возможные источники Действие
Модуль не отвечает на диагностический сканер
  • Предохранитель
  • Коммуникационная проблема
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Модуль

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
BLIS® не работает или работает неправильно Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
BLIS® имеет плохую или непостоянную производительность Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
В центре сообщений IPC отображается сообщение об ошибке BLIS®. Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Предупреждения центра сообщений BLIS® не отображаются, а наружное зеркало BLIS®/CTA светодиод не горит Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Наружное зеркало BLIS®/ CTA светодиод всегда горит Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Наружное зеркало BLIS®/ CTA светодиод не горит Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
В центре сообщений IPC отображается сообщение о заблокированном датчике. Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
BLIS® нельзя отключить в центре сообщений Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F

Таблица симптомов — CTA


Состояние Возможные источники Действие
Модуль не отвечает на диагностический сканер
  • Предохранитель
  • Коммуникационная проблема
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Модуль

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Система CTA не работает или работает неправильно Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Система CTA имеет плохую или непостоянную производительность Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
В центре сообщений IPC отображается сообщение об ошибке CTA. Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Предупреждения центра сообщений системы CTA не отображаются, а наружное зеркало BLIS®/CTA светодиод не горит Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Наружное зеркало BLIS®/ CTA Светодиод не загорается, когда звучит звуковой сигнал системы CTA. Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Наружное зеркало BLIS®/ CTA светодиод всегда горит Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Наружное зеркало BLIS®/ CTA светодиод не горит Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
В центре сообщений IPC отображается сообщение о заблокированном датчике. Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
Систему CTA нельзя отключить в центре сообщений Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F

Точные тесты

BLIS® не работает или работает неправильно


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 136 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система информации о слепых зонах — работа системы и описание компонентов (419-04 Боковое и заднее видение, описание и работа).

Возможные причины

  • Засорение или повреждение боковых сторон облицовки заднего бампера
  • Проблема сети связи
  • Проблемы с конфигурацией
  • Концерн ИПЦ
  • Концерн ПКМ
  • концерн GWM
  • концерн ДДМ
  • концерн ДПМ
  • СОДЛ
  • СОДР

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Проверьте, нет ли препятствий или повреждений на боковых сторонах крышки заднего бампера.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ® НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
A1 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) И ПРАВАЯ (ПРАВАЯ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обратите внимание на левое и правое наружные зеркала BLIS®/CTA. Светодиоды (LED).
  • Запустить двигатель.

Загораются ли светодиоды (LED) левого и правого наружных зеркал BLIS®/CTA и выключаются примерно через 3 секунды?
Да ПЕРЕЙТИ к A2
Нет • Если какой-либо из светодиодов не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту определения местоположения D.
• Если один из светодиодов всегда горит, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту определения местоположения C.
• Если оба светодиода не работают, ПЕРЕЙДИТЕ к A5.

A2 ПРОВЕРЬТЕ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ® ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Проверьте работу BLIS®.

Правильно ли работает BLIS®?
Да Беспокойство могло быть вызвано прерывистым состояние, такое как плохие погодные условия или восприятие клиента правильной работы BLIS®. ПРОВЕРЬТЕ нормальную работу системы вместе с заказчиком. СМ. Литературу владельца.
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРЕПЯТСТВИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Осмотрите нижнюю заднюю боковую крышку бампера на предмет скопления грязи, наклеек на бампере или каких-либо препятствий.

Имеются ли препятствия?
Да ОЧИСТИТЕ и УДАЛИТЕ все препятствия со стороны облицовки заднего бампера.
Нет ПЕРЕЙТИ на А4

A4 ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ЗА УЩЕРБ
  • Осмотрите нижнюю часть заднего бокового бампера и монтажные кронштейны SODL и SODR на наличие повреждений.

Имеются ли какие-либо повреждения?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые детали по мере необходимости. СМ.: Крышка заднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙТИ к A5

A5 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходят ли SODL и SODR сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к A6
Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

A6 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из SODL и SODR.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ОБРАЩАЙТЕСЬ к SODL и SODR Таблица DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ на A7

A7 ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ
  • Убедитесь, что центр сообщений работает правильно.

Центр сообщений работает правильно?
Да ПЕРЕЙТИ к A8
Нет См. Таблицу симптомов: Центр информации и сообщений.
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).

A8 ПРОВЕРЬТЕ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ® ВКЛЮЧЕН В ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ключ MyKey® НЕ используется. Перейдите к меню BLIS® в центре сообщений и убедитесь, что BLIS® включен.

BLIS® включен?
Да ПЕРЕЙТИ к A9
Нет АКТИВИРУЙТЕ BLIS®. Если систему не удается активировать, ПЕРЕЙДИТЕ к A10.

A9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПЕРЕДАЧИ
  • Включите стояночный тормоз.
  • Контролируя фонари заднего хода, переместите рычаг селектора на весь диапазон.

Фонари заднего хода горят только при движении задним ходом?
Да ПЕРЕЙТИ к A10
Нет ПРОВЕРЬТЕ фонари заднего хода.
СМ.: Фонари заднего хода (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка).

A10 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) KOEO (КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН, ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните проверку PCM. Самопроверка KOEO.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да См. Электронное управление двигателем, PCM График ДТК. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 303.
Нет ПЕРЕЙТИ к A11

A11 ВЫПОЛНЕНИЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DDM.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да • Для DTC B118C:11 или DTC B118C:15 ОБРАЩАЙТЕСЬ к DDM. Таблица DTC в этом разделе.
• Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC)
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A12

A12 ВЫПОЛНЕНИЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PDM.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да • Для DTC B118D:11 или DTC B118D:15 ОБРАЩАЙТЕСЬ к PDM. Таблица DTC в этом разделе.
• Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC)
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A13

A13 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да См. GWM График ДТК.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к A14

A14 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) КОНФИГУРАЦИЯ
  • Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с SODL и SODR.

Были ли какие-либо недавние сервисные действия, связанные с SODL или SODR?
Да УСТАНОВИТЕ исполнительные данные в SODL и SODR от Общества профессиональных техников (PTS), следуя инструкциям диагностического сканера в разделе «Программирование модуля»> «Как встроено».
Нет • Если речь идет о SODL, перейдите к пункту A15.
• Если вас беспокоит SODR, ПЕРЕЙДИТЕ к A16.

A15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем SODL и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем SODL и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что разъемы установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый SODL. СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

A16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем SODR и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем SODR и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что разъемы установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый SODR. СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.


Система CTA не работает или работает неправильно


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 136 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система информации о слепых зонах — работа системы и описание компонентов (419-04 Боковое и заднее видение, описание и работа).

Возможные причины

  • Засорение или повреждение боковых сторон облицовки заднего бампера
  • Проблема сети связи
  • Проблемы с конфигурацией
  • Концерн ИПЦ
  • Концерн ПКМ
  • концерн GWM
  • концерн ДДМ
  • концерн ДПМ
  • Концерн PAM (внутренний по отношению к BCM)
  • СОДЛ
  • СОДР

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Проверьте, нет ли препятствий или повреждений на боковых сторонах крышки заднего бампера.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СИСТЕМА НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ НЕ РАБОТАЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
B1 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) И ПРАВАЯ (ПРАВАЯ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обратите внимание на левое и правое наружные зеркала BLIS®/CTA. Светодиоды (LED).
  • Запустить двигатель.

Загораются ли светодиоды (LED) левого и правого наружных зеркал BLIS®/CTA и выключаются примерно через 3 секунды?
Да ПЕРЕЙТИ к B2
Нет • Если какой-либо из светодиодов не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту определения местоположения D.
• Если один из светодиодов всегда горит, ПЕРЕЙДИТЕ к тесту определения местоположения C.
• Если оба светодиода не работают, ПЕРЕЙДИТЕ к B5.

B2 ПРОВЕРЬТЕ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) РАБОТА СИСТЕМЫ
  • Проверить работу системы CTA.

CTA работает корректно?
Да Беспокойство могло быть вызвано прерывистым состояние, такое как плохие погодные условия или восприятие клиента правильной работы системы CTA. ПРОСМОТР правильной работы системы вместе с заказчиком. СМ. Литературу владельца.
Нет ПЕРЕЙТИ к B3

B3 ПРОВЕРКА SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРЕПЯТСТВИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Осмотрите нижнюю заднюю боковую крышку бампера на предмет скопления грязи, наклеек на бампере или каких-либо препятствий.

Имеются ли препятствия?
Да ОЧИСТИТЕ и УДАЛИТЕ все препятствия со стороны облицовки заднего бампера.
Нет ПЕРЕЙТИ к B4

B4 ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ЗА УЩЕРБ
  • Осмотрите нижнюю часть заднего бокового бампера и монтажные кронштейны SODL и SODR на наличие повреждений.

Имеются ли какие-либо повреждения?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые детали по мере необходимости. СМ.: Крышка заднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к B5

B5 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходят ли SODL и SODR сетевой тест?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B6
Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

B6 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из SODL и SODR.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ОБРАЩАЙТЕСЬ к SODL и SODR Таблица DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к B7

B7 ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ
  • Убедитесь, что центр сообщений работает правильно.

Центр сообщений работает правильно?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B8
Нет См. Таблицу симптомов: Центр информации и сообщений.
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).

B8 ПРОВЕРЬТЕ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) ВКЛЮЧЕН В ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ключ MyKey® НЕ используется. Перейдите в меню CTA в центре сообщений и убедитесь, что система CTA включена.

Включена ли система CTA?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B9
Нет АКТИВИРУЙ систему CTA. Если система не может быть активирована, ПЕРЕЙДИТЕ к B10

B9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПЕРЕДАЧИ
  • Включите стояночный тормоз.
  • Следя за фонарями заднего хода, переместите рычаг селектора через весь диапазон передач.

Фонари заднего хода горят только при движении задним ходом?
Да ПЕРЕЙТИ на B10
Нет ПРОВЕРЬТЕ фонари заднего хода.
СМ.: Фонари заднего хода (417-01 Наружное освещение, диагностика и проверка).

B10 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) KOEO (КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН, ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните проверку PCM. Самопроверка KOEO.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ диагностические коды неисправностей (DTC) PCM. См. Электронное управление двигателем, PCM График ДТК. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 303.
Нет ПЕРЕЙТИ на B11

B11 ВЫПОЛНЕНИЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DDM.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да • Для DTC B118C:11 или DTC B118C:15 ОБРАЩАЙТЕСЬ к DDM. Таблица DTC в этом разделе.
• Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC)
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к B12

B12 ВЫПОЛНЕНИЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PDM.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да • Для DTC B118D:11 или DTC B118D:15 ОБРАЩАЙТЕСЬ к PDM. Таблица DTC в этом разделе.
• Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC)
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к B13

B13 ВЫПОЛНЕНИЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да См. таблицу DTC: PAM.
СМ.: Помощь при парковке (413-13A Помощь при парковке, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к B14

B14 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да См. GWM График ДТК.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на B15

B15 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) КОНФИГУРАЦИЯ
  • Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с SODL и SODR.

Были ли какие-либо недавние сервисные действия, связанные с SODL или SODR?
Да УСТАНОВИТЕ исполнительные данные в SODL и СОДР от Общества профессиональных техников (PTS) после диагностического сканирования Инструкции по инструменту в разделе «Программирование модулей» > «Как встроено».
Нет • Если речь идет о SODL, перейдите к пункту B16.
• Если вас беспокоит SODR, ПЕРЕЙДИТЕ к B17.

B16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем SODL и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем SODL и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что разъемы установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый SODL. СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

B17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем SODR и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем SODR и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что разъемы установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый SODR. СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.


Наружное зеркало BLIS®/ CTA Светодиод всегда горит


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 136 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система информации о слепых зонах — работа системы и описание компонентов (419-04 Боковое и заднее видение, описание и работа).


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
Б118К:15 Предупреждающий индикатор левой слепой зоны: короткое замыкание на батарею или обрыв Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу в DDM, когда в левом наружном зеркале заднего вида BLIS®/CTA обнаруживается меньшее, чем ожидалось, потребление тока (например, короткое замыкание на напряжение питания). Выходная цепь светодиода.
Б118Д: 15 Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на батарею или обрыв Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу в PDM, когда на правом наружном зеркале заднего вида BLIS®/CTA обнаруживается меньшее, чем ожидалось, потребление тока (например, короткое замыкание на напряжение питания). Выходная цепь светодиода.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • ДДМ
  • ДПМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
C1 ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Запустить двигатель.
  • Наблюдайте за светодиодами (LED) BLIS®/ CTA наружного зеркала в течение 10 секунд.

Постоянное условие все еще присутствует?
Да • Если левый Светодиод всегда горит, ПЕРЕЙДИТЕ к C2
• Если правая сторона Светодиод всегда горит, ПЕРЕЙДИТЕ к C4
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано прерывистым состоянием.

C2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРИ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить ДДМ C501B .
  • Зажигание включено.

Влияет ли BLIS®/CTA на светодиод выключается?
Да • Если автомобиль оборудован зеркалами с памятью, ПЕРЕЙДИТЕ к C3.
• Если автомобиль нет оснащен зеркалами с памятью, GO to C6
Нет РЕМОНТ цепи.

C3 ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ И ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАМЯТИ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C501B-5 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C501B-19

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на С6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи.

C4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ПРИ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить ДПМ C652B .
  • Зажигание включено.

Влияет ли BLIS®/CTA на светодиод выключается?
Да • Если автомобиль оснащен зеркалами с функцией памяти, ПЕРЕЙДИТЕ к C5.
• Если автомобиль нет оснащен зеркалами с памятью, GO to C7
Нет РЕМОНТ цепи.

C5 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ И ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАМЯТИ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C652B-5 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C652B-19

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на C7
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи.

C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъемы DDM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы DDM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что разъемы установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DDM. СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

C7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъемы PDM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы PDM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что разъемы установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый PDM. СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.


Наружное зеркало BLIS®/ CTA Светодиод не работает


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 136 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система информации о слепых зонах — работа системы и описание компонентов (419-04 Боковое и заднее видение, описание и работа).


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
Б118К:11 Индикатор предупреждения о слепой зоне слева: короткое замыкание на массу Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу в DDM, когда обнаруживается более высокое, чем ожидалось, потребление тока на левом наружном зеркале BLIS®/CTA. Выходная цепь светодиода.
Б118К:15 Предупреждающий индикатор левой слепой зоны: короткое замыкание на батарею или обрыв Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу в DDM при обнаружении обрыва цепи на левом наружном зеркале BLIS®/CTA. Выходная цепь светодиода.
B118D:11 Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на массу Этот код неисправности устанавливается в постоянной памяти и по запросу в PDM, когда обнаруживается более высокое, чем ожидалось, потребление тока на правом наружном зеркале BLIS®/CTA. Выходная цепь светодиода.
Б118Д: 15 Индикатор правого слепого пятна: короткое замыкание на батарею или обрыв Этот DTC записывается в постоянной памяти и по запросу в PDM при обнаружении обрыва цепи на правом наружном зеркале BLIS®/CTA. Выходная цепь светодиода.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Проблема сети связи
  • Наружное зеркало
  • Наружное зеркало BLIS®/ CTA Светодиод (встроен в стекло наружного зеркала заднего вида)
  • ДДМ
  • ДПМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) НЕ РАБОТАЕТ
D1 ПРОВЕРЬТЕ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Запустить двигатель.
  • Обратите внимание на левое и правое наружные зеркала. BLIS®/CTA Light Emitting Diodes (LEDs).

Загораются ли левый и правый светодиоды BLIS®/CTA и гаснут ли они через 3 секунды?
Да В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано состоянием прерывистой неисправности. ПРОВЕРЯТЬ работу системы BLIS® и CTA.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D2

D2 ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ СЕТИ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходят ли DDM и PDM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

D3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАПИСАННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) В DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ИЛИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните проверку DDM ( LH светодиод) или PDM ( RH Светодиодный концерн) самотестирование.

Является ли ДДМ Диагностический код неисправности B118C:11 или PDM DTC B118D:11 присутствует?
Да • Для DTC B118C:11 ПЕРЕЙДИТЕ к D4.
• Для DTC B118D:11 ПЕРЕЙДИТЕ к D10.
Нет • Если левый BLIS®/СТА Светодиод не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к D7
• Если правая сторона BLIS®/СТА Светодиод не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к D13

D4 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) РУЧКОЙ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ОТКЛЮЧЕН
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправности DDM (DTC).
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить левый BLIS®/СТА ВЕЛ C576 .
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе может быть установлен DTC B118C:11, его можно игнорировать. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DDM.

Присутствует ли код неисправности B118C:15?
Да УСТАНОВИТЕ новое стекло левого наружного зеркала заднего вида. СМ.: Наружное зеркало (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D5

D5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправности DDM (DTC).
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Левое наружное зеркало C517 .
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе может быть установлен DTC B118C:11, его можно игнорировать. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DDM.

Присутствует ли код неисправности B118C:15?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D18
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D6

D6 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить ДДМ C501B .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C501B-19 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D16
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D7 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) РУЧКОЙ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) СХЕМЫ СОШЛИСЬ ВМЕСТЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить левый BLIS®/СТА ВЕЛ C576 .
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C576-1 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C576-2
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе может быть установлен DTC B118C:15, его можно игнорировать. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DDM.

Присутствует ли код неисправности B118C:11?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку. УСТАНОВИТЕ новое стекло левого наружного зеркала заднего вида. СМ.: Наружное зеркало (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к D8

D8 ПРОВЕРЬТЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ЛЕВОЙ (ЛЕВОЙ) РУЧКОЙ BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) КОНТУРЫ СМЕШИВАЮТСЯ ВМЕСТЕ НА ЛЕВОЙ СТОРОНЕ (ЛЕВАЯ СТОРОНА) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Левое наружное зеркало C517 .
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C517-5 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C517-15
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе может быть установлен DTC B118C:15, его можно игнорировать. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DDM.

Присутствует ли код неисправности B118C:11?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к D18
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к D9

D9 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПИ ДЛЯ ОБРЫВА МЕЖДУ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) И ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить ДДМ C501B .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C517-5 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C501B-19
    C517-15 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C501B-15

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D16
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

D10 ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ОТКЛЮЧЕН
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей PDM (DTC).
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Правая сторона BLIS®/СТА ВЕЛ C676 .
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе может быть установлен код неисправности B118D:11, его можно игнорировать. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PDM.

Присутствует ли код неисправности B118D:15?
Да УСТАНОВИТЕ новое стекло правого наружного зеркала заднего вида. СМ.: Наружное зеркало (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D11

D11 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей PDM (DTC).
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Правое наружное зеркало C626 .
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе может быть установлен код неисправности B118D:11, его можно игнорировать. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PDM.

Присутствует ли код неисправности B118D:15?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D18
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D12

D12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить ДПМ C652B .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C652B-19 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D17
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

D13 ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) СХЕМЫ СОШЛИСЬ ВМЕСТЕ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Правая сторона BLIS®/СТА ВЕЛ C676 .
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C676-1 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C676-2
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе может быть установлен код неисправности B118D:15, его можно игнорировать. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PDM.

Присутствует ли код неисправности B118D:11?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку. УСТАНОВИТЕ новое стекло правого наружного зеркала заднего вида. СМ.: Наружное зеркало (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к D14

D14 ПРОВЕРЬТЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) С ПРАВОЙ (ПРАВОЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) КОНТУРЫ СМЕШИВАЮТСЯ ВМЕСТЕ НА ЛЕВОЙ СТОРОНЕ (ЛЕВАЯ СТОРОНА) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить Правое наружное зеркало C626 .
  • Подключите плавкую перемычку:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C626-5 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C626-15
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе может быть установлен код неисправности B118D:15, его можно игнорировать. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PDM.

Присутствует ли код неисправности B118D:11?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к D18
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к D15

D15 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ®/ CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ЦЕПИ ДЛЯ ОБРЫВА МЕЖДУ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) И ПРАВАЯ (ПРАВАЯ) НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отключить ДПМ C652B .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C626-5 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C652B-19
    C626-15 Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing C652B-15

Сопротивление меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D17
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

D16 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы DDM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы DDM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что все разъемы правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DDM. СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

D17 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы PDM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы PDM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что все разъемы правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый PDM. СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

D18 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕМЫЧКИ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
  • Осмотрите соединительный жгут наружного зеркала заднего вида между жгутом проводов автомобиля и стеклом зеркала на наличие:
    • Обрыв или короткое замыкание
    • Повреждены или выдавлены штифты
    • Коррозия

Подвеска в порядке?
Да УСТАНОВИТЕ новое наружное зеркало. СМ.: Наружное зеркало (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ жгут, если это необходимо. Если жгут нельзя отремонтировать, УСТАНОВИТЕ новое наружное зеркало. СМ.: Наружное зеркало (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).


В центре сообщений IPC отображается сообщение о заблокированном датчике

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система информации о слепых зонах — работа системы и описание компонентов (419-04 Боковое и заднее видение, описание и работа).

Возможные причины

  • Скопление грязи или мусора на боковых сторонах крышки заднего бампера
  • Повреждена крышка заднего бампера
  • СОДЛ
  • СОДР

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: IPC (КОМПЛЕКС ПРИБОРОВ) В ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ ОТОБРАЖАЕТСЯ СООБЩЕНИЕ О ЗАБЛОКИРОВАННОМ ДАТЧИКЕ
E1 ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДЛЯ МУСОРА, ГРЯЗИ, СНЕГА ИЛИ ЛЬДА
  • Осмотрите кожух заднего бампера, SODL и SODR на предмет наличия мусора, грязи, снега или льда.

Накладка заднего бампера, SODL или SODR заблокирована мусором, грязью, снегом или льдом?
Да СНИМИТЕ и ОЧИСТИТЕ поврежденный(е) компонент(ы). Однажды ремонт завершен, ВЫПОЛНИТЕ один ключевой цикл и УПРАВЛЯЙТЕ автомобилем. SODL и SODR должны обнаружить 2 хорошие цели во время движения транспортного средства, чтобы устранить заблокированное состояние.
Нет ПЕРЕЙТИ на E2

E2 ПРОВЕРЬТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ЗА УЩЕРБ
  • Тщательно осмотрите кожух заднего бампера, SODL, SODR и монтажные кронштейны SODL и SODR на наличие повреждений.

Имеются ли какие-либо повреждения?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые детали по мере необходимости. СМ.: Крышка заднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет • Если речь идет о SODL, перейдите на страницу E3.
• Если вас беспокоит SODR, ПЕРЕЙДИТЕ к E4

E3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы SODL и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем SODL и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что все разъемы правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый SODL. СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы SODR и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем SODR и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что все разъемы правильно установлены и защелкнуты.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый SODR. СМ.: Модуль управления обнаружением боковых препятствий (419-04 Боковое и заднее видение, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.


Систему BLIS® и CTA нельзя отключить в Центре сообщений.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система информации о слепых зонах — работа системы и описание компонентов (419-04 Боковое и заднее видение, описание и работа).

Возможные причины

  • MyKey® в использовании
  • Проблема сети связи
  • Центр сообщений
  • концерн GWM
  • Концерн ИПЦ
  • концерн СОДР
  • концерн СОДЛ

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Определите, используется ли закрытый ключ MyKey®. Если используется ключ с ограниченным доступом, систему BLIS® или CTA нельзя отключить в центре сообщений.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: BLIS (ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА СЛЕПЫХ ЗОН) ® И CTA (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕКРЕСТНОМ ДВИЖЕНИИ) СИСТЕМУ НЕВОЗМОЖНО ВЫКЛЮЧИТЬ В ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ
F1 ПРОВЕРЬТЕ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ЛИ КЛЮЧ MYKEY® RESTRICTED
  • Проверьте, не используется ли ключ с ограниченным доступом MyKey®.

Используется ли ключ MyKey® с ограниченным доступом?
Да В настоящее время система работает корректно. ИНФОРМИРОВАТЬ заказчика о нормальной работе. ОБРАЩАЙТЕСЬ к владельцу Литература.
Нет ПЕРЕЙТИ к F2

F2 ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СЕТИ
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходят ли IPC, GWM, SODL и SODR сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к F3
Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

F3 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да См. GWM График ДТК.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ к F4

F4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) САМОТЕСТИРОВАНИЕ
  • С помощью диагностического сканера выполните самотестирование SODL и SODR.

Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да См. SODL и SODR Таблица DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ к F5

F5 ПРОВЕРКА ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
  • Проверяйте правильность работы центра сообщений при включении и выключении системы BLIS® и CTA.

Центр сообщений работает правильно?
Да В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано состоянием прерывистой неисправности.
Нет См. Таблицу симптомов: Центр информации и сообщений.
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).


Код неисправности U0100:00, Код неисправности U0101:00


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

SODL и SODR взаимодействуют с PCM через GWM. TCM находится внутри PCM и не может обслуживаться отдельно.


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U0100:00 Потеряна связь с ECM/PCM "A": нет информации о подтипе DTC непрерывной памяти, который устанавливается в SODL и SODR, когда сообщения, полученные от PCM по HS-CAN1 через GWM, отсутствуют в течение 2 секунд или более.
U0101:00 Потеряна связь с TCM: нет информации о подтипе

Возможные причины

  • Проблема сети связи
  • концерн GWM
  • концерн СОДР
  • концерн СОДЛ
  • ПКМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0100:00, DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0101:00
G1 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОБЕСПОКОЕННОСТИ КЛИЕНТА
  • Зажигание включено.
  • Проверьте наличие наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?
Да ПЕРЕЙТИ на G2
Нет СНЯТЬ код неисправности.
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

G2 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР СКАНИРОВАНИЯ МОЖЕТ СВЯЗАТЬСЯ С PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
  • Подключить диагностический сканер.
  • Убедитесь, что сеанс автомобиля может быть установлен с помощью диагностического сканера.

Можно ли установить автомобильную сессию?
Да ПЕРЕЙТИ на G3
Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

G3 ВЫПОЛНЕНИЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SODL и SODR.
  • Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Повторите самопроверку SODL и SODR.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). ОБРАЩАЙТЕСЬ к SODL и SODR Таблица DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ на G4

G4 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните проверку PCM. Самопроверка KOEO.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). См. Электронное управление двигателем, PCM График ДТК. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 303. (Электронное управление двигателем)
Нет ПЕРЕЙТИ на G5

G5 ВЫПОЛНЕНИЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА A) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку GWM.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да См. GWM График ДТК.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на G6

G6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) SODL и SODR.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
  • Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) SODL и SODR.

DTC U0100:00 и/или DTC U0101:00 все еще присутствуют?
Да ПЕРЕЙТИ на G7
Нет В настоящее время система работает корректно. Этот DTC мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

G7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена ​​во время PMI, или PMI мог не выполняться.

  • ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с PCM, SODL, SODR или GWM. Если найдена недавняя история обслуживания:
    • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
      • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
    • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
      • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
    • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
      • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ в G8
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или неправильная конфигурация модуля.

G8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы PCM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъемы PCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему,
Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM). Ford Fusion. Blind Spot Information System. Diagnosis and Testing Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.


Код неисправности U0146:00


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

SODL и SODR взаимодействуют с GWM через MS-CAN.


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U0146:00 Потеряна связь со шлюзом "A": нет информации о подтипе Код неисправности непрерывной памяти, который устанавливается в SODL и SODR, когда сообщения, полученные через GWM, отсутствуют в течение 2 секунд или более.

Возможные причины

  • Проблема сети связи
  • GWM
  • концерн СОДР
  • концерн СОДЛ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0146:00
H1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
  • Зажигание включено.
  • Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?
Да ПЕРЕЙТИ к H2
Нет СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

H2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли GWM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к H3
Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

H3 ВЫПОЛНЕНИЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SODL и SODR.
  • Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Подождите 10 секунд.
  • Повторите самопроверку SODL и SODR.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). ОБРАЩАЙТЕСЬ к SODL и SODR Таблица DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ к H4

H4 ВЫПОЛНЕНИЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера проверьте диагностические коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да См. GWM График ДТК.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ к H5

H5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) И SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ RH) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) SODL и SODR.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
  • Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) SODL и SODR.

DTC U0146:00 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к H6
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

H6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена ​​во время PMI, или PMI мог не выполняться.

  • ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с SODL, SODR или GWM. Если найдена недавняя история обслуживания:
    • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
      • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
    • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
      • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
    • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
      • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к H7
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или неправильная конфигурация модуля.

H7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем GWM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем GWM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что разъемы установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый GWM. СМ.: Модуль шлюза A (GWM) (418-00 Сеть связи модуля, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.


Код неисправности U0199:00


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

SODL связывается с DDM через MS-CAN.


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U0199:00 Потеряна связь с «модулем управления дверью А»: нет информации о подтипе Код неисправности непрерывной памяти, который устанавливается в SODL, когда ожидаемые сообщения от DDM отсутствуют в течение 2 секунд или более.

Возможные причины

  • Проблема сети связи
  • концерн СОДЛ
  • ДДМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0199:00
I1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
  • Зажигание включено.
  • Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?
Да ПЕРЕЙТИ на I2
Нет СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

I2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли DDM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на I3
Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

I3 ВЫПОЛНЕНИЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SODL.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). ОБРАЩАЙТЕСЬ к SODL и SODR Графики DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ на I4

I4 ВЫПОЛНЕНИЕ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку DDM.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). См. таблицу DTC: DDM.
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на I5

I5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ SODL (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ЛЕВЫЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) SODL.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
  • Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) SODL.

DTC U0199:00 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на I6
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

I6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена ​​во время PMI, или PMI мог не выполняться.

  • ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с DDM или SODL. Если найдена недавняя история обслуживания:
    • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
      • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
    • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
      • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
    • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
      • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на I7
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или неправильная конфигурация модуля.

I7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ DDM (МОДУЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите все разъемы DDM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы DDM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый DDM. СМ.: Модуль двери водителя (DDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.


Код неисправности U0200:00


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

SODR связывается с PDM через MS-CAN.


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U0200:00 Потеряна связь с «модулем управления дверью B»: нет информации о подтипе Код неисправности непрерывной памяти, который устанавливается в SODR, когда ожидаемые сообщения от PDM отсутствуют в течение 2 секунд или более.

Возможные причины

  • Проблема сети связи
  • концерн СОДР
  • ДПМ

ТОЧНЫЙ ТЕСТ J: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U0200:00
J1 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА
  • Зажигание включено.
  • Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?
Да ПЕРЕЙТИ к J2
Нет СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

J2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли PDM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к J3
Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

J3 ВЫПОЛНЕНИЕ SODR (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ, ПРАВЫЙ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SODR.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). ОБРАЩАЙТЕСЬ к SODL и SODR Графики DTC в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к J4

J4 ВЫПОЛНЕНИЕ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PDM.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). См. таблицу кодов DTC: PDM.
СМ.: Замки, защелки и системы входа (501-14 Ручки, замки, защелки и системы входа, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к J5

J5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ SODR (ПРАВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБНАРУЖЕНИЕМ БОКОВЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) SODR.
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
  • Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) SODR.

DTC U0200:00 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к J6
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

J6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля могла быть неправильно установлена ​​во время PMI, или PMI мог не выполняться.

  • ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с PDM или SODR. Если найдена недавняя история обслуживания:
    • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
      • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
    • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
      • перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
    • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
      • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к J7
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или неправильная конфигурация модуля.

J7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ PDM (МОДУЛЬ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъемы PDM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъемы PDM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что разъемы установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый PDM. СМ.: Модуль двери пассажира (PDM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.


Информационная система для слепых зон — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

С..

Модуль управления обнаружением боковых препятствий. Снятие и установка

Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Показан SODL, SODR аналогичен. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового SODL или SODR необходимо загрузить информацию о конфигурации модуля в сканер перед снятием модуля...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Секция заднего лонжерона. Снятие и установка


Специальные инструменты) / Общее оборудование Оборудование для точечной сварки сопротивлением Плазменный резак Воздушная пила Сверло 8 мм Сварочное оборудование MIG/MAG Сверло для точечной сварки Материалы Имя Спецификация Герметик для швов TA-2-B, 3M™ 08308, LORD Fusor® 803DTM - Удаление ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом раздел, см. Sa..

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Электродвигатель стеклоподъемника передней двери. Снятие и установка


Удаление Снимите стеклоподъемник передней двери. См.: Стеклоподъемник передней двери (501-11 Стекло, рамы и механизмы, снятие и установка). Снимите электродвигатель стеклоподъемника передней двери. Снимите фиксатор. Снимите фиксаторы. ПРИМЕЧАНИЕ: Фиксирующие шпильки снимать нельзя. Осмотрите шпильки. Монтаж ..

Категории

Замки с электроприводом

Управление дверным замком с электроприводом находится на стороне водителя. и дверные панели переднего пассажира.

Ford Fusion. Power Door Locks

Разблокировать. Замок.

читать далее