Ford Fusion: помощь при парковке / помощь при парковке. Диагностика и тестирование
Таблица DTC: Модуль помощи при парковке (PAM)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
ПАМ
Диаграмма кодов неисправности
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
Б129К:12
|
Левый передний боковой датчик: короткое замыкание на батарею
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B129C:14
|
Левый передний боковой датчик: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
Б129К:96
|
Левый передний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B129D:12
|
Правый передний боковой датчик: короткое замыкание на батарею
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B129D:14
|
Правый передний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
Б129Д: 96
|
Правый передний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B129E:11
|
Переключатель включения/выключения — полуавтоматическая расширенная параллельная парковка: короткое замыкание на массу
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B1303:11
|
Переключатель системы помощи при парковке: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
B13F3:12
|
Левый задний боковой датчик: короткое замыкание на батарею
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B13F3:14
|
Левый задний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B13F3:96
|
Левый задний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B13F4:12
|
Правый задний боковой датчик: короткое замыкание на батарею
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B13F4:14
|
Правый задний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B13F4:96
|
Правый задний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента
|
СМ.: Система помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, диагностикой и тестированием).
|
|
B1B36:12
|
Правый передний внешний датчик: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B36:14
|
Правый передний внешний датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
|
|
B1B36:96
|
Правый передний внешний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
|
|
B1B38:12
|
Правый передний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B38:14
|
Правый передний внутренний датчик: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
|
|
B1B38:96
|
Правый передний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
|
|
B1B40:12
|
Левый передний внешний датчик: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B40:14
|
Левый передний внешний датчик: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
|
|
B1B40:96
|
Левый передний внешний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
|
|
B1B42:12
|
Левый передний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
B1B42:14
|
Левый передний внутренний датчик: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
|
|
B1B42:96
|
Левый передний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
|
|
B1B44:12
|
Правый задний наружный датчик: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
|
|
B1B44:14
|
Правый задний наружный датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
B1B44:96
|
Правый задний наружный датчик: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1B46:12
|
Правый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
|
|
B1B46:14
|
Правый задний внутренний датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
B1B46:96
|
Правый задний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1B48:12
|
Левый задний внешний датчик: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
|
|
B1B48:14
|
Левый задний наружный датчик: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
B1B48:96
|
Левый задний наружный датчик: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1B50:12
|
Левый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
|
|
B1B50:14
|
Левый задний внутренний датчик: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
B1B50:96
|
Левый задний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
B1B54:11
|
Функциональный светодиод — система помощи при парковке: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
B1B54:12
|
Функциональный светодиод — система помощи при парковке: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
B1B57:11
|
Цепь питания передних датчиков: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
|
|
B1B58:11
|
Цепь питания задних датчиков: короткое замыкание на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
|
|
U0100:00
|
Потеряна связь с ECM/PCM "A": нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту L
|
|
U0101:00
|
Потеряна связь с TCM: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту M
|
|
U0121:00
|
Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту N
|
|
U0131:00
|
Потеряна связь с модулем управления усилителем руля: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту O
|
|
U0140:00
|
Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту P
|
|
U0146:00
|
Потеряна связь со шлюзом "A": нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту Q
|
|
U0155:00
|
Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC): нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту R
|
|
U0212:00
|
Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту S
|
|
U0253:00
|
Потеряна связь с интерфейсным модулем дополнительного протокола: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту T
|
|
U0256:00
|
Нарушена связь с интерфейсным модулем передних органов управления "A": нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint U
|
|
U0257:00
|
Нарушена связь с передними элементами управления/модулем интерфейса дисплея: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint V
|
|
U0293:00
|
Потеряна связь с модулем управления гибридной/электрической трансмиссией: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту W
|
|
U0401:00
|
От модуля ECM/PCM A получены неверные данные: нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от PCM.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U0402:00
|
Неверные данные, полученные от TCM: нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от TCM.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U0415:00
|
Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается, когда PAM получает неверные сетевые данные от ABS.
модуль с неисправным входом сигнальных данных. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все
несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях на
сеть.
|
|
U0420:00
|
Неверные данные, полученные от модуля управления усилителем рулевого управления: нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от PSCM.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U0422:00
|
Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от BCM.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U0423:00
|
Неверные данные, полученные от модуля управления комбинацией приборов: нет информации о подтипе
|
Этот код неисправности устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от IPC.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U0429:00
|
Неверные данные, полученные от модуля управления рулевой колонкой: нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от SCCM.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U0554:00
|
От модуля интерфейса дополнительного протокола получены неверные данные: нет информации о подтипе
|
Этот код неисправности устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от APIM.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U0557:00
|
Неверные данные, полученные от интерфейсного модуля передних органов управления "A": нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от FCIM.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U0594:00
|
Неверные данные, полученные от модуля управления гибридной/электрической трансмиссией: нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от TCM.
с неисправным вводом данных сигнала. ПОЛУЧИТЬ и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ все несетевые
Диагностические коды неисправностей (DTC) в других модулях сети.
|
|
U2024:41
|
Данные калибровки модуля управления: общая ошибка контрольной суммы
|
УДАЛИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЕ самопроверку PAM. Если код DTC U2024:41 регистрируется снова, ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ PAM.
СМ.: Конфигурация модуля — работа системы и описание компонентов (418-01 Конфигурация модуля, описание и работа).
ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если код DTC U2024:41 получен снова,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
U2100:00
|
Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе
|
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот код неисправности устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если в последнее время с этим модулем проводились сервисные операции, ВЫПОЛНИТЕ процедуру PMI, используя исполнительные данные.
СМ.: Конфигурация модуля — работа системы и описание компонентов (418-01 Конфигурация модуля, описание и работа).
Если в последнее время не было действий по обслуживанию,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
U2101:00
|
Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе
|
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с этим модулем. Этот код неисправности устанавливается из-за неполных или неправильных процедур PMI. Если в последнее время с этим модулем проводились сервисные операции, ВЫПОЛНИТЕ процедуру PMI, используя исполнительные данные.
СМ.: Конфигурация модуля — работа системы и описание компонентов (418-01 Конфигурация модуля, описание и работа).
Если в последнее время не было действий по обслуживанию,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
Диаграмма кодов неисправности: BCM
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
Б115Е:01
|
Модуль камеры: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
B115E:02
|
Модуль камеры: общий сбой сигнала
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
Б115Е:08
|
Модуль камеры: сбой сигнала/сообщения шины
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
Б115Е:49
|
Модуль камеры: внутренняя электронная неисправность
|
Устанавливается в постоянной памяти и по запросу в BCM
при обнаружении внутренней неисправности в задней видеокамере. ОЧИСТИТЬ
Диагностические коды неисправностей (DTC) и ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если код DTC B115E:49 возвращается, УСТАНОВИТЕ новую заднюю видеокамеру.
СМ.: Камера системы помощи при парковке — 4 двери (413-13A Система помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
Б115Э: 55
|
Модуль камеры: не настроен
|
Устанавливается в постоянной памяти и по запросу в BCM, когда видеокамера не настроена. С помощью диагностического сканера ВЫПОЛНИТЕ настройку видеокамеры заднего вида.
|
|
Б115Э: 9А
|
Модуль камеры: условия эксплуатации компонента или системы
|
Устанавливается как DTC по требованию в BCM
когда предварительные условия не соблюдены для самообслуживания по требованию
тест. ПРОВЕРЬТЕ крышку багажника, чтобы убедиться, что она полностью закрыта, и ПРОВЕРЬТЕ
любые другие диагностические коды неисправностей (DTC), присутствующие в BCM.
|
|
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC)
|
-
|
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка).
|
Диаграмма DTC: APIM
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
С1001:01
|
Камера системы технического зрения: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC)
|
—
|
Процедуру см. в соответствующем разделе группы 415.
|
Диаграмма DTC: FCDIM
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
С1001:01
|
Камера системы технического зрения: общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC)
|
—
|
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информационно-развлекательная система — Общая информация)
.
|
Таблица симптомов
Таблица симптомов: система помощи при парковке — звуковой сигнал
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
|
Состояние
|
Возможные источники
|
Действия
|
|
Модуль не взаимодействует со сканером
|
-
Предохранитель
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
ПАМ
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
Звуковая система помощи при парковке не работает
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
|
|
Непрерывный или прерывистый звуковой сигнал при отсутствии препятствий или кодов неисправностей
|
-
Грязный или обледеневший датчик(и) системы помощи при парковке
|
ОЧИСТИТЕ задний бампер и датчики водой под высоким давлением.
|
-
Лед между датчиком(ами) системы помощи при парковке и рамкой(ами)
|
ДАЙТЕ время, чтобы лед между датчиком(ами) системы помощи при парковке и рамкой(ями) растаял.
|
-
Датчики системы помощи при парковке неправильно зафиксированы в заднем бампере
|
УСТАНОВИТЕ датчик(и) системы помощи при парковке в рамку(и) датчика системы помощи при парковке правильно.
|
-
Датчики помощи при парковке не выровнены должным образом
|
ВЫПОЛНИТЕ проверку системы подъема.
СМ.: Проверка системы подъема (413-13A Помощь при парковке, Общие процедуры).
|
|
Звуковые сигналы системы помощи при парковке не работают
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
|
|
Выключатель системы помощи при парковке не работает
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
Светодиод выключателя системы помощи при парковке не работает или горит постоянно
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
|
Меню помощи при парковке недоступно в центре сообщений и не может быть деактивировано.
|
-
Используется закрытый ключ MyKey®
|
Нормальная операция.
|
Таблица симптомов: система помощи при парковке — визуальная
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
|
Состояние
|
Возможные источники
|
Действия
|
|
Заднее видео не работает
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
На FDIM или FCDIM отображается сообщение «Задняя видеокамера недоступна. Обратитесь в сервисный центр» и черный экран/нет изображения.
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
Статичный/мигающий/мигающий/мерцающий/прокручивающийся или прокручивающийся
изображение/экран/прокручивание горизонтальных линий
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y
|
|
Плохое качество изображения
(туманное/облачное/нечеткое/размытое/мутное изображение или влага/вода в объективе или черный цвет)
пятна)
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint Y
|
|
Функция ручного масштабирования не работает
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
|
Оповещение о помощи при парковке не работает
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту Z
|
|
Активные направляющие не отображаются на изображении с задней видеокамеры
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint AA
|
|
Фиксированные направляющие не отображаются на видеоизображении
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint AA
|
|
Функция задержки видеокамеры не работает
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint AA
|
|
Видеоизображение перевернуто
|
|
ВЫПОЛНИТЕ настройку видеокамеры заднего вида с помощью диагностического сканера
|
|
Все остальные проблемы с изображением
|
Обратитесь к тесту Pinpoint
|
ПЕРЕЙТИ к тесту Pinpoint X
|
Точный тест(ы)
Звуковая система помощи при парковке не работает
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если используется ключ с ограниченным доступом MyKey®, меню помощи при парковке
недоступен в центре сообщений и не может быть деактивирован.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
Возможные источники
-
Система помощи при парковке отключена
-
Коммуникационная проблема
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
-
Концерн ИПЦ
-
Ввод TR
ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: ЗВУКОВАЯ СИСТЕМА ПАРКОВКИ НЕ РАБОТАЕТ
|
A1 ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ СЕТИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Все ли модули проходят сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
A2 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM.
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) PAM?
|
Да
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
A3 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ IPC (КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку IPC.
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей IPC (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).
|
|
|
A4 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ПАРКОВОЧНАЯ ПОМОЩЬ ВКЛЮЧЕНА
|
-
Убедитесь, что задний и передний датчики парковки (при наличии) включены в центре сообщений IPC.
Включена ли система помощи при парковке?
|
Нет
|
ВКЛЮЧИТЕ систему помощи при парковке.
|
|
|
A5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ПЕРЕДАЧИ
|
-
Включите стояночный тормоз.
-
Следя за дисплеем IPC PRNDL, переместите рычаг селектора через весь диапазон передач.
Совпадает ли индикатор IPC PRNDL с положением рычага селектора во всем диапазоне?
|
Нет
|
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).
|
|
|
A6 ПРОВЕРКА ЗВУКОВЫХ ЗВУКОВ
|
-
Установите переключатель фар в положение ON.
Предупреждающий звуковой сигнал работает через аудиосистему?
|
Нет
|
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).
См. Таблицу симптомов: Предупреждающие звуковые сигналы, Все звуковые сигналы не работают.
|
|
|
A7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
B1B57:11
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM подает напряжение на передние датчики помощи при парковке и датчики активной помощи при парковке через общую цепь.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B57:11
|
Цепь питания передних датчиков: короткое замыкание на массу
|
Устанавливается в постоянной памяти и по запросу в PAM при замыкании цепи питания переднего датчика на массу или на цепь возврата сигнала.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Передний датчик помощи при парковке
-
Передний датчик активной помощи при парковке (при наличии)
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ B : B1B57:11
|
B1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
|
-
Осмотрите жгут проводов переднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии.
Жгут проводов переднего бампера в порядке?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов бампера.
|
|
|
B2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ)
ПЕРЕДНИЙ НАРУЖНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: левый передний внешний датчик помощи при парковке C1428.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B57:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый левый передний внешний датчик системы помощи при парковке.
СМ.: Передний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
|
B3 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ)
ПЕРЕДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: левый передний внутренний датчик помощи при парковке C1429.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B57:11 все еще присутствует?
|
Да
|
Если автомобиль оснащен активной системой помощи при парковке, ПЕРЕЙДИТЕ к B4.
Если автомобиль НЕ оборудован активной системой помощи при парковке, ПЕРЕЙДИТЕ к B6.
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый левый передний внутренний датчик помощи при парковке.
СМ.: Передний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
|
B4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ)
ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ACTIVE PARK ASSIST ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
|
-
Отсоедините: левый передний датчик активной помощи при парковке C1607.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B57:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый левый передний датчик системы помощи при парковке.
СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
|
B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ)
ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ACTIVE PARK ASSIST ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
|
-
Отсоедините: правый передний датчик активной помощи при парковке C1608.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B57:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый правый передний активный датчик системы помощи при парковке.
СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
|
B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ)
ПЕРЕДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: правый передний внутренний датчик помощи при парковке C1431.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B57:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый правый передний внутренний датчик помощи при парковке.
СМ.: Передний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
|
B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ)
ПЕРЕДНИЙ НАРУЖНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: правый передний внешний датчик системы помощи при парковке C1430.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B57:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый правый передний внешний датчик системы помощи при парковке.
СМ.: Передний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
|
B8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280C-7
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
B9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280C-7
|
|
C2280C-35
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
B10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
B1B58:11
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM подает напряжение на задние датчики помощи при парковке и датчики активной помощи при парковке через общую цепь. PAM является неотъемлемой частью BCM.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B58:11
|
Цепь питания задних датчиков: короткое замыкание на массу
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда цепь питания заднего датчика замыкается на массу или на цепь обратного сигнала.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Задний датчик помощи при парковке
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ C : B1B58:11
|
C1 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ БАМПЕРА
|
-
Осмотрите жгут проводов бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии.
Жгут проводов бампера в порядке?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов бампера.
|
|
|
C2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ (ЛЕВОРУЧНУЮ)
ЗАДНИЙ НАРУЖНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: левый задний внешний датчик системы помощи при парковке C4009.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B58:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый левый задний наружный датчик помощи при парковке.
СМ.: Задний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
|
C3 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ)
ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: левый задний внутренний датчик помощи при парковке C4010.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B58:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый левый задний внутренний датчик помощи при парковке.
СМ.: Задний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
|
C4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ)
ЗАДНИЙ ВНУТРЕННИЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: правый задний внутренний датчик системы помощи при парковке C4012.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B58:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый правый задний внутренний датчик помощи при парковке.
СМ.: Задний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
|
C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ)
ЗАДНИЙ НАРУЖНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините: правый задний наружный датчик системы помощи при парковке C4011.
-
С помощью диагностического прибора удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку.
Код DTC B1B58:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый правый задний наружный датчик помощи при парковке.
СМ.: Задний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
|
C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ)
ЗАДНИЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК ACTIVE PARK ASSIST ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
|
-
Отсоедините: Правый задний боковой датчик активной помощи при парковке C4421.
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку PAM.
Код DTC B1B58:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый правый задний датчик системы помощи при парковке.
СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
|
C7 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ (ЛЕВЫЙ)
ЗАДНИЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК ACTIVE PARK ASSIST ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
|
-
Отсоедините: левый задний боковой датчик активной помощи при парковке C4420.
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) и повторите самопроверку PAM.
Код DTC B1B58:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый левый задний датчик системы помощи при парковке.
СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
|
C8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280E-26
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
C9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280E-26
|
|
C2280E-27
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
C10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
В1В44:14, В1В46:14, В1В48:14, В1В50:14
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B44:14
|
Правый задний наружный датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Непрерывный и по запросу DTC
который устанавливается, когда любая из цепей правого заднего внешнего датчика системы помощи при парковке
разомкнуты или сигнальная линия датчика замкнута на массу.
|
|
B1B46:14
|
Правый задний внутренний датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Непрерывный и по запросу DTC
который устанавливается, когда какая-либо из цепей правого заднего внутреннего датчика системы помощи при парковке
разомкнуты или сигнальная линия датчика замкнута на массу.
|
|
B1B48:14
|
Левый задний наружный датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда какая-либо из цепей левого заднего внешнего датчика системы помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика закорочена на массу.
|
|
B1B50:14
|
Левый задний внутренний датчик: короткое замыкание на массу или разрыв цепи
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда какая-либо из цепей левого заднего внутреннего датчика системы помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика закорочена на массу.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Задний датчик помощи при парковке
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: B1B44:14, B1B46:14, B1B48:14, B1B50:14
|
D1 ПОЛУЧИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью сканера выполните самопроверку PAM.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки.
Записаны ли диагностические коды неисправности (DTC) нескольких задних датчиков помощи при парковке?
|
Нет
|
Для DTC B1B44:14, B1B46:14, B1B48:14 или B1B50:14 ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM.
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
D2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
|
-
Осмотрите жгут проводов заднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии.
Жгут проводов заднего бампера в порядке?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов заднего бампера.
|
|
|
D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: подозрительный датчик помощи при парковке.
-
Для кода неисправности B1B44:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280E-26
|
|
C4011-1
|
|
C2280E-7
|
|
C4011-2
|
|
C2280E-27
|
|
C4011-3
|
-
Для кода неисправности B1B46:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280E-26
|
|
C4012-1
|
|
C2280E-8
|
|
C4012-2
|
|
C2280E-27
|
|
C4012-3
|
-
Для кода неисправности B1B48:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280E-26
|
|
C4009-1
|
|
C2280E-23
|
|
C4009-2
|
|
C2280E-27
|
|
C4009-3
|
-
Для кода неисправности B1B50:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280E-26
|
|
C4010-1
|
|
C2280E-24
|
|
C4010-2
|
|
C2280E-27
|
|
C4010-3
|
Сопротивление цепей подозрительного датчика меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Для кода неисправности B1B44:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4011-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B46:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4012-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B48:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4009-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B50:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4010-2
|
|
Земля
|
Сопротивление рассматриваемой цепи датчика превышает 10 000 Ом?
|
Да
|
Если все датчики системы помощи при парковке записали диагностические коды неисправностей (DTC), ПЕРЕЙДИТЕ к D5.
Если один или несколько (но не все) датчиков помощи при парковке
зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (DTC), УСТАНОВИТЕ новый(е) датчик(и) для
рассматриваемый(ые).
СМ.: Задний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
D5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
В1В44:12, В1В46:12, В1В48:12, В1В50:12
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B44:12
|
Правый задний наружный датчик: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда сигнальная цепь правого заднего внешнего датчика помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
|
|
B1B46:12
|
Правый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда сигнальная цепь правого заднего внутреннего датчика помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
|
|
B1B48:12
|
Левый задний внешний датчик: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда сигнальная цепь левого заднего внешнего датчика системы помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
|
|
B1B50:12
|
Левый задний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда сигнальная цепь левого заднего внутреннего датчика помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Задний датчик помощи при парковке
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ E : B1B44:12, B1B46:12, B1B48:12, B1B50:12
|
E1 ПОЛУЧИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью сканера выполните самопроверку PAM.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки.
Записаны ли диагностические коды неисправности (DTC) нескольких задних датчиков помощи при парковке?
|
Нет
|
Для диагностических кодов неисправностей (DTC) B1B44:12, B1B46:12, B1B48:12 или B1B50:12 ПЕРЕЙДИТЕ к E3
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM.
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
E2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
|
-
Осмотрите жгут проводов заднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии.
Жгут проводов заднего бампера в порядке?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов заднего бампера.
|
|
|
E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Отсоедините: подозрительный(е) датчик(и) системы помощи при парковке.
-
Отключить
млрд кубометров
C2280E
.
-
Для кода неисправности B1B44:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4011-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B46:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4012-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B48:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4009-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B50:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4010-2
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Для кода неисправности B1B44:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4011-2
|
|
C4011-1
|
-
Для кода неисправности B1B46:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4012-2
|
|
C4012-1
|
-
Для кода неисправности B1B48:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4009-2
|
|
C4009-1
|
-
Для кода неисправности B1B50:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4010-2
|
|
C4010-1
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
Да
|
Если все диагностические коды неисправностей (DTC) датчиков установлены, ПЕРЕЙДИТЕ к E5.
Если один или несколько (но не все) датчиков помощи при парковке
зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (DTC), УСТАНОВИТЕ новый(е) датчик(и) для
тот, о котором идет речь.
СМ.: Задний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующие цепи.
|
|
|
E5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
B1B44:96, B1B46:96, B1B48:96, B1B50:96
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B44:96
|
Правый задний наружный датчик: внутренняя неисправность компонента
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда правый задний внешний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
|
|
B1B46:96
|
Правый задний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается, когда правый задний внутренний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
|
|
B1B48:96
|
Левый задний наружный датчик: внутренняя неисправность компонента
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается, когда левый задний внешний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
|
|
B1B50:96
|
Левый задний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается, когда левый задний внутренний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Задний датчик помощи при парковке
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ F : B1B44:96, B1B46:96, B1B48:96, B1B50:96
|
F1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью сканера выполните самопроверку PAM.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки.
Диагностические коды неисправностей (DTC) системы помощи при парковке
кроме B1B44:96, B1B46:96, B1B48:96 или B1B50:96?
|
Да
|
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM.
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
F2 ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ РАССТОЯНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ОТСУТСТВИИ ПРЕДМЕТОВ ПОЗАДИ АВТОМОБИЛЯ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что вокруг автомобиля нет ничего, что может активировать систему помощи при парковке.
-
Очистите задний бампер и датчики водой под высоким давлением.
-
Убедитесь, что подозрительный(е) датчик(и) системы помощи при парковке установлен заподлицо в лицевой панели.
-
Используя диагностический сканер, отслеживайте идентификаторы параметров расстояния (PID) датчика помощи при парковке PAM (LRI_DIST, LRO_DIST, RRI_DIST, RRO_DIST). ФИД показывает 2540 мм (100 дюймов) на правильно работающем датчике.
Показывает ли ФИД 2540 мм (100 дюймов)?
|
|
F3 ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ПАРАМЕТРОВ РАССТОЯНИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PIDS) С ИСПЫТАТЕЛЬНЫМ ОБЪЕКТОМ ЗА АВТОМОБИЛЕМ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что вокруг автомобиля нет ничего, что может активировать систему помощи при парковке.
-
Используя диагностический сканер, отслеживайте идентификаторы параметров расстояния (PID) датчика помощи при парковке PAM (LRI_DIST, LRO_DIST, RRI_DIST, RRO_DIST).
-
Во время мониторинга идентификаторов параметров
(ФИД), перемещайте тестовый объект в зону обнаружения и из нее за
каждый датчик. Например, тестовый объект.
СМ.: Проверка системы азимута (413-13A Помощь при парковке, Общие процедуры).
Соответствует ли приблизительно ФИД расстоянию объекта испытаний от заднего бампера автомобиля?
|
|
F4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
|
-
Установите новый датчик подозрительного датчика системы помощи при парковке.
СМ.: Задний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
-
С помощью сканера удалите диагностическую ошибку.
Коды (DTC). Повторите самопроверку. Запустите систему и проверьте
беспокойство все еще присутствует.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нет
|
Причиной беспокойства стал неработающий датчик помощи при парковке. Теперь система работает правильно.
|
|
|
F5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
В1В36:12, В1В38:12, В1В40:12, В1В42:12
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B36:12
|
Правый передний внешний датчик: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда сигнальная цепь правого переднего внешнего датчика системы помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
|
|
B1B38:12
|
Правый передний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда сигнальная цепь правого переднего внутреннего датчика помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
|
|
B1B40:12
|
Левый передний внешний датчик: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда сигнальная цепь левого переднего внешнего датчика помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
|
|
B1B42:12
|
Левый передний внутренний датчик: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда сигнальная цепь левого переднего внутреннего датчика помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Передний датчик помощи при парковке
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ G : B1B36:12, B1B38:12, B1B40:12, B1B42:12
|
G1 ПОЛУЧИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью сканера выполните самопроверку PAM.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки.
Записаны ли диагностические коды неисправности (DTC) нескольких задних датчиков помощи при парковке?
|
Нет
|
Для диагностических кодов неисправностей (DTC) B1B44:12, B1B46:12, B1B48:12 или B1B50:12 ПЕРЕЙДИТЕ к G3
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM.
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
G2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
|
-
Осмотрите жгут проводов переднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии.
Жгут проводов переднего бампера в порядке?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов переднего бампера.
|
|
|
G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Отсоедините: подозрительный(е) датчик(и) системы помощи при парковке.
-
Отключить
млрд кубометров
C2280C
.
-
Для кода неисправности B1B36:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1431-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B38:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1430-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B40:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1428-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B42:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1429-2
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Для кода неисправности B1B36:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1431-2
|
|
C1431-1
|
-
Для кода неисправности B1B38:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1430-2
|
|
C1430-1
|
-
Для кода неисправности B1B40:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1428-2
|
|
C1428-1
|
-
Для кода неисправности B1B42:12 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1429-2
|
|
C1429-1
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
Да
|
Если все диагностические коды неисправностей (DTC) датчиков установлены, ПЕРЕЙДИТЕ к G5.
Если один или несколько (но не все) датчиков помощи при парковке
зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (DTC), УСТАНОВИТЕ новый(е) датчик(и) для
тот, о котором идет речь.
СМ.: Передний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующие цепи.
|
|
|
G5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
В1В36:14, В1В38:14, В1В40:14, В1В42:14
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B36:14
|
Правый передний внешний датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Непрерывный и по запросу DTC
который устанавливается, когда любая из цепей правого переднего внешнего датчика системы помощи при парковке
разомкнуты или сигнальная линия датчика замкнута на массу.
|
|
B1B38:14
|
Правый передний внутренний датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Непрерывный и по запросу DTC
который устанавливается, когда какая-либо из цепей правого переднего внутреннего датчика системы помощи при парковке
разомкнуты или сигнальная линия датчика замкнута на массу.
|
|
B1B40:14
|
Левый передний внешний датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Непрерывный и по запросу DTC
который устанавливается, когда какая-либо из цепей левого переднего внешнего датчика системы помощи при парковке
разомкнуты или сигнальная линия датчика замкнута на массу.
|
|
B1B42:14
|
Левый передний внутренний датчик: короткое замыкание на массу или обрыв
|
Непрерывный и по запросу DTC
который устанавливается, когда какая-либо из цепей левого переднего внутреннего датчика системы помощи при парковке
разомкнуты или сигнальная линия датчика замкнута на массу.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Передний датчик помощи при парковке
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ H : B1B36:14, B1B38:14, B1B40:14, B1B42:14
|
H1 ПОЛУЧИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью сканера выполните самопроверку PAM.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки.
Записаны ли диагностические коды неисправности (DTC) нескольких передних датчиков помощи при парковке?
|
Нет
|
Для DTC B1B36:14, B1B38:14, B1B40:14 или B1B42:14 ПЕРЕЙДИТЕ к H3.
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM.
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
H2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
|
-
Осмотрите жгут проводов переднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии.
Жгут проводов переднего бампера в порядке?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов переднего бампера.
|
|
|
H3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините: подозрительный датчик(и) системы помощи при парковке.
-
Для кода неисправности B1B36:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280C-7
|
|
C1431-1
|
|
C2280C-21
|
|
C1431-2
|
|
C2280C-35
|
|
C1431-3
|
-
Для кода неисправности B1B38:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280C-7
|
|
C1430-1
|
|
C2280C-22
|
|
C1430-2
|
|
C2280C-35
|
|
C1430-3
|
-
Для кода неисправности B1B40:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280C-7
|
|
C1428-1
|
|
C2280C-31
|
|
C1428-2
|
|
C2280C-35
|
|
C1428-3
|
-
Для кода неисправности B1B42:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2280C-7
|
|
C1429-1
|
|
C2280C-32
|
|
C1429-2
|
|
C2280C-35
|
|
C1429-3
|
Сопротивление цепей подозрительного датчика меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
H4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Для кода неисправности B1B36:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1431-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B38:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1430-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B40:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1428-2
|
|
Земля
|
-
Для кода неисправности B1B42:14 измерьте:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C1429-2
|
|
Земля
|
Сопротивление рассматриваемой цепи датчика превышает 10 000 Ом?
|
Да
|
Если все датчики системы помощи при парковке записали диагностические коды неисправностей (DTC), ПЕРЕЙДИТЕ к H5.
Если один или несколько (но не все) датчиков помощи при парковке
зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (DTC), УСТАНОВИТЕ новый(е) датчик(и) для
рассматриваемый(ые).
СМ.: Передний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
H5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
В1В36:96, В1В38:96, В1В40:96, В1В42:96
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B36:96
|
Правый передний внешний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается, когда правый передний внешний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
|
|
B1B38:96
|
Правый передний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается, когда правый передний внутренний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
|
|
B1B40:96
|
Левый передний внешний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда левый передний внешний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
|
|
B1B42:96
|
Левый передний внутренний датчик: внутренняя неисправность компонента
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда левый передний внутренний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Передний датчик помощи при парковке
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отсоединением PAM или любого из датчиков системы помощи при парковке убедитесь, что разъемы правильно установлены и зафиксированы.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: B1B36:96, B1B38:96, B1B40:96, B1B42:96
|
I1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью сканера выполните самопроверку PAM.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки.
Диагностические коды неисправностей (DTC) системы помощи при парковке
кроме B1B36:96, B1B38:96, B1B40:96 или B1B42:96?
|
Да
|
Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM.
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
I2 ПРОВЕРЬТЕ РАССТОЯНИЕ PIDS ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ПРИ ОТСУТСТВИИ ПРЕДМЕТОВ ПЕРЕД АВТОМОБИЛЕМ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что вокруг автомобиля нет ничего, что может активировать систему помощи при парковке.
-
Очистите передний бампер и датчики водой под высоким давлением.
-
Убедитесь, что подозрительный(е) датчик(и) системы помощи при парковке установлен заподлицо в лицевой панели.
-
Используя диагностический сканер, отслеживайте идентификаторы параметров расстояния (PID) датчика помощи при парковке PAM (LFI_DIST, LFO_DIST, RFI_DIST, RFO_DIST). ФИД показывает 2540 мм (100 дюймов) на правильно работающем датчике.
Показывает ли ФИД 2540 мм (100 дюймов)?
|
|
I3 ПРОВЕРКА РАССТОЯНИЯ ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ С ИСПЫТАТЕЛЬНЫМ ОБЪЕКТОМ, НАХОДЯЩИМСЯ ПЕРЕД АВТОМОБИЛЕМ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что вокруг автомобиля нет ничего, что может активировать систему помощи при парковке.
-
Используя диагностический сканер, отслеживайте идентификаторы параметров расстояния (PID) датчика помощи при парковке PAM (LFI_DIST, LFO_DIST, RFI_DIST, RFO_DIST).
-
Во время мониторинга идентификаторов параметров
(ФИД), перемещайте тестовый объект в зону обнаружения и из нее за
каждый датчик. Например, тестовый объект.
СМ.: Проверка системы азимута (413-13A Помощь при парковке, Общие процедуры).
Соответствует ли приблизительно ФИД расстоянию тестируемого объекта от переднего бампера автомобиля?
|
|
I4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
|
-
Установите новый датчик подозрительного датчика системы помощи при парковке.
СМ.: Передний датчик системы помощи при парковке (413-13A Система помощи при парковке, Снятие и установка).
-
С помощью сканера удалите диагностическую ошибку.
Коды (DTC). Повторите самопроверку. Запустите систему и проверьте
беспокойство все еще присутствует.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нет
|
Причиной беспокойства стал неработающий датчик помощи при парковке. Теперь система работает правильно.
|
|
|
I5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
Выключатель помощи при парковке не работает
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
При нажатии переключатель системы помощи при парковке подает массу на PAM. Выключатель представляет собой нормально разомкнутый контактный выключатель мгновенного действия. Переключатель отключен, когда используется MyKey®.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1303:11
|
Переключатель системы помощи при парковке: короткое замыкание на массу
|
Непрерывный код неисправности DTC по требованию, который устанавливается, когда PAM
обнаруживает, что сигнальная цепь выключателя системы помощи при парковке замкнута на массу
или переключатель помощи при парковке был замкнут не менее 10 секунд.
|
Возможные источники
-
Используется закрытый ключ MyKey® (нормальная работа)
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
-
Переключатель системы помощи при парковке (встроен в активный переключатель системы помощи при парковке)
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Убедитесь, что ключ с ограниченным доступом MyKey® не используется.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ J: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НЕ РАБОТАЕТ
|
J1 ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
Присутствует ли код неисправности B1303:11?
|
|
J2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините выключатель активной системы помощи при парковке C2489.
.
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
Выполните самопроверку PAM.
DTC B1303:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель системы помощи при парковке.
СМ.: Переключатель активной системы помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
|
J3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Отключить
млрд кубометров
C2280G
.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-4
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
J4 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините выключатель активной системы помощи при парковке C2489.
.
-
Подключите плавкую перемычку между:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-4
|
|
C2489-3
|
-
С помощью диагностического сканера повторите самопроверку PAM.
Присутствует ли код неисправности B1303:11?
|
Да
|
СНИМИТЕ плавкую перемычку. УСТАНОВИТЕ новый переключатель системы помощи при парковке.
СМ.: Переключатель активной системы помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
Нет
|
СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к J5
|
|
|
J5 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И BCM (БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
|
-
Отключить
млрд кубометров
C2280G
.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-4
|
|
C2280G-4
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|
J6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССА" ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-3
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|
J7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРИТЬ ОАЗИС
для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если техническое
Для этой проблемы существует сервисный бюллетень (TSB), ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям Бюллетеня технического обслуживания (TSB). Если нет
Бюллетени технического обслуживания (TSB) решают эту проблему,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС
основная причина любых проблем с разъемом или штырем.
|
|
Светодиодный индикатор состояния переключателя системы помощи при парковке не работает или всегда горит
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
B1B54:11
|
Функциональный светодиод — система помощи при парковке: короткое замыкание на массу
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается, когда PAM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи светодиодного индикатора состояния переключателя системы помощи при парковке.
|
|
B1B54:12
|
Функциональный светодиод — система помощи при парковке: короткое замыкание на батарею
|
Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается, когда PAM обнаруживает короткое замыкание цепи светодиодного индикатора состояния выключателя системы помощи при парковке на напряжение аккумуляторной батареи.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
PAM (неотъемлемая часть BCM)
-
Переключатель системы помощи при парковке (встроен в активный переключатель системы помощи при парковке)
PINPOINT TEST K: ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД)
НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
|
K1 ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
Присутствует ли код неисправности B1B54:11?
|
Нет
|
Если светодиод не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к K6.
Если светодиод горит постоянно, ПЕРЕЙДИТЕ к K4.
|
|
|
K2 ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ
|
-
Отсоедините выключатель активной системы помощи при парковке C2489.
.
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
Выполните самопроверку PAM.
Код DTC B1B54:11 все еще присутствует?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель системы помощи при парковке.
СМ.: Переключатель активной системы помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
|
K3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОДИОДА)
ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА МАССУ
|
-
Отключить
млрд кубометров
C2280G
.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-1
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
K4 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОДИОДА)
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Отключить
млрд кубометров
C2280G
.
Продолжает ли гореть светодиод состояния выключателя системы помощи при парковке?
|
|
K5 ИЗМЕРИТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА СВЕТОДИОДЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
СХЕМА
|
-
Отсоедините выключатель активной системы помощи при парковке C2489.
.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-1
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый переключатель системы помощи при парковке.
СМ.: Переключатель активной системы помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
|
K6 ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОДИОД)
ЦЕПЬ СОЕДИНЕНА С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ
|
-
Отсоедините выключатель активной системы помощи при парковке C2489.
.
-
Подключите плавкую перемычку между:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-1
|
|
C2489-3
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
Выполните самопроверку PAM.
Присутствует ли код неисправности B1B54:11?
|
Да
|
СНИМИТЕ плавкую перемычку. УСТАНОВИТЕ новый переключатель системы помощи при парковке.
СМ.: Переключатель активной системы помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
Нет
|
СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙТИ на К7
|
|
|
K7 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (СВЕТОДИОДА)
ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТОГО
|
-
Отключить
млрд кубометров
C2280G
.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-1
|
|
C2280G-34
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|
K8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C2489-3
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|
K9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0100:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с PCM по шине HS-CAN1.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0100:00
|
Потеряна связь с ECM/PCM "A": нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от PCM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
-
ПКМ
ТОЧНЫЙ ТЕСТ L : U0100:00
|
L1 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ СКАНЕРА С PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
|
-
Подключить диагностический сканер.
-
Убедитесь, что сеанс автомобиля может быть установлен с помощью сканирующего прибора.
Можно ли установить автомобильную сессию?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
L2 ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM.
-
Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
-
Повторите самопроверку PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
L3 ВЫПОЛНЕНИЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PCM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ДИАГНОСТИРОВАТЬ все несетевые диагностические коды неисправностей
(коды неисправности). Процедуру см. в соответствующем разделе группы 303.
|
|
|
L4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0100:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
L5 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с PCM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
L6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите PCM и соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите PCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0101:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с TCM по шине HS-CAN1.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0101:00
|
Потеряна связь с TCM: нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от TCM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
TCM (встроен в PCM)
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ M : U0101:00
|
M1 ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ СКАНЕРА С PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
|
-
Подключить диагностический сканер.
-
Убедитесь, что сеанс автомобиля может быть установлен с помощью сканирующего прибора.
Можно ли установить автомобильную сессию?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
M2 ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM.
-
Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
-
Повторите самопроверку PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
M3 PERFORM PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PCM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ДИАГНОСТИРОВАТЬ все несетевые диагностические коды неисправностей
(коды неисправности). Процедуру см. в соответствующем разделе группы 303.
|
|
|
M4 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0101:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
M5 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с PCM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
M6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите PCM и соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите PCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (PCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0121:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с модулем ABS через GWM.
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0121:00
|
Нарушена связь с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): нет информации о подтипе
|
Устанавливается в постоянную память в PAM, если сообщения, полученные от модуля ABS через GWM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
Модуль АБС
-
концерн GWM
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ N : U0121:00
|
N1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
N2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Модуль ABS проходит сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
N3 ВЫПОЛНЕНИЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
N4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
N5 ВЫПОЛНЕНИЕ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА)
САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка).
|
|
|
N6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0121:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
N7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с модулем ABS, GWM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
N8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА)
РАБОТА МОДУЛЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите модуль ABS и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Подсоедините модуль ABS и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
Для HEV и PHEV: ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS.
СМ.: Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости, снятие и установка).
Для автомобилей, работающих только на газу,
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой рутине (ABS).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0131:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с PSCM через GWM.
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0131:00
|
Потеряна связь с модулем управления усилителем рулевого управления: нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от PSCM через GWM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
концерн ПССМ
-
концерн GWM
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ O : U0131:00
|
O1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
O2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли PSCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
O3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
O4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
O5 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ С УСИЛИТЕЛЕМ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей непрерывной памяти (CMDTC) из PSCM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Усилитель руля (211-02 Усилитель руля, диагностика и проверка).
|
|
|
O6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0131:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
O7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с PSCM, GWM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
O8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ С УСИЛИТЕЛЕМ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все модули PSCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите PSCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой рутине (EPAS).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0140:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с BCM через HS-CAN1.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0140:00
|
Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
Непрерывный код неисправности DTC по запросу, который устанавливается, когда PAM не может связаться с BCM в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
млрд кубометров
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ P : U0140:00
|
P1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
P2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли BCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
P3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
P4 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей непрерывной памяти (CMDTC) из BCM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка).
|
|
|
P5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0140:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
P6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с BCM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
P7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0146:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с GWM через HS-CAN1.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0146:00
|
Потеряна связь со шлюзом "A": нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от GWM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
концерн GWM
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ Q : U0146:00
|
Q1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
Q2 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли GWM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
Q3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
Q4 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей непрерывной памяти (CMDTC) из GWM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
Q5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0146:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
Q6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с GWM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
Q7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все GWM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите GWM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый GWM.
СМ.: Модуль шлюза A (GWM) (418-00 Сеть связи модуля, снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0155:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с IPC через GWM.
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0155:00
|
Потеряна связь с модулем управления комбинации приборов (IPC): нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от IPC через GWM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
концерн GWM
-
Концерн ИПЦ
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ R : U0155:00
|
R1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
R2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли IPC сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
R3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
R4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
R5 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ IPC (КОМПЛЕКТАЦИЯ ПРИБОРОВ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из IPC.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).
|
|
|
R6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0155:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
R7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с IPC, GWM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
R8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ IPC (КОМПЛЕКС ПРИБОРОВ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все IPC и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите IPC и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (IPC).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0212:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с SCCM через GWM.
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0212:00
|
Потеряна связь с модулем управления рулевой колонкой: нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от SCCM через GWM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
концерн GWM
-
концерн SCCM
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ S : U0212:00
|
S1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
S2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли SCCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
S3 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
S4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
S5 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ SCCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из SCCM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка).
|
|
|
S6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0212:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
S7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с SCCM, GWM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
S8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все SCCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите SCCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый SCCM.
СМ.: Модуль управления рулевой колонкой (SCCM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, снятие и установка).
.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0253:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с APIM через GWM.
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0253:00
|
Потеряна связь с интерфейсным модулем дополнительного протокола: нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от APIM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
концерн GWM
-
АПИМ
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ T : U0253:00
|
T1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
T2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли APIM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
T3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
T4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
T5 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из APIM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (APIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
|
T6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0253:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
T7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с APIM, GWM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
T8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все APIM и все соответствующие встроенные соединители.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Повторно подключите APIM и все соответствующие встроенные соединители. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (APIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0256:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с FCIM через GWM.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0256:00
|
Нарушена связь с интерфейсным модулем передних органов управления "A": нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от FCIM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
концерн ФКИМ
-
концерн GWM
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ U : U0256:00
|
U1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
U2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли FCIM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
U3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
U4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
U5 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ FCIM (МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ УПРАВЛЕНИЙ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей непрерывной памяти (CMDTC) из FCIM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (APIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
|
U6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0256:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
U7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с FCIM или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
U8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ FCIM (МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНИХ УПРАВЛЕНИЙ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все FCIM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите FCIM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему,
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (FCIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0257:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с FCDIM через GWM.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0257:00
|
Нарушена связь с передними элементами управления/модулем интерфейса дисплея: нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от FCDIM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
концерн GWM
-
концерн FCDIM
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ V: U0257:00
|
V1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
V2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли FCDIM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
V3 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
V4 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА A)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
V5 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ FCDIM (ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА УПРАВЛЕНИЯ/ДИСПЛЕЯ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из FCDIM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информационно-развлекательная система — Общая информация)
.
|
|
|
V6 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0253:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
V7 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с FCDIM.
ГВМ или ПАМ. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
V8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все APIM и все соответствующие встроенные соединители.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Повторно подключите APIM и все соответствующие встроенные соединители. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый модуль FCDIM.
СМ.: Передний интерфейсный модуль управления/дисплея (FCDIM) (415-00 Информационно-развлекательная система — Общая информация)
.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
U0293:00
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PAM связывается с TCM через HS-CAN1.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
U0293:00
|
Потеряна связь с модулем управления гибридной/электрической трансмиссией: нет информации о подтипе
|
Устанавливается в непрерывную память в PAM, если сообщения, полученные от TCM, отсутствуют в течение 5 секунд или более.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
Концерн TCM (неотъемлемая часть SOBDMC)
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
ТОЧНЫЙ ТЕСТ W : U0293:00
|
W1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
W2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли TCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
W3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC) из PAM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PAM в этом разделе.
|
|
|
W4 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ TCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей непрерывной памяти (CMDTC) из TCM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
Процедуру см. в соответствующем разделе группы 307.
|
|
|
W5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PAM.
DTC U0293:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.
|
|
|
W6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время PMI или PMI не был выполнен.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с SOBDMC или PAM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
W7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ TCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все TCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините TCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый TCM.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
Заднее видео не работает
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
млрд кубометров
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
Б115Е:01
|
Модуль камеры: общая электрическая неисправность
|
Непрерывный код неисправности DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается в BCM при обнаружении внутренней электрической неисправности камеры.
|
|
B115E:02
|
Модуль камеры: общий сбой сигнала
|
Непрерывный код неисправности DTC по требованию, который устанавливается в BCM при получении неверных данных LIN от видеокамеры.
|
|
Б115Е:08
|
Модуль камеры: сбой сигнала/сообщения шины
|
Непрерывный код неисправности DTC по запросу, который устанавливается в BCM при нарушении связи по LIN с видеокамеры.
|
АПИМ
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
С1001:01
|
Камера системы технического зрения: общая электрическая неисправность
|
Непрерывный код неисправности, который устанавливается в APIM, когда не обнаруживается видеосигнал от видеокамеры, когда автомобиль находится в режиме ЗАДНЕГО ХОДА.
|
ФКДИМ
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Условия срабатывания отказа
|
|
С1001:01
|
Камера системы технического зрения: общая электрическая неисправность
|
Непрерывный код неисправности DTC по запросу, который устанавливается в FCDIM, когда видеосигнал от видеокамеры не обнаруживается, когда автомобиль находится в режиме ЗАДНЕГО ХОДА.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Видеокамера
-
Ввод TR
-
Проблема с видеодисплеем
-
млрд кубометров
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Убедитесь, что задняя крышка багажника полностью закрыта.
-
Если задняя видеокамера не настроена после
замена, некоторые функции видео будут неработоспособны. Проверьте заднюю часть
настройка видеокамеры с помощью диагностического сканера.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ X: ЗАДНЕЕ ВИДЕО НЕ РАБОТАЕТ
|
X1 ПРОВЕРЬТЕ И ОЧИСТИТЕ ОБЪЕКТИВ ЗАДНЕЙ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Очистите и убедитесь, что на объективе задней видеокамеры нет мусора.
-
Протестируйте систему видеокамеры и проверьте изображение с видеокамеры.
Беспокойство о видеокамере все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Беспокойство вызвал грязный объектив видеокамеры.
|
|
|
X2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПЕРЕДАЧИ
|
-
Контролируя индикатор IPC PRNDL, переместите селектор передач на весь диапазон.
Соответствует ли индикатор PRNDL положениям селектора передач?
|
Нет
|
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).
|
|
|
X3 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Получены ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
Для диагностических кодов неисправностей (DTC) BCM B115E:01, B115E:02 или B115E:08 ПЕРЕЙДИТЕ к X8
Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC) ОБРАЩАЙТЕСЬ к таблице DTC в этом разделе.
|
|
Нет
|
Если автомобиль оборудован сенсорным экраном с диагональю 203 мм (8 дюймов), ПЕРЕЙДИТЕ к пункту X4.
Если транспортное средство
нет
оснащен сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов), GO to X5
|
|
|
X4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку APIM.
Получены ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
Для DTC C1001:01 ПЕРЕЙДИТЕ к X7
Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC) автомобили со звуком Sony®,
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информационно-развлекательная система — Общая информация)
.
Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC) автомобили без звука Sony®,
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информационно-развлекательная система — Общая информация)
.
|
|
|
X5 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ FCDIM (ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА УПРАВЛЕНИЯ/ДИСПЛЕЯ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку FCDIM.
Получены ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
Для DTC C1001:01 ПЕРЕЙДИТЕ к X7
Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC)
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информационно-развлекательная система — Общая информация)
.
|
|
|
X6 ПРОВЕРЬТЕ И ВКЛЮЧИТЕ НЕРАБОТАЮЩУЮ ФУНКЦИЮ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Проверьте и включите неработающую функцию видеокамеры в FDIM или FCDIM. См. Руководство по эксплуатации.
Функция видеокамеры работает правильно?
|
Да
|
Система задней видеокамеры работает правильно
в это время. Обеспокоенность функцией видеокамеры была вызвана функцией
быть инвалидом. ИНСТРУКЦИИ клиента о том, как включать и отключать
особенности видеокамеры заднего вида. ОБРАЩАЙТЕСЬ к Руководству по эксплуатации.
|
|
|
X7 ПРОВЕРЬТЕ ВИДЕОДИСПЛЕЙ
|
-
Наблюдайте за дисплеем FDIM или FCDIM при включении автомобиля задним ходом.
Переключается ли дисплей в режим видеокамеры и
дисплей Задняя видеокамера недоступна. Свяжитесь с вашим дилером?
|
Нет
|
Процедуру см. в соответствующем разделе группы 415.
|
|
|
X8 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Отсоедините: Задняя видеокамера.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-1
|
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
ПРОВЕРЬТЕ БДЖБ
предохранитель 23 (15А). Если предохранитель в порядке, отремонтируйте цепь на предмет обрыва. Если
предохранитель не в порядке, ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству по монтажным схемам, чтобы определить
возможные причины короткого замыкания.
|
|
|
X9 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-6
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|
X10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА ВИДЕОКАМЕРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Отключить
APIM (при наличии сенсорного экрана 203 мм (8 дюймов))
ИЛИ
FCDIM (если не оснащен сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов)).
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
Земля
|
|
C4360-3
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
X11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОКАМЕРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
Земля
|
|
C4360-3
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
X12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА ВИДЕОКАМЕРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВИДЕОЭКРАН
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
C4360-5
|
|
C4360-3
|
|
C4360-5
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
Если автомобиль оснащен сенсорным экраном с диагональю 203 мм (8 дюймов), ПЕРЕЙДИТЕ к X13.
Если транспортное средство
НЕТ
оснащен сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов), GO to X14
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
X13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА ОТКРЫТОЙ МАШИНЕ С СЕНСОРНЫМ ЭКРАНОМ 203 ММ (8 ДЮЙМОВ)
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
C2383-15
|
|
C4360-3
|
|
C2383-14
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
X14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА ОТКРЫТЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ СЕНСОРНОГО ЭКРАНА 203 ММ (8 ДЮЙМОВ)
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
C2123-12
|
|
C4360-3
|
|
C2123-6
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
X15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕСТНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ СЕТИ (LIN) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Отключить
млрд кубометров
C2280D. .
-
Отключение: преобразователь переменного/постоянного тока C3501 (при наличии розетки переменного тока на 110 В)
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-4
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
|
X16 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ СЕТИ (LIN) НА ОБРЫВ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-4
|
|
C2280D-37
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|
X17 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ СЕТИ (LIN) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-4
|
|
Земля
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
X18 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Отсоедините и осмотрите заднюю видеокамеру и все сопутствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Переподключите заднюю видеокамеру и все, что с ней связано.
линейные разъемы. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРИТЬ ОАЗИС
для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если техническое
Для этой проблемы существует сервисный бюллетень (TSB), ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям Бюллетеня технического обслуживания (TSB). Если нет
Бюллетени технического обслуживания (TSB) решают эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый
видеокамера.
СМ.: Камера системы помощи при парковке — 4 двери (413-13A Система помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС
основная причина любых проблем с разъемом или штырем.
|
|
Плохое качество изображения
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Видеокамера
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
Убедитесь, что на объективе задней видеокамеры нет мусора.
PINPOINT TEST Y: ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ
|
Y1 ПРОВЕРЬТЕ И ОЧИСТИТЕ ОБЪЕКТИВ ЗАДНЕЙ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Очистите и убедитесь, что на объективе задней видеокамеры нет мусора.
-
Проверьте систему задней видеокамеры и проверьте изображение с видеокамеры.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Беспокойство было вызвано грязью или мусором на объективе камеры.
|
|
|
Y2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Отключите заднюю видеокамеру.
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-6
|
|
Земля
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
|
Y3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОКАМЕРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
|
-
Отключить
APIM (при наличии сенсорного экрана 203 мм (8 дюймов))
ИЛИ
FCDIM (если не оснащен сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов)).
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
Земля
|
|
C4360-3
|
|
Земля
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
Y4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА ВИДЕОКАМЕРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
Земля
|
|
C4360-3
|
|
Земля
|
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
Y5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА ВИДЕОКАМЕРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ВИДЕОЭКРАН
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
C4360-5
|
|
C4360-3
|
|
C4360-5
|
Сопротивления больше 10000 Ом?
|
Да
|
Если автомобиль оборудован сенсорным экраном с диагональю 203 мм (8 дюймов), ПЕРЕЙДИТЕ к Y6.
Если транспортное средство
НЕТ
оснащен сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов), ПЕРЕЙДИТЕ к Y7
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
Y6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА ОТКРЫТОЙ МАШИНЕ С СЕНСОРНЫМ ЭКРАНОМ 203 ММ (8 ДЮЙМОВ)
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
C2383-15
|
|
C4360-3
|
|
C2383-14
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
Y7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА ОТКРЫТОЙ МАШИНЕ БЕЗ СЕНСОРНОГО ЭКРАНА 203 ММ (8 ДЮЙМОВ)
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4360-2
|
|
C2123-12
|
|
C4360-3
|
|
C2123-6
|
Сопротивления меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
Y8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Отсоедините и осмотрите заднюю видеокамеру и все сопутствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Переподключите заднюю видеокамеру и все, что с ней связано.
линейные разъемы. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРИТЬ ОАЗИС
для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если техническое
Для этой проблемы существует сервисный бюллетень (TSB), ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям Бюллетеня технического обслуживания (TSB). Если нет
Бюллетени технического обслуживания (TSB) решают эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый
видеокамера.
СМ.: Камера системы помощи при парковке — 4 двери (413-13A Система помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС
основная причина любых проблем с разъемом или штырем.
|
|
Оповещение о визуальной помощи при парковке не работает
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Возможные источники
-
Видеокамера
-
PAM (неотъемлемая часть BCM) концерн
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Если задняя видеокамера не настроена после
замена, некоторые функции видео будут неработоспособны. Проверьте заднюю часть
настройка видеокамеры с помощью диагностического сканера.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ Z: ВИЗУАЛЬНАЯ ПАРКОВОЧНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ РАБОТАЕТ
|
Z1 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВКЛЮЧЕНО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВИЗУАЛЬНОЙ ДЕТАЛИ
|
-
В настройках камеры заднего вида проверьте, включено ли визуальное оповещение при парковке. См. Руководство по эксплуатации.
Включена ли визуальная система помощи при парковке?
|
Нет
|
ВКЛЮЧИТЕ визуальную систему помощи при парковке.
|
|
|
Z2 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM.
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) PAM?
|
Да
|
Сначала УСТРАНИТЕ все диагностические коды неисправности (DTC) PAM. ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
Z3 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Диагностические коды неисправностей (DTC) BCM записаны?
|
Да
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к BCM
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
|
Z4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Отсоедините и осмотрите заднюю видеокамеру и все сопутствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Переподключите заднюю видеокамеру и все, что с ней связано.
линейные разъемы. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРИТЬ ОАЗИС
для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если техническое
Для этой проблемы существует сервисный бюллетень (TSB), ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям Бюллетеня технического обслуживания (TSB). Если нет
Бюллетени технического обслуживания (TSB) решают эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый
видеокамера.
СМ.: Камера системы помощи при парковке — 4 двери (413-13A Система помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС
основная причина любых проблем с разъемом или штырем.
|
|
Задержка видео или рекомендации не работают
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Возможные источники
-
Проблема с данными о положении рулевого колеса
-
Видеокамера
-
млрд кубометров
-
APIM (автомобили с сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов))
-
FCDIM (автомобили без сенсорного экрана 203 мм (8 дюймов))
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Если задняя видеокамера не настроена после
замена, некоторые функции видео будут неработоспособны. Проверьте заднюю часть
настройка видеокамеры с помощью диагностического сканера.
-
Для активных проблем с рекомендациями убедитесь, что проблема была
не из-за того, что рулевое колесо находится в прямолинейном положении.
Активные направляющие не отображаются, если рулевое колесо не
вращается.
-
При возникновении проблем с задержкой видеокамеры убедитесь, что функция задержки видеокамеры включена. См. Руководство по эксплуатации.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если аккумуляторная батарея была отключена или разряжена, или
модуль отключен или заменен, активные направляющие могут быть
не работает до тех пор, пока автомобиль не проедет по ровной и гладкой дороге с углом наклона 32
км/ч (20 миль/ч) или более, руки свободно лежат на руле
и минимальная коррекция рулевого управления в течение примерно 30 секунд.
Если руководящие принципы
остаются неработоспособными, может потребоваться отключение аккумулятора на 5
минут с открытой дверью водителя, затем проедьте на автомобиле 5 миль
при обычной городской езде перед выполнением описанной выше процедуры.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ AA: ЗАДЕРЖКА ВИДЕО ИЛИ РЕКОМЕНДАЦИИ НЕ РАБОТАЮТ
|
AA1 ПРОВЕРЬТЕ И ВКЛЮЧИТЕ НЕРАБОТАЮЩУЮ ФУНКЦИЮ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Проверьте и включите неработающую функцию видеокамеры в настройках задней камеры.
-
Проверьте систему на нормальную работу.
Функция видеокамеры работает правильно?
|
Да
|
Система видеокамер работает корректно на
на этот раз. Обеспокоенность функцией видеокамеры была вызвана функцией
быть инвалидом. ИНСТРУКЦИИ клиента о том, как включить видеокамеру
функции. ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству пользователя.
|
|
|
AA2 ПРОВЕРКА СЕТИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Все ли модули проходят сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
AA3 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PSCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ С УСИЛИТЕЛЕМ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
Используя сканирующий прибор, выполните самопроверку PSCM.
Получены ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) PSCM?
|
Да
|
СМ.: Усилитель руля (211-02 Усилитель руля, диагностика и проверка).
|
|
|
AA4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ BCM (МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического прибора выполните самопроверку BCM.
Получены ли какие-либо диагностические коды неисправности BCM (DTC)?
|
Да
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к BCM
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
Нет
|
Для автомобилей с сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов) ПЕРЕЙДИТЕ к AA5.
Для транспортных средств
без
сенсорный экран 203 мм (8 дюймов), ПЕРЕЙДИТЕ к AA6
|
|
|
AA5 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку APIM.
Получены ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к APIM
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
Нет
|
При неработающей задержке видеокамеры ПЕРЕЙДИТЕ к AA8
Для фиксированной или активной проблемы, связанной с рекомендациями, ПЕРЕЙДИТЕ к AA7.
|
|
|
AA6 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ FCDIM (ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА УПРАВЛЕНИЯ/ДИСПЛЕЯ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку FCDIM.
Получены ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к FCDIM
Графики DTC в этом разделе.
|
|
Нет
|
Если вас беспокоит задержка видеокамеры, ПЕРЕЙДИТЕ к AA9.
Для фиксированной или активной проблемы, связанной с рекомендациями, ПЕРЕЙДИТЕ к AA7.
|
|
|
AA7 ИЗОЛИРОВАНИЕ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Установить новую заднюю видеокамеру.
СМ.: Камера системы помощи при парковке — 4 двери (413-13A Система помощи при парковке, снятие и установка).
-
Проверьте систему на нормальную работу.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Нет
|
Беспокойство вызвала неработающая видеокамера.
|
|
|
AA8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ (APIM)
|
-
Отсоедините и осмотрите APIM и все соответствующие встроенные соединители.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Повторно подключите APIM и все соответствующие встроенные соединители. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРИТЬ ОАЗИС
для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если техническое
Для этой проблемы существует сервисный бюллетень (TSB), ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям Бюллетеня технического обслуживания (TSB). Если нет
Бюллетени технического обслуживания (TSB) решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (APIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС
основная причина любых проблем с разъемом или штырем.
|
|
|
AA9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ FCDIM (ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА УПРАВЛЕНИЯ/ДИСПЛЕЯ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите модуль FCDIM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите FCDIM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРИТЬ ОАЗИС
для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если техническое
Для этой проблемы существует сервисный бюллетень (TSB), ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям Бюллетеня технического обслуживания (TSB). Если нет
Бюллетени технического обслуживания (TSB) решают эту проблему: УСТАНОВИТЕ новый FCDIM.
СМ.: Передний интерфейсный модуль управления/дисплея (FCDIM) (415-00 Информационно-развлекательная система — Общая информация)
.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС
основная причина любых проблем с разъемом или штырем.
|
|
|
AA10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите все BCM и все соответствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
-
Снова подсоедините BCM и все соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему.
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
Функция ручного масштабирования не работает
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13A Система помощи при парковке, описание и работа).
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
Видеокамера
-
концерн БКМ
-
Концерн АПИМ (автомобили с сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов))
-
Концерн FCDIM (автомобили без сенсорного экрана 203 мм (8 дюймов))
Визуальный осмотр и предварительная диагностика
-
Если задняя видеокамера не настроена после
замена, некоторые функции видео будут неработоспособны. Проверьте заднюю часть
настройка видеокамеры с помощью диагностического сканера.
ТОЧНЫЙ ТЕСТ AB: ФУНКЦИЯ РУЧНОГО МАСШТАБИРОВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ
|
AB1 ПРОВЕРКА СЕТИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходят ли BCM, APIM и FCDIM (при наличии) проверку сети?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
AB2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАПИСАННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) В BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей?
|
Да
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к BCM
Таблица DTC в этом разделе.
|
|
Нет
|
При наличии сенсорного экрана с диагональю 203 мм (8 дюймов) ПЕРЕЙДИТЕ к AB3.
Если
нет
оснащен сенсорным экраном 203 мм (8 дюймов), ПЕРЕЙДИТЕ к AB4
|
|
|
AB3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАПИСАННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку APIM.
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей?
|
Да
|
Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой процедуре (APIM).
Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней.
|
|
|
AB4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАПИСАННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) В FCDIM (ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА УПРАВЛЕНИЯ/ДИСПЛЕЯ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку FCDIM.
Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей?
|
Да
|
СМ.: Информационно-развлекательная система (415-00 Информационно-развлекательная система — Общая информация)
.
|
|
|
AB5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВИДЕОКАМЕРЫ
|
-
Отсоедините и осмотрите заднюю видеокамеру и все сопутствующие линейные разъемы.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Переподключите заднюю видеокамеру и все, что с ней связано.
линейные разъемы. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРИТЬ ОАЗИС
для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если техническое
Для этой проблемы существует сервисный бюллетень (TSB), ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям Бюллетеня технического обслуживания (TSB). Если нет
Бюллетени технического обслуживания (TSB) решают эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый
видеокамера.
СМ.: Камера системы помощи при парковке — 4 двери (413-13A Система помощи при парковке, снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС
основная причина любых проблем с разъемом или штырем.
|
|
Проверять
ПРИМЕЧАНИЕ:
Объект, используемый в этой проверке системы, может быть
изготовлена из трубы диаметром 9 см (внутренний диаметр 3 дюйма), 100 см (39 дюймов) в
длина (доступна как труба из поливинилхлорида (ПВХ) или аналогичная из
фурнитура или сантехника...
Дополнительная информация:
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ:
Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Снимите кожух переднего бампера.
См.: Крышка переднего бампера (501-19 Бамперы, снятие и установка).
Левая рука (левая рука)
Отсоедините электрический разъем выключателя приоткрытого капота и отведите в сторону жгут проводов...
Специальные инструменты) /
Общее оборудование
Средство для снятия внутренней отделки
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ:
Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Снимите фиксатор, освободите защелки и снимите правую центральную панель отделки приборной панели...