Система климат-контроля

Обращение с загрязненным хладагентом

~1мин чтения

1. ВНИМАНИЕ: Если обнаружен загрязненный хладагент, НЕ извлекайте хладагент в ваше оборудование для извлечения/регенерации.

Восстановите загрязненный хладагент с помощью подходящего оборудования, предназначенного только для восстановления и хранения загрязненного хладагента.

  • Это оборудование следует использовать только для восстановления загрязненного хладагента, чтобы предотвратить его распространение на другие автомобили.
  • Если это оборудование недоступно, обратитесь в ближайшую мастерскую по ремонту систем кондиционирования, оснащенную необходимым оборудованием для выполнения этой работы.

2. Определите и устраните причину первоначальной жалобы клиента.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Остаточное масло хладагента в ресивере-осушителе на всасывании необходимо слить и измерить для правильного подбора масляной системы. Дополнительную информацию см. в разделе «Заправка масла хладагента» данного раздела.

Ресивер-осушитель на всасывании очистить нельзя, необходимо установить новый.

Снимите аккумулятор-осушитель на всасывании. Дополнительную информацию см. в разделе.

4. Очистите испаритель и конденсатор системы кондиционирования промывкой. Дополнительную информацию см. в разделе «Промывка системы кондиционирования (A/C)» данного раздела.

5. Установите новый ресивер-осушитель на всасывании. Дополнительную информацию см. в разделе.

6. Проверьте соответствие масла в системе. Дополнительные сведения см. в разделе «Добавление холодильного масла» в этом разделе.

7. Откачайте и заправьте систему. Дополнительные сведения см. в разделе «Рекуперация, откачка и заправка системы кондиционирования воздуха (A/C)» в этом разделе.

8. Утилизируйте загрязненный хладагент в соответствии со всеми федеральными, региональными и местными нормами.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.