Gestione del refrigerante contaminato

1. ATTENZIONE: se viene rilevato refrigerante contaminato, NON recuperare il refrigerante nelle apparecchiature di recupero/riciclaggio.

Recuperare il refrigerante contaminato utilizzando un'apparecchiatura idonea, solo per il recupero, progettata per raccogliere e conservare il refrigerante contaminato.

• Questa apparecchiatura deve essere utilizzata esclusivamente per recuperare il refrigerante contaminato, per evitare la diffusione ad altri veicoli.
• Se questa apparecchiatura non è disponibile, rivolgersi a un centro di riparazione per impianti A/C della zona, dotato dell'attrezzatura corretta per eseguire questa riparazione.

2. Individuare e correggere la causa del problema segnalato dal cliente.

3. NOTA: l'olio refrigerante residuo nell'accumulatore/essiccatore di aspirazione deve essere scaricato e misurato per un corretto abbinamento al circuito dell'olio. Per ulteriori informazioni, fare riferimento a Aggiunta di olio refrigerante in questa sezione.

L'accumulatore/essiccatore di aspirazione non può essere pulito e deve essere installato un nuovo accumulatore/essiccatore di aspirazione.

Rimuovere l'accumulatore/essiccatore di aspirazione. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

4. Pulire il core dell'evaporatore A/C e il core del condensatore A/C mediante lavaggio. Per ulteriori informazioni, fare riferimento a Lavaggio del sistema di climatizzazione (A/C) in questa sezione.

5. Installare il nuovo accumulatore/essiccatore di aspirazione. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione.

6. Verificare la corrispondenza dell'olio nel sistema. Per ulteriori informazioni, consultare Aggiunta di olio refrigerante in questa sezione.

7. Fare il vuoto e caricare il sistema. Per ulteriori informazioni, consultare Recupero, vuoto e carica del sistema di condizionamento (A/C) in questa sezione.

8. Smaltire il refrigerante contaminato in conformità a tutte le normative nazionali, regionali e locali.