Двигатель

Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

~2мин чтения

Снятие и установка

1. ВНИМАНИЕ: В системе улавливания паров топлива содержатся пары топлива и конденсат паров топлива. Их количество невелико, но они всё же создают опасность взрыва или пожара. Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи от аккумулятора, чтобы свести к минимуму возможность искрения, которое может вызвать пожар или взрыв при наличии паров или жидкого топлива в зоне работ. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе.

2. Поднимите и надежно установите автомобиль. Дополнительную информацию см. в разделе.

3. Снимите правое переднее колесо. Дополнительную информацию см. в разделе.

4. Снимите правый передний брызговик.

1. Выверните три винта. 2. Снимите пять фиксаторов штыревого типа.
Evaporative Emission Canister Purge Valve

5. Отсоедините разъём.

Evaporative Emission Canister Purge Valve

6. Отсоедините основной разъем системы управления вакуумом системы контроля выбросов.

Evaporative Emission Canister Purge Valve

7. ВНИМАНИЕ: Не курите и не держите зажжённые сигареты или открытое пламя любого вида при работе с топливными компонентами или вблизи них. В этой зоне всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к травме.

Отсоедините трубку выхода продувки адсорбера системы улавливания паров топлива (EVAP).

Evaporative Emission Canister Purge Valve

8. Отсоедините трубку возврата EVAP.

Evaporative Emission Canister Purge Valve

9. Снимите гайки и клапан продувки адсорбера EVAP.

Evaporative Emission Canister Purge Valve

10. Для установки выполните процедуру снятия в обратной последовательности.

  • Проверьте систему на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе «Проверка системы улавливания паров топлива на герметичность» в настоящем разделе.
  • Выполните контрольный цикл движения для проверки ремонта системы улавливания паров топлива. Дополнительную информацию см. в разделе «Контрольный цикл движения после ремонта системы улавливания паров топлива» данного раздела.

Клапан вентиляции паров топлива

Снятие и установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Клапан вентиляции паров топлива ремонтируется вместе с клапаном управления парами топлива и встроенным датчиком давления в топливном баке как единый узел трубки клапана управления парами топлива.

Снятие и установку клапана вентиляции паров топлива см. в разделе «Узел трубки клапана управления парами топлива» в настоящем разделе.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.