Узел трубки клапана управления парами топлива

Снятие и установка

1. Снимите топливный бак. Дополнительную информацию см. в разделе.

2. Снимите фиксаторы.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Клапан вентиляции паров топлива, клапан управления парами топлива и встроенный датчик давления в топливном баке ремонтируются как единый узел трубки клапана управления парами топлива.

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости для облегчения снятия смажьте уплотнительные втулки узла трубки клапана управления парами топлива составом ESE-M00B144-B Merpol или его эквивалентом.

Снимите узел трубки клапана управления парами топлива.

1. Ослабьте клапан вентиляции паров топлива. 2. Ослабьте клапан управления парами топлива. 3. Снимите узел трубки клапана управления парами топлива.

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте все уплотнительные кольца смазкой MERPOL для уплотнительных колец или её эквивалентом, соответствующим спецификации Ford ESE-M99B144-B.

ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии узла трубки клапана управления парами топлива необходимо установить новые уплотнительные втулки.

Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

• Проверьте систему на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе «Проверка системы улавливания паров топлива на герметичность» в настоящем разделе.
• Выполните контрольный цикл движения для проверки ремонта системы улавливания паров топлива. Дополнительную информацию см. в разделе «Контрольный цикл движения после ремонта системы улавливания паров топлива» данного раздела.

Датчик давления в топливном баке

Снятие и установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Встроенный датчик давления в топливном баке ремонтируется вместе с клапаном вентиляции паров топлива и клапаном управления парами топлива как единый узел трубки клапана управления парами топлива.

Снятие и установку клапана управления парами топлива см. в разделе «Узел трубки клапана управления парами топлива» в настоящем разделе.