Внешние органы управления (описание и принцип работы)

Трос переключения передач передает режим работы коробки передач от рычага селектора на полу к автоматической коробке передач (7003). Выбранное положение напольного рычага селектора передается на коробку передач через трос и далее на ручной рычаг управления коробки передач.

Система блокировки переключения

Механизм блокировки тормоз/переключение передач используется на автомобилях с автоматической коробкой передач.

Система предотвращает переключение с положения PARK (P) без нажатия педали тормоза. Система блокировки тормоз/переключение состоит из исполнительного механизма, закрепленного на узле блокировки ключа зажигания, и необходимой проводки. Исполнительный механизм блокировки переключения получает питание при повороте выключателя зажигания в положение RUN (работа), фиксируя напольный рычаг селектора в положении PARK. При нажатии педали тормоза исполнительный механизм обесточивается, и напольный рычаг селектора можно перевести из положения PARK.

Выключатель управления трансмиссией (TCS)

Выключатель управления коробкой передач (TCS) — кнопочный выключатель с кратковременным контактом, расположенный на напольном рычаге селектора. Нажатие TCS включает или выключает функцию овердрайв автоматической коробки передач. Если OVERDRIVE выключен, на панели приборов загорается надпись O/D OFF.